[實用新型]一種離心式垃圾清掃吸風機

有效

• 申請號: 202020851475.2
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212130857U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 胡錦康
• 申請（專利權）人: 佛山市南海九洲普惠風機有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/42;F04D29/62;F04D29/28;E01H1/08
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 劉羽波

一種離心式垃圾清掃吸風機，涉及風機技術領域，包括驅動裝置、風機蝸殼組和葉輪組，風機蝸殼組具有進風口和排風口，葉輪組設置在風機蝸殼組的內部，驅動裝置具有驅動軸，葉輪組與驅動軸連接，風機蝸殼組具有連接端面，連接端面設有連接法蘭和加強筋，驅動裝置具有端蓋，端蓋與連接法蘭可拆卸連接，加強筋具有承托部，承托部與連接法蘭相抵；連接法蘭的外緣設有定位槽，加強筋還具有定位凸邊，定位凸邊嵌入定位槽。采用直連的方式，將葉輪組安裝在驅動裝置的驅動軸，通過在連接法蘭的外緣設置定位槽，加強筋的定位凸邊嵌入定位槽后，實現加強筋與連接法蘭可相互定位，方便連接端面的加工生產。

技術領域

本實用新型涉及風機技術領域，特別是一種離心式垃圾清掃吸風機。

背景技術

隨著國家市場經濟不斷的發展，城市的建設規模也在不斷擴大，到處都是高樓林立，道路也隨著城市的發展不斷的增多。國家經濟的增長，提高了人民的生活水平，對居住環境衛生的要求也越來越高，那么就要對道路上的垃圾進行清掃。一直以來我們對道路上的垃圾清掃，基本上都是采用大型的環衛清潔車清掃和人工清掃相結合，但是環衛清潔車普遍是采用柴油發動機作為動力去驅動吸風機進行工作的，相比人工清掃，大大提高了工作效率，但普遍會采用皮帶組合的方式驅動吸風機工作，使環衛清潔車的體積大，不利于通過狹窄街道和小區道路，且在清掃垃圾時會產生的噪音和尾氣，嚴重影響了居民的生活。

隨著電動汽車技術的成熟，現有的環衛清潔車也有采用電力驅動方式行駛，同時選用電動機作為吸風機動力源，將電動機直接固定安裝在風機外殼，由電動機的轉動軸直接驅動吸風機的風輪，大大減少環衛清潔車的體積，利于通過狹窄街道和小區道路，但將電動機安裝在風機外殼，組裝困難，不利于維護和更換，且難以保證吸風機的氣密性，影響環衛清潔車的清掃效率。

實用新型內容

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提出一種占用空間小、組裝簡單，且氣密性好的垃圾清掃吸風機。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：一種離心式垃圾清掃吸風機，包括驅動裝置、風機蝸殼組和葉輪組，所述風機蝸殼組具有進風口和排風口，所述葉輪組設置在所述風機蝸殼組的內部，所述驅動裝置具有驅動軸，所述葉輪組與所述驅動軸連接，

所述風機蝸殼組具有連接端面，所述連接端面設有連接法蘭和加強筋，所述驅動裝置具有端蓋，所述端蓋與所述連接法蘭可拆卸連接，所述加強筋具有承托部，所述承托部與所述連接法蘭相抵；

所述連接法蘭的外緣設有定位槽，所述加強筋還具有定位凸邊，所述定位凸邊嵌入所述定位槽。

進一步，所述端蓋與所述連接法蘭之間通過螺紋固定件進行可拆卸連接。

進一步，多個所述加強筋呈環形陣列設置在所述連接端面。

進一步，所述風機蝸殼組包括蝸殼和蓋板，所述排風口設置在所述蝸殼的外周，所述進風口設置在所述蓋板；

所述連接端面設置在所述蝸殼的一側端面，所述蝸殼的另一端面開設有葉輪避讓孔，所述蓋板蓋合所述葉輪避讓孔并與所述蝸殼可拆卸連接。

進一步，所述蓋板與所述蝸殼之間通過螺紋固定件進行可拆卸連接。

進一步，所述葉輪組包括前端板、后端板和葉片，所述前端板與所述后端板相互平行設置，多片所述葉片設置在所述前端板與所述后端板之間，所述葉片的兩側分別與所述前端板和所述后端板連接；

所述前端板設有通孔，所述通孔與所述進風口連通；

所述后端板設有軸盤，所述軸盤具有軸孔，所述軸孔與所述驅動軸過盈配合。

進一步，所述驅動軸于其端部設有限位機構，所述限位機構包括止位板和鎖定螺柱，所述止位板相抵在所述軸盤，所述鎖定螺柱貫穿所述止位板后與所述驅動軸的端部螺紋連接。

進一步，所述葉片為圓弧板。