[實用新型]一種山地運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020871124.8
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212373542U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設計）人: 李旭陽;田如華;梁峰;張大偉;李躍亮;陶博文;范承祥;趙義雄;李彥凱;李彥樂;于峰
• 申請（專利權）人: 中交隧道工程局有限公司;北京碩華基工程技術有限公司
• 主分類號: B62D55/06
• 分類號: B62D55/06;B60T1/14
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;董彬

本實用新型提供一種山地運輸車，包括車身和設于車身上的發(fā)動機，車身上設有牽引裝置和駐車裝置；牽引裝置包括卷揚機和地錨，卷揚機通過卷揚機支架固定在車身上，卷揚機通過鋼絲繩與固定在地上的地錨相連；駐車裝置包括駐車架、駐車柵板和驅動件，駐車架一端鉸接在車身上，另一端設有駐車柵板，駐車柵板上設有駐車釘，駐車釘用于與地面接觸并為車身提供駐車力，驅動件用于驅動駐車柵板使駐車釘與地面接觸。本實用新型提供的一種山地運輸車，采用履帶式車身，并在車身上增加卷揚機，相互配合，增加牽引力，提高運輸效率，并采用了裝有駐車釘的駐車柵板，使車身可以穩(wěn)定的停在山坡上。

技術領域

本實用新型涉及山地運輸領域，尤其涉及一種山地運輸車。

背景技術

高陡山區(qū)物料運輸一直是困擾工程施工的重要難題，高陡山區(qū)地形復雜，坡度可達到30°-40°，現有的高陡山區(qū)物料運輸多采用人力、騾馬、推土機或挖掘機拖曳等等。

但是在這樣高陡的環(huán)境下，現有的運輸方式運送速度慢，難以滿足實際需求，而且，運輸車在卸料時，由于坡度過大，運輸車容易發(fā)生溜車滑落等情況，不僅不利于施工的進行，而且會造成人員危險。

實用新型內容

本實用新型提供一種山地運輸車，以解決上述問題。

一種山地運輸車，包括車身和設于所述車身上的發(fā)動機，所述車身上設有牽引裝置和駐車裝置；

所述牽引裝置包括卷揚機和地錨，所述卷揚機通過卷揚機支架固定在所述車身上，所述卷揚機通過鋼絲繩與固定在地上的地錨相連；

所述駐車裝置包括駐車架、駐車柵板和驅動件，所述駐車架一端鉸接在所述車身上，另一端設有所述駐車柵板，所述駐車柵板上設有駐車釘，所述駐車釘用于與地面接觸并為所述車身提供駐車力，所述驅動件用于驅動所述駐車柵板使所述駐車釘與地面接觸。

進一步地，所述卷揚機固定在所述車身行進方向的一端，所述駐車架鉸接在所述車身行進方向的另一端，所述駐車柵板與所述駐車架鉸接。

進一步地，所述車身下設有行進履帶。

進一步地，所述駐車釘長度為20cm。

進一步地，所述車身上設有料倉。

進一步地，所述驅動件為液壓缸，所述車身上設有支撐架，所述液壓缸的缸體鉸接在所述支撐架上，所述液壓缸活塞桿的端部鉸接在所述駐車柵板上。

進一步地，所述支撐架上還設有液壓油冷卻風扇。

進一步地，所述車身上設有電子元件控制箱，所述電子元件控制箱包括控制模塊和無線接收模塊。

本實用新型提供的一種山地運輸車，采用履帶式車身，并在車身上增加卷揚機，相互配合，增加牽引力，提高運輸效率，并采用了裝有駐車釘的駐車柵板，使車身可以穩(wěn)定的停在山坡上。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中山地運輸車的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中山地運輸車的后視結構示意圖；

圖中：1、車身；2、發(fā)動機；3、卷揚機；4、卷揚機支架；5、駐車架；6、駐車柵板；7、驅動件；8、駐車釘；9、行進履帶；10、料倉；11、支撐架；12、液壓油冷卻風扇；13、電子元件控制箱。

具體實施方式