[實用新型]一種調整吊裝索具長度的連接件有效
| 申請號: | 202020839496.2 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN212609008U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 畢遠濤;都光明;婁睿;孫輝 | 申請(專利權)人: | 交通運輸部煙臺打撈局 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C13/06 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 侯艷偉;李洪福 |
| 地址: | 264000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 吊裝 長度 連接 | ||
本實用新型提供一種調整吊裝索具長度的連接件,其特征在于,包括:吊索連接件主體和銷軸,吊索連接件主體包括:主板Ⅰ、主板Ⅱ和內板,主板Ⅰ和主板Ⅱ結構相同,主板Ⅰ為兩側開有軸孔的條形板,主板Ⅰ的上表面設有加強腹板,主板Ⅰ的下表面設有加強封板,加強腹板和加強封板為方形板狀結構,方形板狀結構一邊設有半圓形板狀結構,加強腹板和加強封板在半圓形板狀結構圓心處設有和軸孔等徑的通孔,內板為片狀支撐板,主板Ⅰ設置于主板Ⅱ的上方,主板Ⅰ和主板Ⅱ之間通過內板連接,銷軸設于主板Ⅰ和主板Ⅱ的軸孔處,本實用新型主要利用套管將兩個索具連接在一起來調整索具的長度,從而起到將偏心的大件吊物水平吊起。
技術領域
本實用新型涉及海上吊裝技術領域,尤其涉及一種調整吊裝索具長度的連接件。
背景技術
當前,在海上大件吊裝時,由于被吊物重心位置和幾何中心位置不能夠完全重疊,造成在吊裝過程中如果使用同樣長度的索具,在起吊過程中被吊物不能夠水平起升,出現偏移的情況,可能導致索具受力不均出現斷裂,或者造成被吊物結構損壞的情況發生。一般情況下在吊裝作業前需要對索具進行嚴格的計算和校核,根據設計要求選擇合適長度的索具,在選擇索具時,不一定能夠找到完全滿足設計要求的索具,這時可以選擇定制,但是定制索具供貨周期長,有時無法滿足實際工期需求。而且一般定制索具僅為本次工程設計使用,可重復利用行低,造成資源的浪費。
因此需要設計一種調整吊裝索具長度的連接件。
實用新型內容
根據上述提出的技術問題,而提供一種調整吊裝索具長度的連接件。本實用新型主要利用套管將兩個索具連接在一起來調整索具的長度,從而起到將偏心的大件吊物水平吊起。本實用新型采用的技術手段如下:
一種調整吊裝索具長度的連接件,其特征在于,包括:吊索連接件主體和銷軸,所述吊索連接件主體包括:主板Ⅰ、主板Ⅱ和內板,所述主板Ⅰ和所述主板Ⅱ結構相同,所述主板Ⅰ為兩側開有軸孔的條形板,所述主板Ⅰ的上表面設有加強腹板,所述主板Ⅰ的下表面設有加強封板,所述加強腹板和所述加強封板為方形板狀結構,所述方形板狀結構一邊設有半圓形板狀結構,所述加強腹板和所述加強封板在所述半圓形板狀結構圓心處設有和所述軸孔等徑的通孔,所述內板為片狀支撐板,所述主板Ⅰ設置于所述主板Ⅱ的上方,所述主板Ⅰ和所述主板Ⅱ之間通過所述內板連接,所述銷軸設于所述主板Ⅰ和所述主板Ⅱ的軸孔處。
進一步地,所述主板Ⅰ兩端呈半圓形結構,所述半圓形結構與所述軸孔同心。
進一步地,所述加強腹板和加強封板的半圓形板狀結構與所述軸孔同心。
進一步地,所述加強腹板和所述加強封板的輪廓小于所述主板Ⅰ的輪廓。
進一步地,所述銷軸外設有套管。
進一步地,所述內板設置在所述主板Ⅰ和所述主板Ⅱ的所述加強封板之間。
進一步地,實際施工時根據需要確定:所述一種調整吊裝索具長度的連接件的數量;所述主板Ⅰ、所述主板Ⅱ、所述加強腹板、所述加強封板和所述內板的材料和厚度;所述套管的直徑、軸心位置和材料;所述軸銷的材料和直徑。
本實用新型具有以下優點:
1、本實用新型提供的一種調整吊裝索具長度的連接件能夠滿足海上大件吊裝水平起升要求,根據不同工程可以設計不同尺寸的連接件,通過本連接件可以實現索具長度的任意調整,能夠確保被吊物水平起升,極大的滿足了海上大件吊裝要求,保障了吊裝安全。
2、本實用新型提供的一種調整吊裝索具長度的連接件制作加工工藝簡便,原材料供貨周期短,在定制索具無法滿足計劃工期時,可以在較短時間內生產并投入使用,對保障施工工期節約成本有著重要作用。
3、本實用新型提供的一種調整吊裝索具長度的連接件的兩端采用套管的形式可以極大的增加鋼絲繩圈的轉彎半徑,增加了吊裝安全系數。
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