[實(shí)用新型]一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020880364.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212509952U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海峰;張文漢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫合申機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L27/08 | 分類號(hào): | F16L27/08;F16L15/04;F16J15/34;H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214196 江蘇省無錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 紙廠 開放式 齒輪 旋轉(zhuǎn) 接頭 | ||
本實(shí)用新型適用于紙廠機(jī)械零件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,包括導(dǎo)流管、安裝架和伺服電機(jī),所述導(dǎo)流管的右側(cè)焊接有第一法蘭,所述導(dǎo)流管左端的外側(cè)套設(shè)有載管,所述安裝架的下端固定連接有伺服電機(jī),所述齒輪本體的上側(cè)與齒環(huán)嚙合連接,所述載管左端的內(nèi)側(cè)螺紋連接有第一壓蓋,所述載管內(nèi)側(cè)的中部卡合連接有靜止環(huán),所述靜止環(huán)和運(yùn)動(dòng)環(huán)的外側(cè)均固定連接有密封圈,所述靜止環(huán)靠近運(yùn)動(dòng)環(huán)的一側(cè)焊接有限位柱,所述導(dǎo)流管左端的外側(cè)套設(shè)有彈簧,所述載管右端的內(nèi)側(cè)卡合連接有軸承。該用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,便于進(jìn)行拆卸檢修和安裝,另外保證了該旋轉(zhuǎn)接頭的同心度,增加了使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紙廠機(jī)械零件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,紙廠加工時(shí)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,旋轉(zhuǎn)接頭作為常用的機(jī)械零件,其作用是將流體從固定管道中輸送至旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)備中。
但是,在使用旋轉(zhuǎn)接頭時(shí),不能很好的保證同心度,降低了使用壽命,另外不便于進(jìn)行拆卸檢修和安裝,降低了實(shí)用性,為此我們提出了一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,用來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,以解決上述背景技術(shù)中提出的不便于進(jìn)行拆卸檢修和安裝,降低了實(shí)用性,另外在旋轉(zhuǎn)的過程中,不能保證旋轉(zhuǎn)接頭的同心度,降低了使用壽命的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,包括導(dǎo)流管、安裝架和伺服電機(jī),所述導(dǎo)流管的右側(cè)焊接有第一法蘭,且導(dǎo)流管中部的外側(cè)固定連接有齒環(huán),所述導(dǎo)流管左端的外側(cè)套設(shè)有載管,且載管右端的外側(cè)固定連接有安裝架,所述安裝架的下端固定連接有伺服電機(jī),且伺服電機(jī)的輸出端上固定連接有齒輪本體,所述齒輪本體的上側(cè)與齒環(huán)嚙合連接,所述載管左端的內(nèi)側(cè)螺紋連接有第一壓蓋,且第一壓蓋的左側(cè)焊接有第二法蘭,所述第一壓蓋左端的內(nèi)側(cè)螺紋連接有外接管,且外接管和第一壓蓋的外側(cè)均卡合連接有第一密封墊,所述載管內(nèi)側(cè)的中部卡合連接有靜止環(huán),且靜止環(huán)的左側(cè)貼合設(shè)置有運(yùn)動(dòng)環(huán),所述靜止環(huán)和運(yùn)動(dòng)環(huán)的外側(cè)均固定連接有密封圈,所述靜止環(huán)靠近運(yùn)動(dòng)環(huán)的一側(cè)焊接有限位柱,且限位柱與運(yùn)動(dòng)環(huán)卡合連接,所述導(dǎo)流管左端的外側(cè)套設(shè)有彈簧,所述載管右端的內(nèi)側(cè)卡合連接有軸承,且軸承的中部貫穿連接有導(dǎo)流管,所述軸承的右側(cè)貼合設(shè)置有第二壓蓋,且第二壓蓋與載管的連接處固定連接有第二密封墊。
本實(shí)用新型還提供所述第一壓蓋的右端套設(shè)在導(dǎo)流管的左端,且第一壓蓋在載管上構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型還提供所述外接管的水平中軸線與導(dǎo)流管的水平中軸線相重合,且外接管與第二法蘭的左側(cè)壁呈貼合設(shè)置。
本實(shí)用新型還提供所述運(yùn)動(dòng)環(huán)和靜止環(huán)均與導(dǎo)流管采用貫穿的方式相連接,且運(yùn)動(dòng)環(huán)在導(dǎo)流管的外側(cè)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型還提供所述限位柱在靜止環(huán)的外側(cè)呈“十”字形分布,且限位柱在靜止環(huán)上呈垂直設(shè)置。
本實(shí)用新型還提供所述第二壓蓋的縱截面呈倒“凸”字形結(jié)構(gòu),且第二壓蓋與載管的右側(cè)采用卡合的方式相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該用于紙廠開放式齒輪旋轉(zhuǎn)接頭,便于進(jìn)行拆卸檢修和安裝,提高了實(shí)用性,另外保證了該旋轉(zhuǎn)接頭的同心度,增加了使用壽命;
1、設(shè)有第一壓蓋,第一壓蓋與載管的左端螺紋連接,且載管的右側(cè)與第二壓蓋采用卡合的方式相連接,并且第二壓蓋和第一壓蓋均在載管上構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu),便于該旋轉(zhuǎn)接頭的拆卸檢修和安裝,提高了實(shí)用性;
2、設(shè)有外接管,外接管的水平中軸線與導(dǎo)流管的水平中軸線相重合,且導(dǎo)流管通過軸承在載管的內(nèi)側(cè)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),另外第一壓蓋套設(shè)在導(dǎo)流管的左端,保證了該旋轉(zhuǎn)接頭的同心度,增加了使用壽命;
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F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護(hù)管的支撐;一般的絕熱方法
F16L27-00 可調(diào)連接;允許移動(dòng)的連接
F16L27-02 .萬能接頭,即允許其零件在任何方向上角位移或坐標(biāo)調(diào)整的機(jī)械連接
F16L27-08 .僅在1個(gè)管子的軸線上允許調(diào)節(jié)或移動(dòng)
F16L27-10 .僅包含撓性的連接
F16L27-12 .允許大量的軸向調(diào)整或移動(dòng)
F16L27-103 ..其中撓性元件,如受剪切和彎曲應(yīng)力的橡膠—金屬層壓板,夾在部分彎曲的表面之間





