[實用新型]一種重力車載手機支架有效
| 申請號: | 202020858086.2 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212125021U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 尹博文 | 申請(專利權)人: | 尹博文 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;H04M1/04 |
| 代理公司: | 北京專贏專利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 422817 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重力 車載 手機 支架 | ||
本實用新型公開了一種重力車載手機支架,包括前蓋和后蓋,所述前蓋上部兩側對稱設置有左夾板和右夾板,前蓋下部居中處滑動設置有下托板,下托板內安裝有復位彈簧;所述后蓋兩側對稱安裝有三角形聯動件,所述三角形聯動件的三角分別設有第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱,兩側三角形聯動件均通過第一圓柱轉動安裝在后蓋上,兩側第二圓柱分別活動卡設在左夾板和右夾板的槽孔內,兩側第三圓柱均活動卡設在下托板的槽孔內。該重力車載手機支架結構簡單,穩定耐用,利用三角形聯動件實現下托板與左、右托板的聯動,夾持效果牢靠,無異響,手機取放方便,單手即可進行操作,在行車過程中,不會因汽車顛簸造成手機晃動,保證使用效果的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及手機配件技術領域,具體是一種重力車載手機支架。
背景技術
現在的車載手機支架一般分為磁吸式和重力式兩種,其中磁吸式支架對手機信號存在較大干擾,影響導航和通話等功能;而重力式支架一般采用簡單的彈簧拉桿式結構,需要雙手操作,取放很不方便,容易影響行車安全。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種重力車載手機支架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種重力車載手機支架,包括前蓋和后蓋,所述前蓋和后蓋相扣合并通過螺絲進行固定連接,所述前蓋上部兩側對稱設置有左夾板和右夾板,所述左夾板和右夾板上均開設有滑槽,所述左夾板和右夾板通過滑槽滑動卡設在前蓋上,所述前蓋下部居中處滑動設置有下托板,所述下托板內安裝有復位彈簧;所述左夾板、右夾板和下托板上均開設有槽孔,所述后蓋兩側對稱安裝有三角形聯動件,所述三角形聯動件的三角分別設有第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱,兩側三角形聯動件均通過第一圓柱轉動安裝在后蓋上,兩側三角形聯動件的第二圓柱分別活動卡設在左夾板和右夾板的槽孔內,兩側三角形聯動件的第三圓柱均活動卡設在下托板的槽孔內。
作為本實用新型進一步的方案:所述左夾板、右夾板和下托板上的槽孔均呈腰圓型。
作為本實用新型進一步的方案:所述復位彈簧的彈力小于手機重力。
作為本實用新型進一步的方案:所述后蓋上安裝有用于夾持汽車室內出風口風向片的萬向夾頭組件,所述萬向夾頭組件包括夾頭殼體、上夾片和下夾片,所述夾頭殼體上安裝有萬向調節球,夾頭殼體通過螺母安裝在后蓋背面,所述夾頭殼體上下端分別設置有上夾片和下夾片,所述上夾片通過夾頭螺絲與夾頭殼體固定連接,所述下夾片滑動設置在夾頭殼體上,所述下夾片與上夾片之間設有夾片彈簧。
作為本實用新型進一步的方案:所述上夾片和下夾片上分別嵌設有上硅膠片和下硅膠片,所述夾頭殼體上設有夾頭硅膠墊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該重力車載手機支架結構簡單,穩定耐用,利用三角形聯動件實現下托板與左、右托板的聯動,夾持效果牢靠,無異響,手機取放方便,單手即可進行操作,在行車過程中,不會因汽車顛簸造成手機晃動,保證使用效果的穩定性。
附圖說明
圖1為重力車載手機支架爆炸圖;
圖2為重力車載手機支架未受到重力作用時的張開狀態圖;
圖3為重力車載手機支架受到重力作用時的夾緊狀態圖;
圖4為重力車載手機支架背部結構示意圖。
圖中:1-前蓋、2-左夾板、3-右夾板、4-下托板、5-復位彈簧、6-三角形聯動件、61-第一圓柱、62-第二圓柱、63-第三圓柱、7-滑槽、8-后蓋、9-螺絲、10-螺母、11-夾頭殼體、12-上夾片、13-上硅膠片、14-夾片彈簧、15-下硅膠片、16-下夾片、17-夾頭螺絲、18-夾頭硅膠墊。
具體實施方式
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