[實用新型]一種防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構

有效

• 申請號: 202020854792.X
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212834185U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 夏張夫
• 申請（專利權）人: 紹興市新洋化纖輕紡有限公司
• 主分類號: D01D11/00
• 分類號: D01D11/00;D01D5/096
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構，包括軸承座、輪軸、上油輪，軸承座包括支座、滾珠軸承，上油輪靠近軸承座的端面上形成有圍繞輪軸的凹陷部，輪軸位于軸承座和上油輪之間的部分設置有防護套，防護套的一端嵌入在凹陷部內，防護套的另一端抵觸支座側面且兩側設置有連接板，連接板上設置有對應連接孔的通孔。本實用新型具有以下優點和效果：防護套的一端嵌入在上油輪的凹陷部，另一端抵觸在支座側面，以防止化纖絲纏繞在輪軸上；同時防護套的兩個連接空抵觸在支座兩側上表面，且連接板上開設有對應支座的連接孔的通孔，此時在通過螺栓將軸承座固定在機器上時，同時對防護套固定，不會增加輪軸的負載重量。

技術領域

本實用新型涉及化纖加工設備技術領域，特別涉及一種防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構。

背景技術

在化纖生產過程中，化纖絲因張力不足或者斷開容易導致化纖絲纏繞在上油輪輪軸上，造成輪軸旋轉阻力增大，從而影響設備的使用壽命，增大設備的維護量。

目前，授權公告號為CN202643943U，授權公告日為2013年01月02日的中國專利公開了一種防止上油輪輪軸纏繞廢絲的結構，包括油輪和輪軸，輪軸一部分旋轉設在油輪的內部，輪軸露出的另外一部分固定在軸承座上，在油輪和軸承座之間的輪軸上設有帶有軸承的套筒，套筒兩側通過密封圈和輪軸密封連接。該防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構使用時，輪軸轉動，實現套筒由運動狀態變為靜止狀態或微轉動狀態，即便有化纖絲落在套筒部分上，因為該部位的相對靜止而不容易纏繞到輪軸上。

但是在上述防止上油輪輪軸纏繞廢絲的結構中，套管通過軸承安裝在輪軸上提高了輪軸的負載重量，從而導致上油輪運轉時的能耗上升。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構，在防止化纖絲纏繞的同時能避免增加輪軸的負載重量。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防止上油輪輪軸纏繞化纖絲的結構，包括軸承座、設置在軸承座上的輪軸、設置在輪軸上的上油輪，所述軸承座包括兩側帶連接孔的支座、設置在支座內且與輪軸連接的滾珠軸承，所述上油輪靠近軸承座的端面上形成有圍繞輪軸的凹陷部，所述輪軸位于軸承座和上油輪之間的部分設置有防護套，所述防護套的一端嵌入在凹陷部內，所述防護套的另一端抵觸支座側面且兩側設置有分別抵觸在支座兩側上表面的連接板，所述連接板上設置有對應連接孔的通孔。

本實用新型的進一步設置為：所述防護套與支座之間設置有密封機構。

本實用新型的進一步設置為：所述密封機構包括設置在防護套靠近支座的端面上具有環形槽的環形部、嵌入設置環形槽內且用于抵緊在支座的端面上的橡膠密封圈。

本實用新型的進一步設置為：所述防護套靠近凹陷部的一端設置有位于環形部外的限位環，所述凹陷部內設置有周側內壁抵觸在防護套的周側外壁且周側外壁抵觸在凹陷部的周側內壁上的陶瓷套，所述陶瓷套的兩端面與凹陷部的槽底、限位環之間間隙配合。

本實用新型的進一步設置為：所述防護套的周側設置有多個呈圓周陣列分布的散熱凹槽。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、防護套的一端嵌入在上油輪的凹陷部，另一端抵觸在支座側面，以防止化纖絲纏繞在輪軸上；同時防護套的兩個連接空抵觸在支座兩側上表面，且連接板上開設有對應支座的連接孔的通孔，此時在通過螺栓將軸承座固定在機器上時，同時對防護套固定，不會增加輪軸的負載重量；

2、通過在防護套與支座之間設置密封機構，密封機構包括設置在防護套靠近支座的端面上具有環形槽的環形部、嵌入設置環形槽內且用于抵緊在支座的端面上的橡膠密封圈，從而實現對防護套和支座之間存在的間隙進行密封，進一步防止化纖絲進入；

3、在防護套的周側外壁和凹陷部的周側內壁之間設置有陶瓷套，陶瓷套能起到支撐作用，使得輪軸處于軸承座和陶瓷套處兩點支撐，從而提高輪軸運行時的穩定性。