[實(shí)用新型]一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020880509.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212098385U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱紅富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇煜邦車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J10/30 | 分類號(hào): | B60J10/30;B60J10/70;B60J10/86 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225800 江蘇省揚(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 防漏 車門 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu),涉及汽車車門技術(shù)領(lǐng)域,括車門本體,所述車門本體由門外板與門內(nèi)板組成,所述門內(nèi)板的一側(cè)固定安裝有內(nèi)襯,所述車門本體的一側(cè)頂部開設(shè)有車窗,所述車窗的外側(cè)設(shè)置有車窗內(nèi)框,所述車窗內(nèi)框的內(nèi)部固定安裝有第一內(nèi)安裝槽,所述第一內(nèi)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有第一內(nèi)密封條。本實(shí)用新型汽車防漏車門結(jié)構(gòu),能夠很好的將第二內(nèi)密封條固定在第二內(nèi)安裝槽的內(nèi)部,能夠防止粘膠老化后使第二內(nèi)密封條產(chǎn)生松動(dòng),從而防止車門本體出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,能夠?qū)④噧?nèi)氛圍燈散發(fā)出的燈光進(jìn)行吸收與反射,防止光線外漏,避免影響使用者的舒適度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車車門技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)越來越普及,給人們通行帶來的極大的便利,但隨著汽車技術(shù)越來越先進(jìn),顧客對(duì)于汽車的要求已經(jīng)不只是性能、動(dòng)力要求,對(duì)于汽車內(nèi)外飾零件的匹配要求也越來越高,這對(duì)于整車廠如何控制各個(gè)零件的匹配質(zhì)量及穩(wěn)定性帶來了越來越多的要求。
密封條在汽車開閉件系統(tǒng)中是一種很重要的零部件,起到密封、隔音、減震、緩沖、防漏水等作用,而大多數(shù)密封條在進(jìn)行安裝的過程中需要用到粘膠來對(duì)密封條進(jìn)行固定,但是這種方式安裝復(fù)雜,粘膠老化后導(dǎo)致密封條易松動(dòng),從而影響車門的防水效果,且氛圍燈在裝配焊接過松的情況下,易產(chǎn)生漏光現(xiàn)象,影響使用者的舒適度。
因此,發(fā)明一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu)來解決上述問題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的汽車防漏車門結(jié)構(gòu)密封條易松動(dòng)和易產(chǎn)生漏光現(xiàn)象的問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種汽車防漏車門結(jié)構(gòu),包括車門本體,所述車門本體由門外板與門內(nèi)板組成,所述門內(nèi)板的一側(cè)固定安裝有內(nèi)襯,所述車門本體的一側(cè)頂部開設(shè)有車窗,所述車窗的外側(cè)設(shè)置有車窗內(nèi)框,所述車窗內(nèi)框的內(nèi)部固定安裝有第一內(nèi)安裝槽,所述第一內(nèi)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有第一內(nèi)密封條,所述第一內(nèi)安裝槽的一側(cè)固定安裝有吸光板,所述吸光板的一側(cè)螺紋連接有第一固定螺釘,所述車門本體的外側(cè)固定安裝有鈑金邊,所述鈑金邊的一側(cè)固定安裝有外密封條,所述車門本體的內(nèi)部開設(shè)有空槽,所述空槽的底部固定安裝有第二內(nèi)安裝槽,所述第二內(nèi)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有第二內(nèi)密封條,所述第二內(nèi)安裝槽的兩側(cè)均固定安裝有固定架,所述固定架的頂部螺紋連接有第二固定螺釘。
可選的,所述門外板的一側(cè)粘接有防水膜,所述門內(nèi)板的一側(cè)底部靠近車窗的下方固定連接有把手。
可選的,所述吸光板的數(shù)量有多個(gè),每相鄰兩個(gè)所述吸光板之間的距離相等,所述吸光板的材料為黑色材料,所述第一固定螺釘依次貫穿吸光板、第一內(nèi)密封條并與第一內(nèi)安裝槽的內(nèi)壁相固定。
可選的,所述固定架的形狀為U形,所述固定架的頂部開設(shè)有通孔,所述通孔與第二固定螺釘相適配。
可選的,所述第二固定螺釘?shù)牡锥艘来呜灤┕潭堋⒌诙?nèi)密封條并與第二內(nèi)安裝槽的底部相固定。
可選的,所述第一內(nèi)密封條、第二內(nèi)密封條均通過粘接的方式分別與第一內(nèi)安裝槽、第二內(nèi)安裝槽相固定。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型,通過第二內(nèi)安裝槽、固定架、第二固定螺釘之間的配合設(shè)置,能夠很好的將第二內(nèi)密封條固定在第二內(nèi)安裝槽的內(nèi)部,能夠防止粘膠老化后使第二內(nèi)密封條產(chǎn)生松動(dòng),從而防止車門本體出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,提高了車門本體的防水效果,解決了密封條易松動(dòng)的問題。
2、本實(shí)用新型,通過第一內(nèi)安裝槽、吸光板、第一固定螺釘之間的配合設(shè)置,能夠加強(qiáng)第一內(nèi)密封條在第一內(nèi)安裝槽內(nèi)部的連接,同時(shí)能夠?qū)④噧?nèi)氛圍燈散發(fā)出的燈光進(jìn)行吸收與反射,防止光線外漏,避免影響使用者的舒適度,解決了易產(chǎn)生漏光現(xiàn)象的問題。
附圖說明
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- 專利分類
B60J 車輛的窗、擋風(fēng)玻璃、非固定車頂、門或類似裝置;專門適用于車輛的可移動(dòng)的外部護(hù)套
B60J10-00 密封裝置
B60J10-02 . 用于窗或擋風(fēng)玻璃
B60J10-08 . 用于門
B60J10-10 . 用于非固定車頂
B60J10-12 . 用于車頂?shù)目苫顒?dòng)頂板
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