[實用新型]一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置有效
| 申請號: | 202020865556.8 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN211860302U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 顏香存 | 申請(專利權)人: | 天津市華遠共創科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;H04N7/18;F16M11/28;F16F15/023 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
| 地址: | 300142 天津市河北區鴻順里街北六*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 工程機械 聯網 監控 裝置 | ||
1.一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,包括監控設備(1)、固定裝置(3)和防護裝置(2),其特征在于:所述監控設備(1)包括攝像頭(12),所述攝像頭(12)的尾端固定連接有信號柱(11),所述攝像頭(12)的表面套有防護裝置(2),所述防護裝置(2)包括防護罩(21),所述防護罩(21)的內壁與攝像頭(12)固定連接,所述防護罩(21)的內壁開設有放置槽(22),所述放置槽(22)的內壁卡有防護玻璃(23),所述防護罩(21)的內壁開設有限位孔(27),所述防護罩(21)的兩側內外壁均開設有掰槽(26),所述掰槽(26)有兩組且平行。
2.根據權利要求1所述的一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,其特征在于:所述防護罩(21)的頂端固定連接有四個第一連接柱(24),所述第一連接柱(24)均勻分布在防護罩(21)頂端的拐角,所述第一連接柱(24)的表面開設有纏繞槽(25),所述纏繞槽(25)的表面固定連接防護網。
3.根據權利要求1所述的一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,其特征在于:所述監控設備(1)的兩側固定連接有固定裝置(3),所述固定裝置(3)兩兩一組,且對稱分布于攝像頭(12)兩側,所述固定裝置(3)包括固定柱(32),所述固定柱(32)的一端和攝像頭(12),所述固定柱(32)的側壁開設有放置孔(31),所述放置孔(31)的一端固定連接有彈簧(33),所述彈簧(33)的另一端固定連接有定位梢(34),所述定位梢(34)和限位孔(27)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,其特征在于:所述攝像頭(12)的兩側轉動連接有支撐架(6),所述支撐架(6)套在攝像頭(12)的表面,所述支撐架(6)的底端固定連接有連接裝置(4)。
5.根據權利要求4所述的一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,其特征在于:所述連接裝置(4)包括第二連接柱(42),所述第二連接柱(42)的一端和攝像頭(12)轉動連接,所述第二連接柱(42)遠離支撐架(6)的一端固定連接有緩沖氣缸(43),所述緩沖氣缸(43)遠離第二連接柱(42)的一端固定連接有底座裝置(5),所述緩沖氣缸(43)的表面套有套筒(41),所述套筒(41)底端固定連接底座裝置(5)。
6.根據權利要求5所述的一種可調節的工程機械車物聯網監控裝置,其特征在于:所述底座裝置(5)包括第一底板(51)、第二底板(56)和第三底板(57),所述第一底板(51)和第三底板(57)的表面分別開設有螺紋孔(52),所述第一底板(51)和第三底板(57)靠近第二底板(56)的一面分別開設有卡槽(53),所述第二底板(56)的表面開設有連接孔(55),所述連接孔(55)的表面和套筒(41)轉動連接,所述第二底板(56)的兩側分別固定連接有卡塊(54),所述第二底板(56)借助卡塊(54)插在卡槽(53)內部,所述螺紋孔(52)內部插有螺栓(58),所述螺紋孔(52)借助螺栓(58)和卡塊(54)固定連接。
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