[實用新型]一種具有高過載能力的變壓器層式線圈結構及變壓器有效
| 申請號: | 202020869266.0 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212434427U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 談翀;林波;薛繼印;董宏林;梁學友;王獻;徐永偉;李發永;谷國棟 | 申請(專利權)人: | 山東電力設備有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/12 | 分類號: | H01F27/12;H01F27/32;H01B3/20;H01F27/28 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 孟繁修;苗峻 |
| 地址: | 250022 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 過載 能力 變壓器 線圈 結構 | ||
本實用新型涉及一種具有高過載能力的變壓器層式線圈結構,包括:硬紙筒、絕緣紙筒,環繞在硬紙筒和絕緣紙筒之間的線圈導線組,線圈導線組的上/下表面分別設置有第二油隙墊塊,內撐條一側與硬紙筒固定連接,內撐條另一側與第二油隙墊塊固定連接,第二油隙墊塊的長度方向上開設有至少2條散熱通道,在第一層線圈導線組的下表面與第二油隙墊塊之間固定設置第一擋油板,在第三層線圈導線組的下表面與第二油隙墊塊之間固定設置第二擋油板。本實用新型可以顯著提高變壓器油的允許溫升;同時在變壓器內部溫度比較高的位置采用新型耐高溫紙板,提高變壓器整體的允許溫升,提高變壓器的過負荷能力,有效降低了經濟成本。
技術領域
本實用新型屬于電力變壓器生產制造技術領域,具體涉及一種具有高過載能力的變壓器層式線圈結構及變壓器。
背景技術
常規電力變壓器只能在額定容量下長時間運行,超過額定容量運行會大幅縮短變壓器的使用壽命。根據研究表明,變壓器溫度每上升1℃,壽命損失速度會提高6倍,同時超負荷運行可能會引起變壓器內部局部過熱,引起變壓器絕緣熱擊穿,導致變壓器出現故障。
如果提高常規電力變壓器額定容量,則會導致變壓器成本大幅增加,運行成本提高。特別是在負荷變動比較大的居民區等區域,單純增加變壓器容量是不經濟的。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可以過負荷運行的、具有高過載能力的變壓器層式線圈結構及變壓器,在不增加變壓器容量的基礎上,變壓器可以在1.25 倍額定容量下長期、安全、可靠運行。本實用新型所采用的技術方案如下:
一種具有高過載能力的變壓器層式線圈結構,包括:硬紙筒、絕緣紙筒,環繞在硬紙筒和絕緣紙筒之間的線圈導線組,所述的線圈導線組的每根導線的表面均設置有耐熱匝絕緣;線圈導線組的上/下表面分別設置有第二油隙墊塊,內撐條一側與硬紙筒固定連接,內撐條另一側與第二油隙墊塊固定連接,所述的第二油隙墊塊的長度方向上開設有至少2條散熱通道,在第一層線圈導線組的下表面與第二油隙墊塊之間固定設置第一擋油板,在第三層線圈導線組的下表面與第二油隙墊塊之間固定設置第二擋油板,所述的第一擋油板、第二擋油板為圓環狀結構,所述的第一擋油板的內側與絕緣紙筒的外側緊密連接,所述的第二擋油板的外側與硬紙筒的內側緊密連接。
優選的,所述的第二油隙墊塊長度方向上開設有2條對稱斜向布置的散熱通道。
優選的,所述的第一擋油板、第二擋油板以粘接方式固定到第二油隙墊塊的上表面。
優選的,所述的第一擋油板、第二擋油板上開設配合內撐條的槽口。
優選的,所述的第二油隙墊塊與內撐條之間通過燕尾槽口進行固定連接。
優選的,在線圈導線組的上/下表面及靠近內撐條的一側設置有耐熱芳綸紙板。
一種具有高過載能力的變壓器,所述變壓器采用上述的變壓器層式線圈結構。
優選的,具有高過載能力的變壓器采用天然酯絕緣油作為絕緣介質。
本實用新型的有益效果:
變壓器采用燃點比較高的天然酯絕緣油作為絕緣介質,可以顯著提高變壓器油的允許溫升;同時在變壓器內部溫度比較高的位置采用新型耐高溫紙板,提高變壓器整體的允許溫升。
由于天然酯絕緣油存在流動性差,散熱效率低的問題。通過采用新型的絕緣材料,增加擋汕板改進線圈的散熱結構,提高變壓器的過負荷能力,可以滿足在周期性負荷變化較大的區域實現變壓器安全穩定運行,降低電網運行調度困難,提高電網運行可靠性,同時有效降低了經濟成本。
附圖說明
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