[實用新型]電池蓋組件

有效

• 申請號: 202020853139.1
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN211907495U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 曾亮杰
• 申請（專利權）人: 千尋位置網絡有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/10
• 代理公司: 上海一平知識產權代理有限公司 31266
• 代理人: 成春榮;須一平

本申請涉及一種電池蓋組件，其特征在于，包括：電池蓋部(2)和殼部(1)；所述電池蓋部(2)可旋轉地設置在殼部(1)上，即所述電池蓋部(2)和殼部(1)的相對位置能夠在合蓋狀態和開蓋狀態間切換；所述合蓋狀態是指電池蓋部(2)和殼部(1)固定緊密配合，形成封閉的電池空間的狀態；所述開蓋狀態是指電池蓋部(2)和殼部(1)開放，形成半開放的電池空間的狀態。本申請提供了一種電池蓋組件，并提供一種更美觀、更穩定可靠、操作更簡便、共用性更強的電池蓋組件。

技術領域

本申請涉及工程元件領域，特別涉及一種電池蓋組件。

背景技術

隨著衛星定位技術的發展，快速而高精度的位置信息也廣泛應用在各個行業，使用最為廣泛的高精度定位技術就是載波相位差分技術(Real-time kinematic(實時動態)，RTK)技術。隨著高精度位置信息的需求越來越廣泛，RTK便攜設備也得到了長足的發展。

RTK設備使用環境復雜，經常在山區、林區、城鎮密樓區等地全天候轉點作業。大多數情況下，RTK為小組作業，單人操作。因此，RTK設備要求防護高、質量輕、安裝方便以及操作簡單。

市面上可更換電池的RTK設備分為兩類，一類電池蓋的拆裝方式：先打開解鎖按鈕，再打開拆蓋按鈕后，將電池取出并更換新電池后再將電池蓋裝回去，最后鎖定解鎖按鈕。這類電池蓋拆裝過程繁瑣，且電池蓋容易混裝甚至丟失，外觀拆件復雜。第二類電池蓋拆裝方式：打開電池蓋按鈕，電池蓋自動彈起，取出電池并更換新電池后，再蓋上電池蓋。這類電池蓋外觀拆件復雜，整機組裝、制造繁瑣，跌落時轉軸抗摔能力差、易斷軸。

因此，現有技術中的電池蓋組件存在以下幾方面的缺點：1、更換電池步驟繁瑣，操作復雜；2、多臺設備或者一機兩個以上電池倉設備拆解后電池蓋易混裝，甚至丟失；3、外觀上需要單獨拆一件甚至多件電池蓋裝飾件，破壞外觀完整性；4.整機制造、組裝繁瑣，作業良率低；5、電池蓋芯軸強度低、抗摔能力差，易開裂甚至斷裂；6、同類型設備零部件共用性差，重復開發，浪費資源；7、對殼部和電池蓋材質和制造工藝要求高(鎂合金壓鑄)。

發明內容

本申請的目的在于提供一種電池蓋組件，并提供一種更美觀、更穩定可靠、操作更簡便、共用性更強的電池蓋組件。

本申請公開了一種電池蓋組件，包括：殼部、電池蓋部以及轉軸部；

所述電池蓋部通過所述轉軸部可旋轉地設置在殼部上，即所述電池蓋部和殼部的相對位置能夠在合蓋狀態和開蓋狀態間切換；

所述電池蓋部包括電池蓋按鈕和電池蓋；

所述電池蓋經彈簧與電池蓋按鈕相連接；

所述電池蓋內設置有凹槽，所述凹槽與電池蓋按鈕相配合；

所述轉軸部包括芯軸、扭力彈簧、上承架、下承架部、鎖緊部以及轉軸止位結構；

所述上承架經芯軸與所述下承架部可轉動地連接；

所述芯軸的兩端通過鎖緊部與所述下承架部緊固連接；所述扭力彈簧的第一端部與所述上承架連接，所述扭力彈簧的第二端部與所述下承架部連接；

所述轉軸止位結構包括第一轉軸限位部和第二轉軸限位部；所述第一轉軸限位部設置在芯軸上；所述第二轉軸限位部設置在上承架和/或下承架部上；

在第一轉軸限位部和第二轉軸限位部的限制下，開蓋狀態的所述電池蓋部和殼部的極限相對位置得以確定。

在一個優選例中，所述轉軸部還包括扭力彈簧；所述扭力彈簧包括第一端部和第二端部；

所述扭力彈簧主體套接在芯軸上；

所述扭力彈簧的第一端部與上承架固定連接；

所述扭力彈簧的第二端部與下承架部固定連接。