[實用新型]一種叉車用配重塊鑄件有效
| 申請號: | 202020853577.8 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN212292689U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 蘇良磁 | 申請(專利權)人: | 晉江市中德順鋼結構件工程發展有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 泉州協創知識產權代理事務所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 鄭浩 |
| 地址: | 362200 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 配重 鑄件 | ||
本實用新型涉及一種叉車用配重塊鑄件,包括鑄鐵塊,所述鑄鐵塊的前端高于后端且高度從前往后呈凸弧形逐漸下降,所述鑄鐵塊的前端面設置有嵌入部,所述鑄鐵塊的上端面中部開設有縱向的U型槽,所述U型槽的底面由前至后高度逐漸下降傾斜,所述U型槽的兩側對稱開設有安裝槽,所述安裝槽處開設有貫穿鑄鐵塊上下端面的安裝孔。該叉車用配重塊鑄件方便安裝,穩定性好且使用壽命長。
技術領域
本實用新型具體涉及一種叉車用配重塊鑄件。
背景技術
配重塊使用于增加自身重量來保持平衡的重物。隨著科技和產品技術的不斷發展,在電梯、塔吊、起重機等機械設備中,為了使設備的運行正常,均離不開與之相匹配的配重塊。目前,叉車已成為企業運輸裝卸的主要工具之一,其后端必須配裝有配重塊,目前大量的配重塊安裝固定效果差,運輸過程中容易損壞。
實用新型內容
鑒于現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便安裝,穩定性好且使用壽命長的叉車用配重塊鑄件。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種叉車用配重塊鑄件,包括鑄鐵塊,所述鑄鐵塊的前端高于后端且高度從前往后呈凸弧形逐漸下降,所述鑄鐵塊的前端面設置有嵌入部,所述鑄鐵塊的上端面中部開設有縱向的U型槽,所述U型槽的底面由前至后高度逐漸下降傾斜,所述U型槽的兩側對稱開設有安裝槽,所述安裝槽處開設有貫穿鑄鐵塊上下端面的安裝孔。
進一步的,所述鑄鐵塊的前端面兩側對稱向前凸出以形成所述嵌入部。
進一步的,所述鑄鐵塊的后端面兩側對稱開設有向內凹陷的尾燈安裝部。
進一步的,所述鑄鐵塊上開設有多個貫穿上下端面的定位孔。
進一步的,所述U型槽的傾斜角度為10°。
進一步的,所述鑄鐵塊的上端面邊緣處均加工有倒角。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:該叉車用配重塊鑄件在鑄鐵塊的前端面設置嵌入部,方便鑄鐵塊安裝在叉車上時的預定位,避免鑄鐵塊安裝時的跑偏,在設置有普通定位孔的同時,并在安裝槽內開設有貫穿鑄鐵塊上下端面的安裝孔,起到更為穩定的作用,整體結構一體鑄件成型,在鑄鐵塊的上端面開設U型槽,應力分布均勻,結構更加穩定,使用壽命更長。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的俯視圖。
圖3為本實用新型實施例的安裝孔位置的剖面圖。
圖4為本實用新型實施例的側視圖。
圖中標記:1、鑄鐵塊;2、嵌入部;3、U型槽;4、安裝槽;5、安裝孔;6、尾燈安裝部;7、定位孔。
具體實施方式
為了讓本實用新型的上述特征和優點更明顯易懂,下面特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下。
如圖1~4所示,一種叉車用配重塊鑄件,包括鑄鐵塊1,所述鑄鐵塊1的前端高于后端且高度從前往后呈凸弧形逐漸下降,所述鑄鐵塊1的前端面設置有嵌入部2,所述鑄鐵塊1的上端面中部開設有縱向的U型槽3,所述U型槽3的底面由前至后高度逐漸下降傾斜,所述U型槽3的兩側對稱開設有安裝槽4,所述安裝槽4處開設有貫穿鑄鐵塊上下端面的安裝孔5。
在本實施例中,所述鑄鐵塊1的前端面兩側對稱向前凸出以形成所述嵌入部2,方便定位安裝。
在本實施例中,所述鑄鐵塊1的后端面兩側對稱開設有向內凹陷的尾燈安裝部6。
在本實施例中,所述鑄鐵塊1上開設有多個貫穿上下端面的定位孔7。
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