[實用新型]一種非道路移動機械尾氣排放檢測裝置

有效

• 申請號: 202020875801.3
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212207279U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 李峰;周育樂;孫振楠;陳旭超;劉東
• 申請（專利權）人: 河南安捷交通科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 張悅

本實用新型公開了一種非道路移動機械尾氣排放檢測裝置，涉及尾氣排放檢測技術領域，解決現有非道路移動機械尾氣檢測中人為檢測持續性差、檢測操作不便的問題，包括中空的檢測桿，檢測桿的一端連通設有安裝腔，安裝腔上預留有多個檢測器安裝孔，檢測桿上靠近安裝腔的一端設有定位機構，定位機構包括固定套設在檢測桿上的定位環，定位環的外周沿圓周均布有至少四個定位板，每個定位板與定位環之間設有壓縮彈簧，定位板滾動連接有滾輪，檢測桿上遠離安裝腔的一端設有將檢測桿與非道路移動機械排氣管固定的固定機構；本實用新型結構簡單功能性強，方便固定在排氣管上，代替人工進行檢測，方便進行較長時間持續性檢測，有效提高檢測值的準確性。

技術領域

本實用新型涉及尾氣排放檢測技術領域，特別涉及非道路移動機械尾氣排放檢測裝置。

背景技術

隨著環境日益惡化，國家對環境的保護越來越重視，尤其是對移動源尾氣的排放控制提出了更高標準的要求。尾氣排放檢測變的尤為重要，尾氣檢測是指檢測從車輛廢氣中排出一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物、微粒以及碳煙等有害氣體，這些污染物的排出給人類健康造成了嚴重的威脅。而移動源包含機動車及非道路移動機械，非道路移動機械主要包括工程機械、農業機械、小型通用機械等。近年來，隨著產業轉型升級、燃煤和機動車污染防治力度的加大，非道路移動機械排放逐漸凸現。在全國范圍內，非道路移動機械的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放量已經和機動車相當。

然而，目前非道路移動機械的尾氣排放檢測存在諸多限制：一方面，非道路移動機械流動性較大，且多不在市區進行作業，所以其排放檢測尤其是監控比較困難，管理部門無法準確了解非道路移動機械尾氣排放狀況，也無法精準的對非道路移動機械的排放實施管理和管制；另一方面，非道路移動機械的尾氣檢測需要人為將檢測裝置探入排氣管中檢測工作，這種檢測方法缺乏便捷且信息采集持續性差，進而直接影響檢測結果的準確性；另外在檢測過程中檢測桿與尾氣管的位置關系不穩定，影響檢測值；并且檢測人員在進行檢測工作時易受到尾氣的有害影響，損害身體健康。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有非道路移動機械尾氣檢測中人為檢測持續性差、檢測操作不便的問題，本實用新型提供一種代替人工檢測作業的可穩定固定在非道路移動機械排氣管內進行實時監測的非道路移動機械尾氣排放檢測裝置。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：一種非道路移動機械尾氣排放檢測裝置，包括中空的檢測桿，所述檢測桿的一端連通設有安裝腔，安裝腔上預留有多個檢測器安裝孔，檢測桿上靠近安裝腔的一端設有定位機構，所述定位機構包括固定套設在檢測桿上的定位環，所述定位環的外周沿圓周均布有至少四個定位板，所述定位板到定位環圓心的距離相等，每個定位板與定位環之間設有壓縮彈簧，所述定位板遠離壓縮彈簧的一面滾動連接有滾輪，所述滾輪的軸心線垂直于檢測桿的軸心線；所述檢測桿上遠離安裝腔的一端設有將檢測桿與非道路移動機械排氣管固定的固定機構。

優選地，所述固定機構包括固定板，所述固定板的中心設有容納檢測桿通過的通孔，所述固定板的板面鏤空，固定板的邊緣設有數個沿同一圓周均布的鎖緊扣，所述鎖緊扣的執行端上均鉸接有彈性防滑片。

優選地，所述鎖緊扣包括V字型的鎖緊板，鎖緊板的頂角夾角為鈍角，鎖緊板兩個自由端的其中一端與彈性防滑片鉸接，另一端與固定板鉸接，鎖緊板與固定板的鉸接處設有彈簧。

優選地，所述彈性防滑片遠離鎖緊扣的一面為中心線內凹的弧面，且其弧面的軸心線與檢測桿的軸心線平行。

優選地，彈性防滑片的材質為耐高溫彈性橡膠。

優選地，所述固定板中心的通孔設有內螺紋，所述檢測桿的外周設有外螺紋，檢測桿與通孔螺紋連接。

優選地，所述檢測器為檢測傳感器，所述檢測傳感器的探頭固定在安裝腔的檢測器安裝孔上，檢測傳感器的信號線從安裝腔內經檢測桿內腔穿出。