[實(shí)用新型]一種油膜軸承一體化加工的工裝夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020875259.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212371707U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊來青;郭岳濤;翁鎮(zhèn)杰;林鎮(zhèn)標(biāo);林金桐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 汕頭市摩根冶金實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 廣州瑞之凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44514 | 代理人: | 廖夏林 |
| 地址: | 515065 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油膜 軸承 一體化 加工 工裝 夾具 | ||
本實(shí)用新型提供了一種油膜軸承一體化加工的工裝夾具,包括底板;固定在底板上的支架;安裝在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有水平布置的驅(qū)動(dòng)軸;固定在驅(qū)動(dòng)軸前端的壓板;固定在支架上的油膜軸承模具,油膜軸承模具與驅(qū)動(dòng)軸平行布置述油膜軸承模具前端設(shè)有與油膜軸承相契合的弧形凹槽,弧形凹槽的中心設(shè)置有氣壓裝置;固定在支架上的平衡塊,平衡塊與油膜軸承模具平行設(shè)置,且平衡塊與油膜軸承模具分別位于驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸的左右兩側(cè),壓板位于平衡塊與油膜軸承模具的前側(cè)。本實(shí)施新型針對(duì)油膜軸承的工藝特點(diǎn),能夠在一次裝夾后完成油膜軸承的多道工序加工,保證加工后的零件尺寸要求和穩(wěn)定性,而且油膜軸承的裝夾及退料非常方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具,具體涉及一種油膜軸承一體化加工的工裝夾具。
背景技術(shù)
油膜軸承屬滑動(dòng)軸承,在工作條件下,處于全流體潤滑狀態(tài)。油膜軸承是利用流體的動(dòng)壓潤滑原理,即靠軸與軸承元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),借助于潤滑油的粘性和油在軸承副中的楔型間隙形成的流體動(dòng)壓作用,而形成承載油膜的軸承。
承載油膜又稱之為壓力油膜,它起到平衡負(fù)載、隔離軸頸與軸套,將金屬間的固體摩擦轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)部的分子摩擦,將摩擦磨損降至最低限度,因而能在最大范圍內(nèi)滿足承載壓力、抗沖擊力、變換速度、軋制精度、結(jié)構(gòu)尺寸與使用壽命等要求。
油膜軸承工作時(shí),軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果潤滑不良,軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直接的摩擦,摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度,雖然軸瓦是由特殊的耐高溫合金材料制成,但發(fā)生直接摩擦產(chǎn)生的高溫仍然足以將其燒壞。軸瓦還可能由于負(fù)荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質(zhì)或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦后滑動(dòng)軸承就損壞了。
油膜軸承其加工是有難度的,軸瓦的材料的特點(diǎn)是:摩擦系數(shù)小、有足夠的疲勞強(qiáng)度、良好的跑合性和良好的耐腐蝕性。軸瓦材料通常較軟,內(nèi)圓柱面不宜用磨削法加工,可以采用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工,內(nèi)表面形狀復(fù)雜的油膜軸承,應(yīng)根據(jù)具體形狀采用特殊的鏜削方法。
一般的油膜軸承加工方式都是在分多道工序在不同專用機(jī)床進(jìn)行加工,然后通過手工安裝夾緊的加工方法,加工過程中很難保證尺寸要求和穩(wěn)定性,同時(shí)也造成機(jī)床的使用率過低和加工效率。
現(xiàn)有的油膜軸承加工工藝有:
1、加工好其中一道工序之后,拆卸下來,裝到另外工裝上加工下一道工序。多次裝夾,容易產(chǎn)生加工誤差。
2、將油膜軸承分道工序加工,很難保證尺寸要求和穩(wěn)定性,同時(shí)也造成機(jī)床的使用率過低和加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提出了一種針對(duì)冶金類油膜軸承一體化加工的工裝夾具,針對(duì)油膜軸承的工藝特點(diǎn),能夠在一次裝夾后完成油膜軸承的多道工序加工,保證加工后的零件尺寸要求和穩(wěn)定性,而且油膜軸承的裝夾及退料非常方便。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種油膜軸承一體化加工的工裝夾具,包括底板,所述底板上設(shè)置有多個(gè)用于與外部設(shè)備對(duì)接螺孔;固定在底板上的支架;安裝在支架上的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有水平布置的驅(qū)動(dòng)軸;固定在驅(qū)動(dòng)軸前端的壓板;固定在支架上的油膜軸承模具,所述油膜軸承模具與驅(qū)動(dòng)軸平行布置,所述油膜軸承模具前端設(shè)有與油膜軸承相契合的弧形凹槽,所述弧形凹槽的中心設(shè)置有氣壓裝置;固定在支架上的平衡塊,所述平衡塊與油膜軸承模具平行設(shè)置,且平衡塊與油膜軸承模具分別位于驅(qū)動(dòng)裝置中驅(qū)動(dòng)軸的左右兩側(cè),壓板位于平衡塊與油膜軸承模具的前側(cè)。
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