[實用新型]鋰電池電芯傳送系統

有效

• 申請號: 202020837490.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN211700433U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 李清輝
• 申請（專利權）人: 博羅縣矩之陣新能源有限公司
• 主分類號: H01M6/14
• 分類號: H01M6/14;B65G47/90;B65G47/248;B65G37/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 馬曉靜

本實用新型揭示了一種鋰電池電芯傳送系統，其包括傳送機架、傳送帶、翻轉機構、排隊等候機構以及感應傳感機構；傳送帶設置于傳送機架；翻轉機構設置于傳送機架，并位于傳送帶的一側，其對應傳送帶；排隊等候機構位于傳送機架的一側，并對應傳送帶；感應傳感機構設置于排隊等候機構。本實用新型的鋰電池電芯傳送系統結構簡單，組裝方便，傳送電芯快速，并且，鋰電池電芯傳送系統自動記錄傳送電芯數量，不需企業再次清點生產數量，降低企業生產成本，提升企業生產效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池生產技術領域，特別是涉及一種鋰電池電芯傳送系統。

背景技術

鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。隨著電子技術的迅猛發展，電子產品的使用越來越廣泛，鋰電池產業也是隨之迅速發展，鋰電池的需求數量也是日益增加，鋰電池生產設備由此產生。目前，現有的鋰電池生產線需要先將電芯置于托盤，再由人工搬運至對應的生產工位，此種搬運方式，造成企業生產效率低下，企業的生產成本增加等缺點存在。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有電芯搬運存在的技術問題，提供一種鋰電池電芯傳送系統。

一種鋰電池電芯傳送系統，其包括傳送機架、傳送帶、翻轉機構、排隊等候機構以及感應傳感機構；所述傳送帶設置于所述傳送機架；所述翻轉機構設置于所述傳送機架，并位于所述傳送帶的一側，其對應所述傳送帶；所述排隊等候機構位于所述傳送機架的一側，并對應所述傳送帶；所述感應傳感機構設置于所述排隊等候機構。

在其中一個實施例中，上述鋰電池電芯傳送系統還包括激光二維傳感器，所述激光二維傳感器設置于所述傳送機架，并位于所述傳送帶的上方，其對應所述傳送帶。

在其中一個實施例中，所述翻轉機構包括翻轉氣缸、夾爪氣缸及夾爪；所述翻轉氣缸設置于所述傳送機架，并位于所述傳送帶的一側；所述夾爪氣缸設置于所述翻轉氣缸的輸出端；所述夾爪設置于所述夾爪氣缸的輸出端，并對應所述傳送帶。

在其中一個實施例中，所述排隊等候機構包括排隊等候機架以及排隊等候板，所述排隊等候機架位于所述傳送機架的一側，所述排隊等候板設置于所述排隊等候機架，并對應連接所述傳送帶。

在其中一個實施例中，所述排隊等候板具有一容置槽，所述容置槽的寬度大于或等于鋰電池電芯的長度，所述容置槽的厚度小于或等于所述鋰電池電芯的厚度。

在其中一個實施例中，所述感應傳感機構包括至少一紅外傳感器；至少一所述紅外傳感器設置于所述排隊等候機架，并位于所述容置槽的兩側，其對應所述容置槽。

上述鋰電池電芯傳送系統結構簡單，組裝方便，傳送電芯快速，并且，鋰電池電芯傳送系統自動記錄傳送電芯數量，不需企業再次清點生產數量，降低企業生產成本，提升企業生產效率。

附圖說明

圖1為一個實施例中鋰電池電芯傳送系統的結構示意圖；

圖2為一個實施例中鋰電池電芯傳送系統的另一結構示意圖；

圖3為一個實施例中翻轉機構的結構示意圖；

圖4為一個實施例中排隊等候機構與感應傳感機構的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。