[實用新型]一種上開式艙蓋百葉窗有效
| 申請號: | 202020854438.7 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212243703U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 胡忠秋;周軍華;秦國鋒;倪洪興;高亮 | 申請(專利權)人: | 江蘇新揚子造船有限公司 |
| 主分類號: | B63B19/14 | 分類號: | B63B19/14 |
| 代理公司: | 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214434 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 上開式 艙蓋 百葉窗 | ||
本實用新型涉及一種上開式艙蓋百葉窗,屬于船舶建造技術領域。它包括外框(1),所述外框(1)設置在艙蓋上,所述外框(1)的頂部通過鉸鏈(5)與蓋板(2)鉸接;所述外框(1)的兩側還設置有撐桿(8),所述撐桿(8)通過撐桿定位銷(9)與蓋板(2)的蓋板導向銷軸(10)配合;兩側的撐桿(8)之間還設置有連桿(11),并根據連桿(11)結構匹配設置操作桿(13)。本實用新型采用上開式設計,兩側安裝用于導向的撐桿,結構合理,在甲板上可以通過操作桿手動上下操作,實現蓋板的開啟和關閉,無需操作平臺,大大節約了時間以及操作百葉窗開合的時間。
技術領域
本實用新型涉及一種上開式艙蓋百葉窗,屬于船舶建造技術領域。
背景技術
現有技術下,對于集裝箱船和散貨船,為了滿足貨艙通風的要求,在貨艙艙蓋兩側將安裝一些艙蓋百葉窗。常規的艙蓋百葉窗,為了滿足風雨密的要求,在百葉窗外框上下都安裝有蝶形螺母固定裝置。蝶形螺母固定裝置能夠確保艙蓋百葉窗蓋板密封橡皮,與外框上緣緊密貼合的,避免兩者之間出現間隙,導致水進入貨艙,從而使貨艙內的貨物受潮出現貨損。
為了關閉艙蓋百葉窗及操作蝶形螺母固定裝置,需要在百葉窗下方的甲板上安裝操作平臺。每一個百葉窗都需要布置一個操作平臺,這樣會導致需要在甲板上布置非常多的操作平臺。既不美觀,又浪費材料。
專利公開號為CN206571215U的中國專利公開了一種新型電力設備預制艙結構,所述預制艙結構包括預制艙體和預制艙蓋,所述預制艙蓋設置在所述預制艙體的頂部,所述預制艙體上設置有百葉窗結構和防水門結構,所述百葉窗結構包括安裝框架,所述安裝框架上設置有若干斜向的葉片,所述每兩片葉片之間的空隙為通風道,所述通風道中具有使得流通空氣中的沙塵沉降的腔體結構,所述通風道的兩端分別設置有通風入口和通風出口。
上述專利所述百葉窗具有防塵、防沙、防水的效果,能適應惡劣的環境;但是,它仍然無法站在甲板上對百葉窗進行直接操作,若在船舶上設置則需要操作平臺,提高了成本。
因此,結合實際操作過程中的反饋,提供一種可以在甲板上快速操作的百葉窗結構是迫在眉睫的。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述背景問題中提出的問題,提供一種上開式艙蓋百葉窗,它結構合理,在甲板上可以通過手動上下操作,實現蓋板的開啟和關閉,大大節約了操作百葉窗開合的時間。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種上開式艙蓋百葉窗,包括外框,所述外框設置在艙蓋上,所述外框的頂部通過鉸鏈與蓋板鉸接;
所述外框的兩側還設置有撐桿,所述撐桿通過撐桿定位銷與蓋板的蓋板導向銷軸配合;
兩側的撐桿之間還設置有連桿,并根據連桿結構匹配設置操作桿。
所述蓋板上還設置有拉手,所述拉手直徑與連桿直徑相匹配。
所述鉸鏈采用槽型孔結構。
所述外框依次排布設置有防蟲防鼠網和百葉芯子。
所述蓋板和外框的接觸端還設置有密封填料。
所述蓋板底端還對稱設置有壓板。
相比于現有技術,本實用新型具有以下優點:
本實用新型的一種上開式艙蓋百葉窗, 采用上開式設計,兩側安裝用于導向的撐桿,以保證艙蓋百葉窗的開啟;
本實用新型的一種上開式艙蓋百葉窗,上部鉸鏈采用槽型孔,具備自鎖能力,在艙蓋百葉窗關閉時,能確保百葉窗上部的密封橡皮與百葉窗圍板的緊密接觸;
本實用新型的一種上開式艙蓋百葉窗,兩側安裝的撐桿上端,通過連桿連接,在艙蓋開啟或關閉時,可以確保兩側的導向支撐板運行動作一致;
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