[實用新型]一種路面示警樁

有效

• 申請號: 202020866547.0
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212925853U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 溫德軼;張軍;付治強;趙東鵬;劉焱;李宏宇;欒咭樂
• 申請（專利權）人: 天津市公路工程設計研究院
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/685
• 代理公司: 天津睿勤專利代理事務所(普通合伙) 12225
• 代理人: 孟福成

本實用新型涉及交通領域，且公開了一種路面示警樁，包括基座，基座為圓臺狀結構，基座由混凝土制成，基座的直徑從上到下逐漸變小，基座的上表面圓心位置固定安裝有固定桿，固定桿向上垂直于基座的上表面，固定桿為實心圓柱體混凝土結構，固定桿的上表面固定安裝有水泥柱，水泥柱為圓柱體結構，水泥柱的直徑是固定桿直徑的三倍，水泥柱的外側邊從上到下均勻開設有四組滑槽，滑槽的橫截面為凹字形結構，水泥柱的外圓處活動套結有活動外殼，活動外殼為中空圓柱體塑料結構，活動外殼的外側邊噴涂有涂料。本實用新型中，活動外殼位于水泥柱的外側，保護水泥柱不受外界雨水的侵蝕，達到了延長水泥柱使用壽命的效果。

技術領域

本實用新型涉及交通領域，尤其涉及一種路面示警樁。

背景技術

路面示警樁作為路面交通安全設施的一種，起到警示和提醒的作用，是路面安全設施的重要組成部分。目前市場上已有的路面示警樁一般都是混凝土制成的，為了起到示警的作用直接在路面示警樁的外側刷有涂料，混凝土制成的路面示警樁在長時間的使用過程中會被雨水風華腐蝕，使得路面示警樁表面凹凸不平，噴涂在路面示警樁表面起到警示作用的涂料隨之脫落，導致路面示警樁不能繼續起到警示的作用，此時需要對路面示警樁進行補漆操作，工人勞動強度大且由于路面示警樁被風化腐蝕之后表面凹凸不平，即便補漆完成較短的時間內也還會脫落，導致傳統的路面示警樁示警效果差需要人工頻繁補漆。為此，我們提出一種路面示警樁。

實用新型內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種路面示警樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種路面示警樁，包括基座，所述基座為圓臺狀結構，所述基座由混凝土制成，所述基座的直徑從上到下逐漸變小，所述基座的上表面圓心位置固定安裝有固定桿，所述固定桿向上垂直于基座的上表面，所述固定桿為實心圓柱體混凝土結構，所述固定桿的上表面固定安裝有水泥柱，所述水泥柱為圓柱體結構，所述水泥柱的直徑是固定桿直徑的三倍，所述水泥柱的外側邊從上到下均勻開設有四組滑槽，所述滑槽的橫截面為凹字形結構，所述水泥柱的外圓處活動套結有活動外殼，所述活動外殼為中空圓柱體塑料結構，所述活動外殼的外側邊噴涂有涂料，所述涂料顏色鮮艷可起到示警的效果，所述涂料為已有技術，在此不做贅述，所述活動外殼的內圓處從上到下均勻固定安裝有四組滑塊，所述滑塊為長方體結構，所述滑塊趨近活動外殼內部中心的一側固定安裝有卡塊，所述卡塊位于滑塊的底端，所述卡塊為三棱柱狀結構，所述卡塊的斜面位于趨近活動外殼內部中心的一側，四組所述滑塊分別位于四組滑槽的內部，所述卡塊上端的斜面與水泥柱的底面貼合，所述水泥柱的內部上端設置有第一金屬圓環，所述第一金屬圓環位金屬圓環狀結構，所述第一金屬圓環的底面垂直向下均勻固定安裝有四組內固定鋼筋，四組所述內固定鋼筋均位于水泥柱的內部，所述水泥柱的內部下端設置有第二金屬圓環，所述第二金屬圓環也為金屬圓環狀結構，四組所述內固定鋼筋的底面均與第二金屬圓環的上表面固定連接。

作為優選，所述第二金屬圓環的內圓處固定安裝有連接桿，所述連接桿為長方體桿狀結構。

作為優選，所述連接桿的底面左右端垂直向下均固定安裝有連接鋼筋。

作為優選，所述連接鋼筋為圓柱體結構，所述連接鋼筋通過連接桿的內部延伸到基座的內部。

作為優選，所述連接鋼筋遠離基座內部中心的一側底端均固定安裝有底座鋼筋，所述底座鋼筋與連接鋼筋之間的夾角為六十度。

有益效果

本實用新型提供了一種路面示警樁。具備以下有益效果：