[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)斗桿件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020851166.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN212612697U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘恩興;高連義;尹平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧源浩工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E02F3/38
• 分類號(hào): E02F3/38;E02F3/42
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 劉慶超

本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)工作部件領(lǐng)域，尤其是一種挖掘機(jī)斗桿件，包括一型鋼斗桿，所述型鋼斗桿的前端設(shè)置有與挖掘機(jī)鏟斗相鉸接的前耳座，在所述型鋼斗桿的后段設(shè)置有調(diào)節(jié)滑槽，在所述調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)間隔設(shè)置有兩滑動(dòng)卡接設(shè)置的下工字型滑座、上工字型滑座，在所述下工字型滑座的底部固連有一與挖掘機(jī)的動(dòng)臂相配合的下耳座，在所述上工字型滑座的底部固連有一與斗桿油缸的前端相鉸接的后耳座。本斗桿件在配合鏟斗以及動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)工作時(shí)，通過(guò)控制油缸鉸位驅(qū)動(dòng)件、動(dòng)臂鉸位驅(qū)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)能夠在一定的幅度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)其上對(duì)應(yīng)的耳座位置的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后可實(shí)現(xiàn)定位，從而能夠滿足動(dòng)臂與斗桿之間在運(yùn)動(dòng)時(shí)的夾角范圍的調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同工況位置調(diào)節(jié)需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)工作部件領(lǐng)域，尤其是一種挖掘機(jī)斗桿件。

背景技術(shù)

挖掘機(jī)是用挖斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。在挖掘機(jī)的工作的鏟斗過(guò)程中主要通過(guò)斗桿及斗桿油缸來(lái)帶動(dòng)鏟斗實(shí)現(xiàn)不同幅度的運(yùn)動(dòng)，很大程度上斗桿的運(yùn)動(dòng)幅度決定了工況狀態(tài)下鏟斗的運(yùn)動(dòng)幅度。

傳統(tǒng)的斗桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)主要是通過(guò)與動(dòng)臂連接并配合油缸的驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)鉸接，但是這種傳統(tǒng)的連接方式的斗桿與油缸以及動(dòng)臂之間均處于定點(diǎn)鉸接的狀態(tài)，這種結(jié)構(gòu)在針對(duì)一些工位變化較大的工況條件下使用鏟斗時(shí)就需要不斷的調(diào)節(jié)挖掘機(jī)主機(jī)位來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)后運(yùn)動(dòng)幅度仍然較為受限，因此現(xiàn)有的斗桿結(jié)構(gòu)限制了其多工況要求下鏟斗的匹配性，工況通用性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題之一所采用的技術(shù)方案是：一種挖掘機(jī)斗桿件，包括一型鋼斗桿，所述型鋼斗桿的前端設(shè)置有與挖掘機(jī)鏟斗相鉸接的前耳座，在所述型鋼斗桿的后段設(shè)置有調(diào)節(jié)滑槽，在所述調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)間隔設(shè)置有兩滑動(dòng)卡接設(shè)置的下工字型滑座、上工字型滑座，在所述下工字型滑座的底部固連有一與挖掘機(jī)的動(dòng)臂相配合的下耳座，在所述上工字型滑座的底部固連有一與斗桿油缸的前端相鉸接的后耳座，所述斗桿油缸的后端與挖掘機(jī)的動(dòng)臂活動(dòng)鉸接，在所述下工字型滑座與所述上工字型滑座之間的調(diào)節(jié)滑槽之間通過(guò)隔板分為兩部分，所述下工字型滑座通過(guò)一動(dòng)臂鉸位驅(qū)動(dòng)件實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)移位，所述上工字型滑座通過(guò)一油缸鉸位驅(qū)動(dòng)件實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)移位。

優(yōu)選地，所述動(dòng)臂鉸位驅(qū)動(dòng)件包括一設(shè)置在所述型鋼斗桿底部的動(dòng)臂移位油缸，所述動(dòng)臂移位油缸的缸筒固定安裝在所述型鋼斗桿的底部，所述動(dòng)臂移位油缸的活塞桿的端部與所述下工字型滑座相固連。

優(yōu)選地，所述油缸鉸位驅(qū)動(dòng)件包括一設(shè)置在所述型鋼斗桿頂部的油缸鉸位油缸，所述油缸鉸位油缸的缸筒固定安裝在所述型鋼斗桿的頂部，所述油缸鉸位油缸的活塞桿的端部與所述上工字型滑座相固連。

優(yōu)選地，所述型鋼斗桿采用合金鋼材質(zhì)制成且經(jīng)熱處理工序處理。

優(yōu)選地，各所述工字型滑座的腹板與翼緣的厚度比為1:1。

本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：本斗桿件在配合鏟斗以及動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)工作時(shí)，通過(guò)控制油缸鉸位驅(qū)動(dòng)件、動(dòng)臂鉸位驅(qū)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)能夠在一定的幅度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)其上對(duì)應(yīng)的耳座位置的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后可實(shí)現(xiàn)定位，從而能夠滿足動(dòng)臂與斗桿之間在運(yùn)動(dòng)時(shí)的夾角范圍的調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同工況位置調(diào)節(jié)需求，通用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部件一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部件并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖。

圖2為圖1中的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的型鋼斗桿的局部俯視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。