[實(shí)用新型]一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020863323.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212614188U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘小健;周祿 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州維想實(shí)創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05B63/22 | 分類(lèi)號(hào): | E05B63/22;E05B63/04;E05B15/00;E05B3/00 |
| 代理公司: | 浙江新篇律師事務(wù)所 33371 | 代理人: | 張冬堯 |
| 地址: | 310002 浙江省杭州市上城區(qū)中*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推拉 門(mén)鎖 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),包括門(mén)鎖體(1),所述門(mén)鎖體(1)上設(shè)置有把手(2)和鎖體(3),其特征在于:所述門(mén)鎖體(1)包括底座(11)和蓋板(12),所述底座(11)和蓋板(12)之間形成空腔,所述空腔內(nèi)安裝有沿底座(11)上下滑動(dòng)的傳動(dòng)桿(4)和傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5),所述傳動(dòng)桿(4)與所述傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)桿(4)上設(shè)置有推拉限位件(6),所述傳動(dòng)桿(4)上連接有把手(2),所述傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5)與所述鎖體(3)傳動(dòng)連接;在傳動(dòng)桿(4)上安裝有推拉限位件(6),當(dāng)把手(2)進(jìn)行拉推運(yùn)動(dòng),則會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)桿(4)沿著底座(11)上下滑動(dòng),傳動(dòng)桿(4)會(huì)嚙合傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5)運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5)帶動(dòng)鎖體(3)的伸縮,實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖體(1)的推拉開(kāi)門(mén)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)桿(4)包括桿部(41),以及與桿部(41)一體成型的齒條部(42),所述桿部(41)安裝有推拉限位件(6)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述齒條部(42)包括第一嚙合齒(421)和第二嚙合齒(422),第一嚙合齒(421)和第二嚙合齒(422)分別位于所述齒條部(42)的兩側(cè)邊。
4.如權(quán)利要求3所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述桿部(41)上推拉限位件(6)包括第一推拉限位孔(61)和第二推拉限位孔(62),以及第一推拉限位孔(61)或第二推拉限位孔(62)中安裝有一推拉限位柱(63)。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)桿(4)上設(shè)置有防脫落孔(43),所述防脫落孔(43)中安裝有供所述傳動(dòng)桿(4)防止脫落的防脫件(44)。
6.如權(quán)利要求3或4所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)(5)包括第一齒輪組(51)、第二齒輪組(52)、副齒輪(53)和主齒輪(54);所述第一齒輪組(51)包括第一上齒輪(511)和第一下齒輪(512),所述第一上齒輪(511)套在所述第一下齒輪(512)上,所述第一下齒輪(512)與所述第一嚙合齒(421)嚙合傳動(dòng)連接,所述第一上齒輪(511)與所述副齒輪(53)嚙合傳動(dòng)連接;所述第二齒輪組(52)包括第二上齒輪(521)和第二下齒輪(522),所述第二上齒輪(521)套在所述第二下齒輪(522)上,所述第二下齒輪(522)與所述第二嚙合齒(422)嚙合傳動(dòng)連接,所述第二上齒輪(521)與所述副齒輪(53)嚙合傳動(dòng)連接;所述副齒輪(53)嚙合傳動(dòng)連接有所述主齒輪(54),所述主齒輪(54)連接有所述鎖體(3)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一上齒輪(511)和第一下齒輪(512)或所述第二上齒輪(521)和第二下齒輪(522)通過(guò)換向卡件(55)固定連接,所述第一上齒輪(511)和所述第二上齒輪(521)均為異形齒輪,所述第一下齒輪(512)和第二下齒輪(522)均為半圓形齒輪。
8.如權(quán)利要求6所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主齒輪(54)為方桿驅(qū)動(dòng)齒輪,所述方桿驅(qū)動(dòng)齒輪包括上部蓋板(541)和下方齒輪(542),所述上部蓋板(541)中間開(kāi)有方形孔,且中間開(kāi)有方形孔上端面的上部蓋板周邊設(shè)置有指示標(biāo)志,所述上部蓋板(541)下方設(shè)置有下柱,所述下方齒輪(542)中間開(kāi)有穿孔,所述穿孔中安裝有所述下柱。
9.如權(quán)利要求2所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底座(11)上設(shè)置有第一限位板(116)和第二限位板(117),所述第一限位板(116)和第二限位板(117)之間形成供傳動(dòng)桿(4)上下滑動(dòng)的滑槽(118),與之對(duì)應(yīng)地,所述傳動(dòng)桿(4)上設(shè)置有推拉限制槽(45),在傳動(dòng)桿(4)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),直至第二限位板(117)一端面與所述推拉限制槽(45)一端面相抵住,在傳動(dòng)桿(4)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)至第二限位板(117)另一端面與所述推拉限制槽(45)另一端面相抵住。
10.如權(quán)利要求8所述的一種推拉門(mén)鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括反鎖機(jī)構(gòu)(7),所述反鎖機(jī)構(gòu)(7)包括卡塊(71)、用于連接所述卡塊(71)的彈簧桿(72),所述彈簧桿(72)底部設(shè)有左右撥動(dòng)按鈕(73)以及引導(dǎo)彈簧桿(72)左高右低斜運(yùn)動(dòng)的定位塊(74),所述定位塊(74)上設(shè)置有卡槽口(75),與之對(duì)應(yīng)地,所述主齒輪(54)上設(shè)置有凸塊(543),在撥動(dòng)左右撥動(dòng)按鈕(73)時(shí),卡塊(71)上的彈簧桿(72)進(jìn)行左高右低斜運(yùn)動(dòng),使得主齒輪(54)上的凸塊(543)與定位塊(74)上的卡槽口(75)進(jìn)行脫開(kāi)與卡合,則實(shí)現(xiàn)反鎖機(jī)構(gòu)(7)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
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