[實(shí)用新型]一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020876282.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212599373U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈建軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫晶心精密機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23D47/04
• 分類(lèi)號(hào): B23D47/04;B23D47/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，包括加工板（1），其特征在于：所述加工板（1）的上表面一端固定連接限位桿（2），所述加工板（1）的上表面前后兩側(cè)的位置固定連接豎板（3），其中一個(gè)所述豎板（3）的側(cè)面固定連接電機(jī)一（4），所述電機(jī)一（4）的輸出端傳動(dòng)連接滾輪（5），另一個(gè)所述豎板（3）的側(cè)面及電機(jī)一（4）的上方固定連接電機(jī)二（6），所述電機(jī)二（6）的輸出端傳動(dòng)連接圓柱輪（7），所述圓柱輪（7）的外表面開(kāi)設(shè)環(huán)形凹槽（8），所述加工板（1）的上表面另一端的位置固定連接空心矩形箱（9），所述空心矩形箱（9）的內(nèi)頂部固定連接氣缸（10），所述氣缸（10）的輸出端固定連接橫板（11），所述橫板（11）的底面固定連接電機(jī)三（12），所述電機(jī)三（12）的輸出傳動(dòng)連接鋸輪（13），所述電機(jī)一（4）、電機(jī)二（6）、電機(jī)三（12）和氣缸（10）均電性連接PLC控制器（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，其特征在于：所述加工板（1）的一側(cè)面固定連接定時(shí)器（15），所述定時(shí)器（15）電性連接電機(jī)一（4）、電機(jī)二（6）、電機(jī)三（12）、PLC控制器（14）和氣缸（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，其特征在于：所述空心矩形箱（9）的左右兩側(cè)面分別設(shè)置為開(kāi)口，所述空心矩形箱（9）的內(nèi)底部固定連接弧形凹槽塊（16）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，其特征在于：所述加工板（1）的上表面及鋸輪（13）的正下方固定連接矩形塊（17），所述矩形塊（17）的上表面開(kāi)設(shè)弧形槽（18），所述弧形槽（18）的上表面開(kāi)設(shè)與鋸輪（13）相匹配的凹槽（19）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，其特征在于：所述弧形槽（18）的前后兩側(cè)面設(shè)置為開(kāi)后并貫穿矩形塊（17）的前后兩側(cè)面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)排氣管連接支架自動(dòng)鋸管機(jī)，其特征在于：所述加工板（1）的底部及四角的位置固定連接支撐腿（20）。