[實用新型]一種混凝土預制板澆筑模臺有效
| 申請號: | 202020856795.7 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN212978739U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 鮑小康;楊春輝;鮑江;孫立;朱禮成 | 申請(專利權)人: | 中建八局第四建設有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00;B28B7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
| 地址: | 266101 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 預制板 澆筑 | ||
本實用新型公開了一種混凝土預制板澆筑模臺,在澆筑混凝土之前,通過升降驅動部件驅動升降板上移,以使升降板與模臺本體的上表面平齊,此時模臺本體的上表面與升降板的上表面組成平整的澆筑面,以供混凝土澆筑形成預制板;待預制板澆筑成型之后,升降驅動部件驅動升降板向下移動,直至升降板落在通槽底部,此時通槽上部形成豁口,豁口頂部的預制板被架空,當需要吊裝預制板時,可將吊帶穿過豁口,便于繞過預制板底部,形成預制板的承托結構,再將吊帶固定在吊車上,即可進行預制板的吊裝轉移。
技術領域
本實用新型涉及預制板技術領域,特別涉及一種混凝土預制板澆筑模臺。
背景技術
建筑施工過程中用到的預制板通常是在澆筑模臺上進行澆筑成型。現有的模臺結構簡單,通常為平臺結構,預制板成型后與模臺表面貼合,由于預制板重量較大,通過人力難以抬起,另外沒有吊帶的固定點,不便于吊裝轉移。
因此,如何提供一種便于吊裝混凝土預制板的澆筑模臺,是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種混凝土預制板澆筑模臺,能夠便于吊裝混凝土預制板。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種混凝土預制板澆筑模臺,包括:模臺本體、升降板和升降驅動部件,所述模臺本體上部設有沿水平方向延伸的通槽,所述升降板位于所述通槽內,所述通槽的深度大于所述升降板的厚度,所述升降驅動部件用于驅動所述升降板在所述通槽內上下移動。
優選地,所述模臺本體上部設有多條相互平行設置的所述通槽,各所述通槽內均設有一塊所述升降板。
優選地,所述升降驅動部件包括橫板、螺桿、螺帽和限位板,所述模臺本體的兩側分別設有一塊所述限位板和一塊所述橫板,所述升降板的兩端伸出于所述通槽,多塊所述升降板的兩端分別與所述橫板連接,所述橫板通過所述螺桿和所述螺帽與所述限位板連接,所述螺帽用于控制所述橫板升降。
優選地,所述橫板位于所述升降板下方,所述限位板位于所述橫板上方。
優選地,所述螺桿的下端固定在所述橫板上,上端穿出所述限位板,所述螺帽旋擰在所述螺桿的上端。
優選地,所述升降板和所述橫板為一體式結構。
與現有技術相比,上述技術方案具有以下優點:
本實用新型所提供的一種混凝土預制板澆筑模臺,在澆筑混凝土之前,通過升降驅動部件驅動升降板上移,以使升降板與模臺本體的上表面平齊,此時模臺本體的上表面與升降板的上表面組成平整的澆筑面,以供混凝土澆筑形成預制板;待預制板澆筑成型之后,升降驅動部件驅動升降板向下移動,直至升降板落在通槽底部,此時通槽上部形成豁口,豁口頂部的預制板被架空,當需要吊裝預制板時,可將吊帶穿過豁口,便于繞過預制板底部,形成預制板的承托結構,再將吊帶固定在吊車上,即可進行預制板的吊裝轉移。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種混凝土預制板澆筑模臺的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種混凝土預制板澆筑模臺的模臺本體的結構示意圖;
圖3為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種混凝土預制板澆筑模臺的升降板和橫板的結構示意圖。
附圖標記如下:
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