[實用新型]一種變壓器的夾尾部套管組件

有效

• 申請號: 202020878496.3
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN211700007U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 楊小愛
• 申請（專利權）人: 東莞市力鴻達自動化科技有限公司
• 主分類號: H01F41/076
• 分類號: H01F41/076
• 代理公司: 深圳市宏德雨知識產權代理事務所(普通合伙) 44526
• 代理人: 李捷

本實用新型提供一種變壓器的夾尾部套管組件，包括前后動作支架、前后滑軌、夾持組件、前后氣缸、結尾線剪斷剪刀，其中，前后動作支架用于支撐各部件；前后滑軌設于前后動作支架上；夾持組件可滑動的設于前后滑軌上，用于在前后滑軌上進行前后運動；前后氣缸與夾持組件相連，用于推動夾持組件進行前后運動；結尾線剪斷剪刀設于夾持組件一旁，用于剪斷尾線。本實用新型通過夾持組件將尾部套管夾住，待其繞線完成后通過結尾線剪斷剪刀將尾線剪斷，能節省人力且使套管繞線更加緊密、不易松動；通過機械的固定與操作，能使得所有產品的外觀、質量保持一致性。

技術領域

本實用新型涉及變壓器加工設備領域，特別涉及一種變壓器的夾尾部套管組件。

背景技術

現有的變壓器加工生產過程中，幾乎都還是使用人工繞線以及剪掉線頭線尾的方式進行工作，這樣不僅浪費人力、工作效率低下，還很難保證所有產品質量的穩定性。特別在進行對套管繞線以及剪斷尾線的過程中，現有的生產方式容易導致繞線松動甚至脫落，尾線的剪斷也容易長短不一，導致產品外觀、質量差別大。

故，需要提供一種變壓器的夾尾部套管組件來解決上述技術問題。

實用新型內容

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提供一種變壓器的夾尾部套管組件，通過夾持組件將尾部套管夾住，待其繞線完成后通過結尾線剪斷剪刀將尾線剪斷。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種變壓器的夾尾部套管組件，包括：

前后動作支架，用于支撐各部件；

前后滑軌，設于所述前后動作支架上；

夾持組件，可滑動的設于所述前后滑軌上；

前后氣缸，與所述夾持組件相連，用于推動所述夾持組件進行前后運動；

結尾線剪斷剪刀，設于所述夾持組件一旁，用于剪斷尾線。

進一步的，所述夾持組件包括：

夾嘴，用于夾持套管；

夾子氣缸，與所述夾嘴相連，用于控制夾嘴夾持套管。

進一步的，所述夾嘴分為上嘴與下嘴，所述夾嘴的上嘴通過螺栓與所述夾子氣缸的上擺動桿固定，所述夾嘴的下嘴通過螺栓與所述夾子氣缸的下擺動桿固定，所述夾子氣缸用于帶動所述夾嘴的上下嘴進行上下擺動。

進一步的，所述夾子氣缸通過聯接塊與所述前后氣缸的活塞桿相連，所述聯接塊與所述夾子氣缸通過螺栓固定且所述聯接塊滑動設置于所述前后滑軌上。

進一步的，所述前后氣缸上設有前后氣缸支架，所述前后氣缸支架固定于所述前后滑軌一端。

進一步的，所述前后氣缸支架上開有孔，所述前后氣缸的活塞桿穿過所述前后氣缸支架的孔與所述聯接塊相連。

進一步的，所述聯接塊上開有卡接凹槽，所述前后氣缸的活塞桿端部卡接在所述聯接塊的卡接凹槽內。

進一步的，所述前后滑軌通過滑軌固定塊以及螺栓與所述前后動作支架固定，用于增加結構的穩定性。

進一步的，所述結尾線剪斷剪刀通過剪刀固定塊以及螺栓與所述前后滑軌固定，用于增加結構的穩定性。

進一步的，所述前后動作支架為L形，所述前后動作支架的豎板用于支撐作用，所述前后動作支架的橫板用于與工作面進行螺栓固定。

本實用新型相較于現有技術，其有益效果為：通過夾持組件將尾部套管夾住，待其繞線完成后通過結尾線剪斷剪刀將尾線剪斷，能節省人力且使套管繞線更加緊密、不易松動，使尾線剪斷長度一致；通過機械的固定與操作，能使得所有產品的外觀、質量保持一致性。