[實(shí)用新型]一種便于替換的高速公路護(hù)欄板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020855051.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN212316767U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳小榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶明博金屬表面處理有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/02
• 分類號(hào): E01F15/02
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50225
• 代理人: 孫人鵬

本實(shí)用新型公開了一種便于替換的高速公路護(hù)欄板，包括欄板本體、設(shè)置在所述欄板本體一側(cè)上下的第一安裝板、設(shè)置在所述第一安裝板上的連接銷軸、設(shè)置在所述欄板本體另一側(cè)上下兩端的第二安裝板、設(shè)置在所述第二安裝板上與連接銷軸相適配的連接銷孔、設(shè)置在所述第一安裝板中部位置的連接卡鉤以及設(shè)置在所述連接卡鉤與欄板本體相連接處的連接組件，所述第一安裝板和第二安裝板通過連接螺栓與欄板本體相連接。本實(shí)用新型一種便于替換的高速公路護(hù)欄板通過連接銷軸和連接銷孔之間相互互補(bǔ)的作用將相鄰的欄板本體連接，且便于通過連接卡鉤相連接的欄板本體相鎖定，從而有效的提高了相鄰的欄板本體之間相連接的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高速公路相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于替換的高速公路護(hù)欄板。

背景技術(shù)

高速公路屬于高等級(jí)公路，簡稱高速路，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”，各國盡管對(duì)高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路，此外，有不少國家對(duì)部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達(dá)干線也稱為高速公路；

本實(shí)用新型的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的高速公路用護(hù)欄板由于其本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單且使用方式單一，在實(shí)際的使用過程中，不便于對(duì)護(hù)欄板進(jìn)行檢修更換，進(jìn)而降低了護(hù)欄板的使用質(zhì)量，從而無法滿足目前對(duì)高速公路用護(hù)欄板的多種使用需求；

為此，我們提出了一種便于替換的高速公路護(hù)欄板。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于替換的高速公路護(hù)欄板，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中的高速公路用護(hù)欄板由于其本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單且使用方式單一，在實(shí)際的使用過程中，不便于對(duì)護(hù)欄板進(jìn)行檢修更換，進(jìn)而降低了護(hù)欄板的使用質(zhì)量，從而無法滿足目前對(duì)高速公路用護(hù)欄板的多種使用需求的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種便于替換的高速公路護(hù)欄板，包括欄板本體、設(shè)置在欄板本體一側(cè)上下的第一安裝板、設(shè)置在第一安裝板上的連接銷軸、設(shè)置在欄板本體另一側(cè)上下兩端的第二安裝板、設(shè)置在第二安裝板上與連接銷軸相適配的連接銷孔、設(shè)置在第一安裝板中部位置的連接卡鉤以及設(shè)置在連接卡鉤與欄板本體相連接處的連接組件，第一安裝板和第二安裝板通過連接螺栓與欄板本體相連接，進(jìn)而便于通過連接銷軸和連接銷孔之間相互互補(bǔ)的作用將相鄰的欄板本體連接，且便于通過連接卡鉤相連接的欄板本體相鎖定，從而有效的提高了相鄰的欄板本體之間相連接的穩(wěn)定性，且便于根據(jù)實(shí)際的使用需求對(duì)欄板本體進(jìn)行更換；

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方面，欄板本體上分別設(shè)置有與連接螺栓相適配的連接孔，且連接孔的內(nèi)壁均勻的設(shè)置有內(nèi)螺紋，進(jìn)而便于通過連接孔與連接螺栓之間相互互補(bǔ)的作用將第一安裝板和第二安裝板與欄板本體相連接；

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方面，連接銷軸與第一安裝板固定連接，且連接銷軸的外周設(shè)置為光滑的圓弧面，進(jìn)而有效的保證了連接銷軸與第一安裝板相連接的穩(wěn)定性；

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方面，連接銷孔設(shè)置為貫穿性，且連接銷孔的內(nèi)壁也設(shè)置為光滑的圓弧面，進(jìn)而便于將連接銷軸與連接銷孔相連接；

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方面，連接銷軸和連接銷孔分別設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板遠(yuǎn)離與欄板本體相連接的一側(cè)，且連接銷軸和連接銷孔設(shè)置在同一水平面，進(jìn)而便于將連接銷軸與連接銷孔相連接，從而有效的保證了相鄰欄板本體之間相連接的穩(wěn)定性；

作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方面，連接組件包括設(shè)置在連接卡鉤與欄板本體相連接處的連接轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在連接轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離與連接卡鉤相連接的一端的調(diào)節(jié)把手，連接卡鉤設(shè)置為“L”型，欄板本體上設(shè)置有與連接轉(zhuǎn)軸相適配的通孔，且連接轉(zhuǎn)軸的兩端分別與連接卡鉤和調(diào)節(jié)把手固定連接，進(jìn)而便于通過調(diào)節(jié)把手對(duì)連接轉(zhuǎn)軸進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而便于對(duì)連接卡鉤進(jìn)行調(diào)節(jié)；