[實用新型]一種抽油機超沖程雙重保護裝置

有效

• 申請號: 202020883223.8
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN210858671U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 楊洪雪;陳文亮;胡悅
• 申請（專利權）人: 山東威德福高原人工舉升裝備有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;H02K5/04;H02K7/06;H02H5/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

本實用新型涉及一種抽油機超沖程雙重保護裝置，其技術方案是：抽油機本體的前表面固定安裝有可編程邏輯控制器PLC，且抽油機本體的一側上部分別固定安裝有超上沖程停機點限位開關和超上沖程停機點傳感器，抽油機本體的一側下部分別固定安裝有超下沖程停機點傳感器和超下沖程停機點限位開關，安裝超上沖程停機點傳感器、超上沖程停機點限位開關、超下沖程停機點傳感器、超下沖程停機點限位開關，并將此信號線連接至可編程邏輯控制器PLC，一旦抽油機超出沖程運行，使這些信號觸發，信號傳送至可編程邏輯控制器PLC，會引發故障停機，即使傳感器損壞或者因為位置移動未檢測到信號，還有限位開關作為雙重保護裝置來限制抽油機超沖程運行。

技術領域

本實用新型涉及采油設備技術領域，特別涉及一種抽油機超沖程雙重保護裝置。

背景技術

抽油機是開采石油的一種機器設備，抽油機是有桿抽油系統中最主要舉升設備，根據是否有游梁，可分為游梁式抽油機和無游梁式抽油機，抽油機其實和我們平時家里自己打的水井抽水的原理一樣，也是通過一個活塞拉桿（抽油桿）的抽汲作用把油抽上來，然后通過地下埋的管道送走，唯一不同的地方就是這個拉桿的動作是通過一個電機來帶動的，抽油機的節電技術主要有兩大類:一是開發不同類型的抽油機節能電機，如超高轉差率電動機、三相永磁同步電機、高啟動轉矩雙定子結構電機和電磁調速電機等，但由于資金投入太大，在許多油田用節能電機取代普通異步電機尚無法全面推廣，二是使用節能配電箱，采用改變定子繞組的接法可以改變電機電壓，但電機只能得到固定電壓，節電效果并不理想。

當前國內抽油機設計對于抽油機的保護方面存在欠缺，抽油機運行的可靠性較低；而且用于防護抽油機電機的防護罩安裝較為固定，導致難以拆卸，造成了電機維修不便的問題，為此，提出一種抽油機超沖程雙重保護裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種抽油機超沖程雙重保護裝置，解決了當前國內抽油機設計對于抽油機的保護方面存在欠缺，抽油機運行的可靠性較低；而且用于防護抽油機電機的防護罩安裝較為固定，導致難以拆卸，造成了電機維修不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抽油機超沖程雙重保護裝置，包括抽油機本體，所述抽油機本體包括有設置于頂部的頂置支撐板，所述頂置支撐板的上表面固定安裝有驅動電機，所述抽油機本體的前表面固定安裝有可編程邏輯控制器PLC，且所述抽油機本體的一側上部分別固定安裝有超上沖程停機點限位開關和超上沖程停機點傳感器，所述超上沖程停機點限位開關位于超上沖程停機點傳感器的正上方，所述抽油機本體的一側下部分別固定安裝有超下沖程停機點傳感器和超下沖程停機點限位開關，所述超下沖程停機點傳感器位于超下沖程停機點限位開關的正上方。

優選的，所述抽油機本體包括有設置于底部的固定用安裝底座，所述固定用安裝底座的上表面均勻固定安裝有多個三角型加強板，每個所述三角型加強板均與抽油機本體固定連接。

優選的，所述頂置支撐板的上表面固定安裝有安全防護欄，所述安全防護欄位于驅動電機的外側。

優選的，所述頂置支撐板的上表面對稱固定安裝有伺服電機，每個所述伺服電機的輸出軸均固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外側螺紋連接有螺紋管，所述螺紋管的上端固定連接有外置連接塊，兩個所述外置連接塊的相對面共同固定安裝有防護罩，所述防護罩位于驅動電機的外側。

優選的，所述防護罩的內側對稱固定安裝有內置連接塊，每個所述內置連接塊的下表面均固定安裝有與頂置支撐板連接的伸縮式連接桿。

優選的，所述防護罩的前、后表面均開設有矩形通孔，所述矩形通孔的內側固定安裝有透氣型防塵網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：