[實用新型]一種城市軌道交通記錄設備有效
| 申請號: | 202020865329.5 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212468950U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 張好;張麗珠 | 申請(專利權)人: | 天津職業技術師范大學(中國職業培訓指導教師進修中心) |
| 主分類號: | B08B1/02 | 分類號: | B08B1/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 成都明濤智創專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 30000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市 軌道交通 記錄 設備 | ||
1.一種城市軌道交通記錄設備,包括連接箱(1),其特征在于:所述連接箱(1)的內頂壁固定連接有伸縮推桿(2),所述伸縮推桿(2)的底端固定連接有橫置塊(3),所述連接箱(1)的左右兩側壁均固定連接有調節塊(4),兩個所述調節塊(4)相對的一側均開設有限位槽(5),所述限位槽(5)的內部滑動連接有滑動塊(6),兩個所述滑動塊(6)相對的一側均固定連接有延伸塊(7),所述橫置塊(3)的底部固定連接有伺服電機(8),所述橫置塊(3)的底部固定連接有兩個減震塊(9),所述伺服電機(8)的輸出軸固定連接有連接軸(10),所述連接軸(10)的底端固定連接有城市軌道交通記錄攝像頭(11),所述連接箱(1)的底部開設有連接孔(12),所述連接箱(1)的左右兩側壁均固定連接有放置塊(13),兩個所述放置塊(13)相對的一側均固定連接有清潔刷(14),兩個所述減震塊(9)相對的一側均開設有減震槽(15)。
2.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通記錄設備,其特征在于:兩個所述減震槽(15)的內部均固定連接有減震彈簧,且兩個減震彈簧均與伺服電機(8)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通記錄設備,其特征在于:所述城市軌道交通記錄攝像頭(11)與清潔刷(14)之間的距離等于限位槽(5)的高度。
4.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通記錄設備,其特征在于:所述伸縮推桿(2)的數量共有兩個,且兩個伸縮推桿(2)呈左右對稱分布,兩個伸縮推桿(2)均與橫置塊(3)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通記錄設備,其特征在于:兩個所述延伸塊(7)相對的一側均貫穿同側的限位槽(5)并延伸至限位槽(5)的外部與橫置塊(3)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通記錄設備,其特征在于:所述連接箱(1)內頂壁與橫置塊(3)之間的距離大于城市軌道交通記錄攝像頭(11)與清潔刷(14)之間的距離。
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