[實用新型]一種工業鋼管打磨裝置

有效

• 申請號: 202020876622.1
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212527351U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 方娜
• 申請（專利權）人: 方娜
• 主分類號: B24B47/12
• 分類號: B24B47/12;B24B47/04;B24B41/06;B24B55/03;B24D5/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型公開了一種工業鋼管打磨裝置，具體涉及打磨裝置領域，包括箱體，所述箱體的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板的正側頂部固定安裝有驅動箱，所述驅動箱的內部設置有驅動機構，所述驅動箱的底部設置有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸固定連接有連接軸，所述連接軸的桿壁底端設置有打磨弧形塊，所述安裝板的正側固定安裝有液壓伸縮桿，且所述液壓伸縮桿的一端固定安裝有夾板。本實用新型通過設置驅動機構，驅動電機帶動轉軸轉動，實現轉盤的轉動，轉盤再帶動固定柱轉動，可帶動升降桿隨轉盤轉動做上下往復運動，旋轉電機帶動打磨弧形塊轉動，上下運動的同時帶動打磨球旋轉，實現對鋼管工件內部打磨的功能。

技術領域

本實用新型涉及打磨裝置技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種工業鋼管打磨裝置。

背景技術

不銹鋼管在加工過程中，需要對其進行打磨，傳統的打磨方式是工人手持拋光機在鋼管上來回移動，過程繁瑣，效率低下，現有的打磨方式是通過磨砂機或拋光機對鋼管外圈進行打磨。

但是現有的鋼管打磨裝置在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如并未考慮到現有的打磨只能對鋼管的表面進行打磨，而對一些需要打磨內圈的鋼管，打磨裝置無法實現對其內圈進行打磨的功能。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種工業鋼管打磨裝置，本實用新型所要解決的問題是：現有的鋼管打磨裝置無法對鋼管內圈進行打磨。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種工業鋼管打磨裝置，包括箱體，所述箱體的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板的正側頂部固定安裝有驅動箱，所述驅動箱的內部設置有驅動機構，所述驅動箱的底部設置有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有連接軸，所述連接軸的桿壁底端設置有兩個對稱設置的打磨弧形塊，所述連接軸與打磨弧形塊之間設置有調節機構，所述打磨弧形塊的外周側一體成型有均勻分布的打磨球，所述安裝板的正側固定安裝有兩組關于安裝板中心截面呈對稱設置的液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿位于打磨弧形塊的下方，且所述液壓伸縮桿遠離連接端的一端固定安裝有夾板；

所述驅動機構包括驅動電機，所述驅動電機固定安裝在驅動箱的內腔底部，所述驅動箱的內腔頂部固定安裝有位于驅動電機一側的安裝塊，所述安裝塊的正側活動貫穿安裝有轉軸，所述轉軸的一端固定套裝有轉盤，所述轉盤的正側固定安裝有偏心設置的固定柱，所述固定柱的桿壁外活動套裝有連桿，所述連桿的一側貫穿開設有條形孔，所述固定柱活動設于條形孔中，所述連桿的一端鉸接有升降桿，所述升降桿活動貫穿驅動箱的內腔底部，且所述升降桿的底端與旋轉電機的頂部固定連接，所述驅動電機與轉軸之間設置有皮帶輪組件，所述驅動電機通過皮帶輪組件與轉軸傳動連接。

在一個優選的實施方式中，所述驅動箱的內腔底部一側固定安裝有滑軌，所述滑軌位于升降桿遠離安裝塊的一側，且所述升降桿位于驅動箱內的桿壁頂部一側固定安裝有滑套，所述滑套滑動設于滑軌上，所述安裝板的正側面固定安裝有兩個關于安裝板中心截面呈對稱設置的滑板，所述滑板靠近升降桿的一側開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動設有滑桿，所述滑桿遠離滑槽的一端與升降桿固定連接，滑板與滑桿相互配合，便于對升降桿的運動進行限位。

在一個優選的實施方式中，所述調節機構包括固定套，所述固定套固定安裝在連接軸遠離旋轉電機的端部，所述固定套遠離連接軸的一側活動貫穿安裝有活動桿，所述活動桿遠離固定套的一端與打磨弧形塊的內側固定連接。

在一個優選的實施方式中，所述固定套的頂部螺紋貫穿安裝有轉桿，所述轉桿位于固定套內部的一端固定安裝有錐形塊，所述活動桿位于固定套內的一端固定安裝有配合楔塊，所述配合楔塊與錐形塊擠壓接觸。

在一個優選的實施方式中，所述固定套的內部固定嵌裝有隔板，所述隔板靠近轉桿的一端固定安裝有彈簧，所述彈簧活動套裝在活動桿的桿壁外。