[實用新型]一種伸縮帶式輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020845254.4 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN212767983U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳亞平 | 申請(專利權)人: | 沁陽金隅冀東環(huán)??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | B65G15/26 | 分類號: | B65G15/26;B65G23/44;B65G15/60 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王倩倩 |
| 地址: | 454550 河南省焦作市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 輸送 | ||
本實用新型公開了一種伸縮帶式輸送機,具體涉及輸送機技術領域,包括機箱,所述機箱的兩側(cè)均設有移動架,兩個所述移動架的上端均轉(zhuǎn)動連接有第一輥筒,兩個所述第一輥筒的外側(cè)套設有皮帶,一個所述移動架的一側(cè)固定安裝有工作電機,所述工作電機的輸出軸通過帶傳動與第一輥筒的一端傳動連接,所述機箱內(nèi)側(cè)的上端轉(zhuǎn)動連接有若干個第二輥筒,相鄰所述第二輥筒之間的下方均設有第三輥筒。本實用新型通過通過第三輥筒的上移和伸縮機構帶動移動架向兩側(cè)移動的方式,能夠伸出的長度較長,縮短時占用空間較小,且結構較為簡單,第三輥筒上升所釋放出的皮帶的長度與兩個移動架向兩側(cè)拉伸的長度相等,可以使皮帶的張緊力保持穩(wěn)定。
技術領域
本實用新型涉及輸送機技術領域,更具體地說,本實用涉及一種伸縮帶式輸送機。
背景技術
帶式輸送機又稱膠帶輸送機,具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易于維護的特點,能夠連續(xù)、平穩(wěn)地輸送物料,其中,伸縮帶式輸送機由于機身設有貯放帶裝置,因而能根據(jù)工作面位置變化調(diào)整自身長度的輸送機,適應性較強,廣泛應用于電器、機械、印刷、食品等領域。
現(xiàn)有的伸縮帶式輸送機的體積較大,不利于移動,存放時占用空間較大,能夠伸出的長度較短,從而適應性不強。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種伸縮帶式輸送機,本實用新型所要解決的技術問題是:現(xiàn)有的伸縮帶式輸送機的體積較大,不利于移動,存放時占用空間較大,能夠伸出的長度較短,從而適應性不強。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種伸縮帶式輸送機,包括機箱,所述機箱的兩側(cè)均設有移動架,兩個所述移動架的上端均轉(zhuǎn)動連接有第一輥筒,兩個所述第一輥筒的外側(cè)套設有皮帶,一個所述移動架的一側(cè)固定安裝有工作電機,所述工作電機的輸出軸通過帶傳動與第一輥筒的一端傳動連接,所述機箱內(nèi)側(cè)的上端轉(zhuǎn)動連接有若干個第二輥筒,相鄰所述第二輥筒之間的下方均設有第三輥筒,所述第三輥筒的前端設有連接板,若干個所述第三輥筒的一端均與連接板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述皮帶底端的中部依次穿過第二輥筒和第三輥筒且與第二輥筒和第三輥筒的外表面貼合,所述機箱內(nèi)側(cè)的底部設有升降機構,所述升降機構包括驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機與機箱的底面固定安裝,所述驅(qū)動電機的上方設有第一傳動軸,所述驅(qū)動電機的輸出軸通過直齒輪傳動與第一傳動軸傳動連接,所述第一傳動軸中部的兩側(cè)均設有第一絲桿,兩個所述第一絲桿的上端分別通過螺紋與連接板中部的兩側(cè)傳動連接,兩個所述第一絲桿的底端均通過錐齒輪傳動與第一傳動軸傳動連接,所述機箱上端外部的兩側(cè)均設有伸縮機構,所述移動架與機箱的底端均固定安裝有若干個腳輪,兩個所述伸縮機構的下方均設有傳動機構。
通過第三輥筒的上移和伸縮機構帶動移動架向兩側(cè)移動的方式,能夠伸出的長度較長,縮短時占用空間較小,且結構較為簡單,第三輥筒上升所釋放出的皮帶的長度與兩個移動架向兩側(cè)拉伸的長度相等,可以使皮帶的張緊力保持穩(wěn)定。
在一個優(yōu)選的實施方式中,所述伸縮機構包括兩個第一圓柱塊,兩個所述第一圓柱塊之間設有若干個第二圓柱塊,兩個所述第一圓柱塊的上端和下端均轉(zhuǎn)動連接有短連桿,若干個所述第二圓柱塊的上端和下端均轉(zhuǎn)動連接有長連桿。
在一個優(yōu)選的實施方式中,相鄰所述長連桿的一端相互鉸接,相鄰所述短連桿與長連桿之間相互鉸接,在第二圓柱塊移動時,可以帶動短連桿和長連桿轉(zhuǎn)動。
在一個優(yōu)選的實施方式中,兩個所述第一圓柱塊的下方均固定連接有固定塊,兩個所述固定塊分別與移動架的側(cè)壁和機箱的側(cè)壁固定連接。
在一個優(yōu)選的實施方式中,所述傳動機構包括第二傳動軸,所述第二傳動軸的位于機箱內(nèi)部的一側(cè),靠近所述機箱一側(cè)的第二圓柱塊的底端固定連接有連接塊,所述連接塊的底端通過螺紋傳動連接有第二絲桿,所述第二絲桿的一端延伸至機箱的內(nèi)側(cè),所述第二傳動軸的底端通過錐齒輪傳動與第一傳動軸的一端傳動連接,所述第二絲桿的一端通過錐齒輪傳動與第二絲桿的上端傳動連接,第一傳動軸通過錐齒輪傳動帶動第二傳動軸轉(zhuǎn)動,第二傳動軸通過錐齒輪帶動第二絲桿轉(zhuǎn)動,第二絲桿帶動連接塊和第二圓柱塊移動。
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