[實(shí)用新型]一種用于安全存放、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的可移動(dòng)置物車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020873136.4
• 申請(qǐng)日: 2020-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN213443699U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉耘;徐峰;蔣衛(wèi)國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海暢聯(lián)國(guó)際物流股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/00
• 分類號(hào): B65D25/00;B65D25/24;B65G7/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 溫開瑞

本實(shí)用新型涉及一種用于安全存放、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的可移動(dòng)置物車，包括支架、設(shè)置在支架上的載物板；所述支架包括第一支架、第二支架、第三支架及第四支架，所述支架上均設(shè)有滑槽一；所述支架上設(shè)置有隔檔件，所述隔檔件包括第一隔檔件及第二隔檔件；所述第一隔檔件及第二隔檔件均設(shè)有兩個(gè)；所述第一隔檔件其中一個(gè)設(shè)置在第一支架及第二支架上，所述第一隔檔件其中另一個(gè)設(shè)置在第三支架及第四支架上；所述第二隔檔件其中一個(gè)設(shè)置在第一支架及第三支架上；所述第二隔檔件其中另一個(gè)設(shè)置在第二支架及第四支架上。本實(shí)用新型具有提高置物架上的貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的安全性及存放過(guò)程中的安全性效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及置物裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于安全存放、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的可移動(dòng)置物車。

背景技術(shù)

置物架是居民日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中常用的工具，主要由支架和層架組成，其主要用于搬運(yùn)、擺放及存放物品。

授權(quán)公告號(hào)為CN204336242U的中國(guó)專利公開了一種折疊置物架及設(shè)有該折疊置物架的折疊推車，其折疊置物架包括支架及固定件，支架又可以分為可折疊的左右兩部分，且其可折疊的左右兩部分分別設(shè)置有插槽，正常使用時(shí)，即需要支架展開時(shí)，固定件插接在上述插槽中，以防止所述支架折疊，當(dāng)不需要正常使用，需要將折疊推車折疊時(shí)，固定件與插槽分離，支架可折疊的左右兩部分折疊，使得折疊推車折疊。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：其支架上并未設(shè)置擋板，使得放置在折疊置物架內(nèi)的貨物完全與外部空間接觸，導(dǎo)致折疊置物架在移動(dòng)過(guò)程中，其內(nèi)的貨物可能從折疊置物架中滾落，砸到地面上，這不僅僅會(huì)對(duì)貨物造成損害，還可能對(duì)人身安全造成傷害；即使在折疊置物架并未移動(dòng)的情況下，由于存放在折疊置物架內(nèi)的貨物完全與外部空間接觸，任何一個(gè)人員都能夠接觸到貨物，可能造成貨物丟失，貨物存放的安全性無(wú)法得到保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的之一是提供一種用于安全存放、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的可移動(dòng)置物車，其具有提高置物架上的貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的安全性及存放過(guò)程中的安全性效果。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種用于安全存放、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的可移動(dòng)置物車，包括支架、設(shè)置在支架上的載物板；所述支架包括第一支架、第二支架、第三支架及第四支架，所述第一支架、第二支架、第三支架及第四支架均為豎直設(shè)置且高度相同，所述第一支架設(shè)置于第三支架的斜對(duì)角線位置處，所述第二支架設(shè)置于第四支架的斜對(duì)角線位置處，所述第一支架、第二支架、第三支架及第四支架構(gòu)成矩形體，所述支架上設(shè)置有隔檔件，所述隔檔件包括呈相互對(duì)稱的兩第一隔檔件及呈相互對(duì)稱的兩第二隔檔件；

一所述第一隔檔件設(shè)置于第一支架及第二支架之間且其兩側(cè)分別連接于第一支架及第二支架，另一所述第一隔檔件設(shè)置于第三支架及第四支架之間且其兩側(cè)分別連接于第三支架及第四支架；

一所述第二隔檔件設(shè)置于第一支架及第四支架之間且其兩側(cè)分別連接于第一支架及第四支架，另一所述第二隔檔件設(shè)置于第二支架及第三支架之間且其兩側(cè)分別連接于第二支架及第三支架。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，用兩個(gè)第一隔檔件分別對(duì)第一支架及第二支架之間的空間、第三支架及第四支架之間的空間進(jìn)行封堵，防止置物車在移動(dòng)過(guò)程中，貨物從第一支架及第二支架之間的空間或第三支架及第四支架之間的空間中滾落；用兩個(gè)第二隔檔件分別對(duì)第一支架及第三支架之間的空間、第二支架及第四支架之間的空間進(jìn)行封堵，防止置物車在移動(dòng)過(guò)程中，貨物從第一支架及第三支架之間的空間或第二支架及第四支架之間的空間中滾落；從而防止貨物從置物車四周滾落，砸到地面上，對(duì)貨物或人身安全造成損害，提高搬運(yùn)過(guò)程中的安全性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：

所述支架于其兩側(cè)開設(shè)有供隔檔件滑移的滑移槽，所述第一隔檔件包括第一隔檔片、第一轉(zhuǎn)動(dòng)件及第二轉(zhuǎn)動(dòng)件；所述第一隔檔片沿豎直方向設(shè)有若干個(gè)；所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件及第二轉(zhuǎn)動(dòng)件沿第一隔檔片長(zhǎng)度方向設(shè)有若干個(gè)；