[實用新型]防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020853982.X
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212130566U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 何為定;劉海昌;李明志;徐升;馬東寧
• 申請（專利權）人: 浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責任公司
• 主分類號: F01D25/16
• 分類號: F01D25/16;F01D25/00
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦。現(xiàn)有技術的溫度測量會導致測溫孔頂部的鎢金脫開、潤滑油直接與溫度測量探頭接觸，導致測量的溫度并不是軸瓦的實際溫度，造成測量不準確。本實用新型組成包括：汽輪機軸承瓦塊（1），所述的汽輪機軸承瓦塊為圓弧狀結構，其內圓弧面上具有鎢金層（3），所述的汽輪機軸承瓦塊具有測溫孔，所述的測溫孔上部通過螺紋連接有專用螺塞（2），所述的專用螺塞上方貼合所述的鎢金層，所述的專用螺塞是外螺紋為M12×1，高度為10mm的圓柱體結構，其內部具有直徑為5.2mm的盲孔，所述的盲孔頂部距離專用螺塞上平面厚度為1?2mm，所述的專用螺塞上平面具有對稱布置的2個凹槽。本實用新型用于防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦。

技術領域：

本實用新型涉及一種防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦。

背景技術：

汽輪機軸瓦測溫孔位于下瓦塊，頂部為鎢金結構，厚度為3mm，溫度測量探頭安裝時伸入測溫孔，測量頂部鎢金的實際溫度，汽輪機正常運行期間，由于潤滑油溫度升高直接導致軸瓦鎢金溫度升高、鎢金變軟；此外軸瓦溫度測點位于下下瓦塊，油膜壓力高，上述兩個因素導致測溫孔頂部3mm厚的鎢金脫開、潤滑油直接與溫度測量探頭接觸，最終導致測量的溫度并不是軸瓦的實際溫度，造成測量不準確。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦。

上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)：

一種防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦，其組成包括：汽輪機軸承瓦塊，所述的汽輪機軸承瓦塊為圓弧狀結構，其內圓弧面上具有鎢金層，所述的汽輪機軸承瓦塊具有測溫孔，所述的測溫孔上部通過螺紋連接有專用螺塞，所述的專用螺塞上方貼合所述的鎢金層，所述的專用螺塞是外螺紋為M12×1，高度為10mm的圓柱體結構，其內部具有直徑為5.2mm的盲孔，所述的盲孔頂部距離專用螺塞上平面厚度為1-2mm，所述的專用螺塞上平面具有對稱布置的2個凹槽。

所述的防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦，2個所述的凹槽長度、寬度、高度均為2mm，所述的測溫孔上部內螺紋為M12×1其深度為10mm，所述的測溫孔周圍去除鎢金層范圍的直徑為50mm，并與測溫孔同心設置，所述的測溫孔直徑為5.2mm。

有益效果：

1.本實用新型是一種防止溫度測點穿孔的新型汽輪機軸瓦，該結構有效解決測溫孔頂部鎢金脫開、潤滑油直接與溫度測量探頭接觸，造成測量不準確的弊病，通過設置專用螺塞，將專用螺塞安裝至原測溫孔位置，并將其頂部厚度設置為1~2mm，測溫空頂部不會發(fā)生穿孔，溫度測量探頭只與軸瓦金屬接觸，不與潤滑油接觸，保證軸瓦溫度測量的準確性，從而保證汽輪機安全溫度運行。

本實用新型的結構根據汽輪機軸承瓦塊的厚度、測溫孔頂部鎢金厚度、以及測溫孔直徑等參數(shù)加工制造專用螺塞，將螺塞安裝到瓦塊上后，對鎢金進行整體修復，不改變瓦塊外形及基本性能，即可實現(xiàn)對軸瓦溫度的準確測量。

本實用新型通過使用新型汽輪機軸瓦結構，其測溫孔頂部為專用螺塞，避免在汽輪機運行期間由于軸瓦溫度升高導致鎢金變軟、油膜壓迫，最終導致鎢金穿孔的現(xiàn)象，該結構的應用，防止穿孔導致潤滑油接觸測溫探頭，確保測溫孔安全可靠、軸瓦溫度測量準確。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是附圖1中專用螺塞的結構示意圖。

附圖3是附圖2的俯視圖。

附圖4是附圖1中去除鎢金層范圍的結構示意圖。

圖中：1、汽輪機軸承瓦塊，2、專用螺塞，3、鎢金層，4、去除鎢金層。

具體實施方式：

實施例1：