[實用新型]一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020862801.X
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212264239U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁峰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶瀚民機(jī)械工業(yè)有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024;B21D7/14;B21D53/88
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 鄭豐平

本實用新型公開了一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置，包括工作臺，工作臺的頂部一側(cè)設(shè)置有頂彎組件，頂彎組件包括固定座，固定座的一側(cè)設(shè)置有半圓柱，半圓柱的兩端均設(shè)置有滑柱，滑柱上均開設(shè)有滑槽，滑柱遠(yuǎn)離半圓柱的一側(cè)設(shè)置有滑動板，滑動板靠近滑柱一側(cè)的兩端均設(shè)置有滑動桿，滑動板之間設(shè)置有固定板，固定板靠近滑動板的一側(cè)活動連接有氣缸，固定板的另一側(cè)設(shè)置有夾頭組件。有益效果：不僅能夠?qū)ζ囂齑皩?dǎo)軌的頭部進(jìn)行加工，而且還可以根據(jù)導(dǎo)軌使用的弧形需求來將汽車天窗導(dǎo)軌的頭部從豎直狀加工為指定弧度的弧形彎曲狀，可以更好地滿足于汽車天窗導(dǎo)軌的頂彎需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置。

背景技術(shù)

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。

而導(dǎo)軌是汽車天窗安裝必不可少的部件，在導(dǎo)軌的生產(chǎn)過程中，需要將天窗導(dǎo)軌的頭部從豎直狀態(tài)加工成彎曲狀，因此本實用新型設(shè)計開發(fā)了一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置，用于對未成型汽車天窗導(dǎo)軌的頭部進(jìn)行加工。

實用新型內(nèi)容

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，本實用新型提出一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

為此，本實用新型采用的具體技術(shù)方案如下：

一種汽車天窗導(dǎo)軌頂彎裝置，包括工作臺，工作臺的頂部一側(cè)設(shè)置有頂彎組件，工作臺的頂部另一側(cè)設(shè)置有第一固定組件，第一固定組件與頂彎組件之間設(shè)置有第二固定組件，且第二固定組件與第一固定組件關(guān)于工作臺的水平中軸線對稱設(shè)置；

其中，頂彎組件包括固定座，且固定座的底部與工作臺的頂部固定連接，固定座的一側(cè)設(shè)置有半圓柱，半圓柱的兩端均設(shè)置有滑柱，滑柱上均開設(shè)有滑槽，滑柱遠(yuǎn)離半圓柱的一側(cè)設(shè)置有與滑柱相配合的滑動板，且滑動板靠近滑柱一側(cè)的兩端均設(shè)置有與滑槽相配合的滑動桿，滑動桿遠(yuǎn)離滑動板的一端貫穿滑槽并與位于滑槽一側(cè)的緊固螺母連接，滑動板之間設(shè)置有固定板，固定板靠近滑動板的一側(cè)活動連接有氣缸，且氣缸的另一端與固定座連接，固定板的另一側(cè)設(shè)置有夾頭組件。

進(jìn)一步的，為了使得工作人員可以清楚觀察到導(dǎo)軌頭部頂彎的弧形大小，滑動板遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)開設(shè)有與滑柱相配合的弧形部，弧形部上設(shè)置有指針，且滑柱上設(shè)置有與指針相配合的角度標(biāo)線。

進(jìn)一步的，為了可以實現(xiàn)對導(dǎo)軌頭部的固定效果，保證導(dǎo)軌頭部后續(xù)的頂彎加工，夾頭組件包括第一壓塊，第一壓塊的一側(cè)設(shè)置有與之相配合的第二壓塊，且第一壓塊與第二壓塊之間通過若干緊固螺栓連接。

進(jìn)一步的，為了便于實現(xiàn)對導(dǎo)軌頭部的夾持與固定，第一壓塊靠近第二壓塊的一側(cè)和第二壓塊靠近第一壓塊的一側(cè)均開設(shè)有夾緊槽。

進(jìn)一步的，為了可以實現(xiàn)對汽車天窗導(dǎo)軌的固定，第一固定組件和第二固定組件的結(jié)構(gòu)相同，第一固定組件包括L型固定架，且L型固定架的底部與工作臺固定連接，L型固定架的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊的底部設(shè)置有螺紋桿，且螺紋桿的底端貫穿L型固定架并與位于L型固定架內(nèi)底部的壓板固定連接。

進(jìn)一步的，為了便于實現(xiàn)螺紋桿與L型固定架之間的螺紋連接，L型固定架的頂部貫穿開設(shè)有與螺紋桿相配合的螺紋孔。

本實用新型的有益效果為：

1)、通過第一固定組件、第二固定組件和頂彎組件的配合使用，使得本實用新型不僅能夠?qū)ζ囂齑皩?dǎo)軌的頭部進(jìn)行加工，而且還可以根據(jù)導(dǎo)軌使用的弧形需求來將汽車天窗導(dǎo)軌的頭部從豎直狀加工為指定弧度的弧形彎曲狀，從而使得其可以更好地滿足于汽車天窗導(dǎo)軌的頂彎需求。

2)、通過指針和角度標(biāo)線的配合使用，使得工作人員可以清楚的通過指針和角度標(biāo)線來觀察導(dǎo)軌頭部的頂彎的弧形大小，從而便于實現(xiàn)對導(dǎo)軌頭部頂彎弧度的控制，可以更好地滿足于汽車導(dǎo)軌頭部的頂彎需求。