[實用新型]一種混凝土成型模具用自動抓鉤

有效

• 申請號: 202020866474.5
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212292501U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 崔鳳歧;蘇永剛;王本偉
• 申請（專利權）人: 天津建城基業管樁有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種混凝土成型模具用自動抓鉤，屬于混凝土成型模具抓鉤設備領域，其技術方案包括橫梁，橫梁上設有若干個蓋模吊裝裝置，橫梁還設有若干個底模鉤抱裝置，底模鉤抱裝置包括連接板、底模抓鉤和驅動件，連接板與橫梁連接，底模抓鉤設有兩個，兩個底模抓鉤的頂端通過鉸接軸鉸接，鉸接軸與連接板轉動連接，底模抓鉤的頂端固定連接有延長桿，驅動件分別與兩個延長桿連接，驅動兩個延長桿相互靠近或遠離，達到提高使用時的便捷性的效果。

技術領域

本實用新型涉及混凝土成型模具抓鉤設備領域，特別涉及一種混凝土成型模具用自動抓鉤。

背景技術

鋼筋混凝土預應力管樁主要用于工業和民用建筑低承臺樁基礎，廣泛用于鐵路、公路與橋梁、市政及大型設備等工程基礎，具有強度高、承載力強，對地質結構適應性較強；一般鋼筋混凝土預應力管樁的制作方法為：根據要求制作管壁內的由非預應力主鋼筋和箍筋組合成的鋼筋籠，鋼筋籠與樁頭金屬連接件連接，安置各種預埋件；鋼筋籠裝入成型模具內，向成型模具內澆注混凝土，完成樁體雛形，之后將裝有樁體雛形的成型模具繞樁軸旋轉，混凝土離心擠密成型，最后進行養護脫模，完成鋼筋混凝土預應力管樁的生產。

現有的可參考公告號為CN207841712U的中國專利，其公開了一種混凝土管樁成型模具，包括下模、上模，下模和上模均為半圓形長板，上模放置到下模上端使下模和上模形成管狀，上模圓周面上固定連接有跑輪。在管樁生產過程中需要使用成型模具進行成型，而成型模具的重量較重，需要采用行車吊裝移動對其進行移動。

現有的可參考公告號CN204211351U的中國專利，其公開了一種蓋模自動抓鉤，包括鏈條連接結構，鏈條連接結構底部設有連接梁，連接梁上設有若干個氣動抓鉤，氣動抓鉤包括二個圓弧狀鉤子和支撐架，二個圓弧狀鉤子上均安裝要兩個傳動齒輪，二個圓弧狀鉤子上的傳動齒輪互相配合，鉤子其中一個頂端通過鉸鏈結構連接有氣缸，所述的氣缸通過電磁閥和氣管連接到氣泵上。當電磁閥打開的時候氣壓推動氣缸升出來，鉤子夾緊跑輪，從而將蓋模提起，對蓋模進行移動；關閉電磁閥，氣缸反方向動作，鉤子打開，放下蓋模。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述抓鉤只抓取蓋模，對蓋模進行移動，由于下模由于沒有跑輪，則無法對下模進行吊裝，在移動下模時，只能由掛鉤手配合使用鏈條鉤手工掛鉤完成，使用不便且工作效率較低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種混凝土成型模具用自動抓鉤，達到提高使用時的便捷性的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種混凝土成型模具用自動抓鉤，包括橫梁，橫梁上設有若干個蓋模吊裝裝置，橫梁還設有若干個底模鉤抱裝置，底模鉤抱裝置包括連接板、底模抓鉤和驅動件，連接板與橫梁連接，底模抓鉤設有兩個，兩個底模抓鉤的頂端通過鉸接軸鉸接，鉸接軸與連接板轉動連接，底模抓鉤的頂端固定連接有延長桿，驅動件分別與兩個延長桿連接，驅動兩個延長桿相互靠近或遠離。

通過采用上述技術方案，移動蓋模時，采用蓋模吊裝裝置進行吊裝移動，移動底模時，驅動件驅動延長桿相互遠離，從而使得底模抓鉤以鉸接軸為中心轉動，則底模抓鉤的底端相互遠離，以便于將底模處于兩個底模抓鉤之間，然后驅動件驅動延長桿相互靠近，底模抓鉤的底端相互靠近，對底模進行鉤抱，實現了對底模的自動吊裝，操作簡單且無需人工操作，大大提高了工作效率。另外，該自動抓鉤既能吊裝蓋模，又能吊裝底模，提高使用時的便捷性。

本實用進一步設置為，驅動件為驅動氣缸，驅動氣缸與其中一個延長桿鉸接，驅動氣缸的活塞桿與另一個延長桿鉸接。

通過采用上述技術方案，驅動氣缸的一端與其中一個延長桿鉸接，驅動氣缸的活塞桿與另一個延長桿鉸接，則兩個延長桿通過驅動氣缸連接，則驅動氣缸的活塞桿伸出氣缸時，則使兩個延長桿以鉸接軸為軸心轉動，并相互遠離，從而帶動兩個底模抓鉤相互遠離以便于鉤抱底模，從而對底模進行吊裝。