[實用新型]一種隧道施工用小車有效
| 申請號: | 202020857566.7 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212529777U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 鄒志達;馬胤超 | 申請(專利權)人: | 馬胤超 |
| 主分類號: | B62B3/08 | 分類號: | B62B3/08;B62B5/00 |
| 代理公司: | 廣州幫專高智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44674 | 代理人: | 陸茵 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 施工 小車 | ||
1.一種隧道施工用小車,包括升降平臺(18),其特征在于:所述升降平臺(18)的右側通過支架固定安裝有升降電機(9),所述升降電機(9)的輸出端固定連接有螺紋桿(15),且螺紋桿(15)外表面的兩端均通過軸承活動連接于升降平臺(18)內表面的兩側,所述螺紋桿(15)的外表面螺紋連接有螺紋滑塊(16),所述螺紋滑塊(16)的頂部通過軸承活動連接有升降桿(14),所述升降桿(14)的另一側通過軸承活動連接有固定塊(13),所述固定塊(13)的另一側固定連接有車斗(17),且車斗(17)底部的左側通過軸承活動連接于升降平臺(18)頂部的左側,所述升降平臺(18)底部右側的兩端均固定連接有支撐桿(7),所述升降平臺(18)底部右側的中端通過支架固定安裝有雙通式同步電機(5),所述雙通式同步電機(5)的輸出端均固定連接有驅動軸(21),且驅動軸(21)的外表面通過軸承活動連接于支撐桿(7)的下端,所述驅動軸(21)的另一側固定連接有驅動輪(6),所述驅動輪(6)的外表面固定連接有橡膠輪胎(8)。
2.根據權利要求1所述的一種隧道施工用小車,其特征在于:所述升降平臺(18)底部的中端固定連接有電池殼(2),所述電池殼(2)的內部設置有減震海綿(4),所述減震海綿(4)的頂部固定安裝有蓄電池(3),且電池殼(2)的左側設置有充電口。
3.根據權利要求1所述的一種隧道施工用小車,其特征在于:所述升降平臺(18)底部的左側固定連接有轉向座(19),所述轉向座(19)底部的四周均通過軸承活動連接有轉向輪(1)。
4.根據權利要求1所述的一種隧道施工用小車,其特征在于:所述升降平臺(18)頂部的右側固定連接有立板(10),所述立板(10)的右側固定連接有扶手(11),所述扶手(11)的頂部固定安裝有PLC控制器(12)。
5.根據權利要求1所述的一種隧道施工用小車,其特征在于:所述升降平臺(18)正表面的兩側均通過合頁活動連接有柜門(20),且柜門(20)的表面設置有把手。
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