[實用新型]一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020850509.6 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN212583818U | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳貽豐 | 申請(專利權(quán))人: | 福建科泰德電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/08;F02M37/00 |
| 代理公司: | 廈門龍格思匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35251 | 代理人: | 黃慶鵲 |
| 地址: | 350026 福建省福州市倉山區(qū)蓋山*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油 發(fā)電機 防盜 報警 油箱 保護(hù)裝置 | ||
1.一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置,包括底板(3)、頂板(11)、保護(hù)箱(13)、油箱(14)、發(fā)電機本體(12),其特征在于:所述發(fā)電機本體(12)固定在保護(hù)箱(13)的內(nèi)部中間處,所述保護(hù)箱(13)的一側(cè)上端鑲嵌有保護(hù)網(wǎng)(7),所述保護(hù)箱(13)的內(nèi)部位于保護(hù)網(wǎng)(7)的一側(cè)固定有報警器(6),所述油箱(14)的上端面一側(cè)中間處固定有蓄電池(10),所述蓄電池(10)的上端面中間處固定有第二導(dǎo)電塊(9),所述頂板(11)的兩側(cè)均活動安裝有固定扣(5),且固定扣(5)共設(shè)有四個,所述頂板(11)通過固定扣(5)活動安裝在保護(hù)箱(13)的上側(cè),所述頂板(11)的下端面一端中間處固定有第一導(dǎo)電塊(8),所述第一導(dǎo)電塊(8)與第二導(dǎo)電塊(9)相互對應(yīng),且第一導(dǎo)電塊(8)和第二導(dǎo)電塊(9)相連接,所述保護(hù)箱(13)固定在底板(3)的上端面一端中間處,所述底板(3)的上端面背離保護(hù)箱(13)的一端固定有發(fā)電機本體(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置,其特征在于:所述底板(3)的下端面四角處均固定有萬向輪(1),所述萬向輪(1)的上端均活動安裝有剎車片(2),所述底板(3)的上端面兩端均固定有把手(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置,其特征在于:所述發(fā)電機本體(12)通過油管與油箱(14)電連接,所述油箱(14)的長度和高度均小于保護(hù)箱(13)的內(nèi)部長度和高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置,其特征在于:所述發(fā)電機本體(12)通過導(dǎo)線與蓄電池(10)電連接,所述蓄電池(10)兩級分別通過導(dǎo)線與第一導(dǎo)電塊(8)和第二導(dǎo)電塊(9)電連接,所述第一導(dǎo)電塊(8)和第二導(dǎo)電塊(9)與報警器(6)并聯(lián)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機用防盜報警油箱保護(hù)裝置,其特征在于:所述頂板(11)的長度和寬度均與保護(hù)箱(13)的外側(cè)長度和寬度相等,所述頂板(11)的每一側(cè)均固定有兩個固定扣(5)。
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