[實用新型]一種肘桿外翻式鎖模機構及注塑機有效
| 申請號: | 202020836612.5 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN213006389U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣小軍;胡春生;洪煉;何愛菲;李青 | 申請(專利權)人: | 廣東伊之密精密注壓科技有限公司;廣東伊之密精密機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/68 | 分類號: | B29C45/68 |
| 代理公司: | 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264 | 代理人: | 唐強熙 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外翻 式鎖模 機構 注塑 | ||
一種肘桿外翻式鎖模機構及注塑機,肘桿外翻式鎖模機構包括定模板、動模板、尾板和推板,定模板和尾板之間設置有拉桿,還包括前肘桿、第一后肘桿、第二后肘桿和連接肘桿,第一后肘桿和第二后肘桿的一端均與尾板鉸接、另一端均與前肘桿的一端鉸接,前肘桿的另一端與動模板鉸接,推板上設有鉸接孔,連接肘桿的一端通過鉸接孔上設置鉸接軸與推板連接,連接肘桿的另一端分別與第一后肘桿、第二后肘桿鉸接;尾板上設有導向桿,推板的兩側設有導向孔。本實用新型的鎖模機構的推板不通過四根拉桿進行導向,而是通過尾板上的導向桿進行導向,小肘桿對推板的作用力是通過鉸接點的軸傳遞的,不會對推板產生彎矩作用,消除了推板因彎矩過大而斷裂失效的風險。
技術領域
本實用新型涉及注塑成型技術領域,特別涉及一種肘桿外翻式鎖模機構及注塑機。
背景技術
鎖模機構為塑料注射成型機的重要組成部分,模具的安裝、開合、制品的頂出等功能都是由它來實現。肘桿式鎖模機構以性能可靠、成本低廉的特點占據了大部分的塑料注射成型機市場,其中又以肘桿內翻式鎖模機構(即開模時肘桿向機構內部翻轉)為主,而肘桿外翻式鎖模機構(即開模時肘桿向機構外部翻轉)因推板設計難度大,易承受大彎矩而破壞失效,一直難以被市場所接受,市場存量及在產都極少,其推板結構多設計成四邊框式模板結構,因結構復雜只能通過鑄造生產,材質為鑄鐵或鑄鋼,同動模板一樣利用四根拉桿進行導向,結構笨重、成本高昂,且由于利用四根拉桿進行導向,在高壓鎖模時,小肘桿對推板上下邊梁的推力,極易形成大彎矩,因此推板易斷裂失效。但相比肘桿內翻式鎖模機構,肘桿外翻式鎖模機構有其先天性的優點,一是開模行程可以做得大,這對于成型深腔制品是非常有利的;二是動模板是中心受力,變形小,這對于成型精密制品、減少制品飛邊及保護模具等都是非常有利的,如能從設計上解決推板因承受彎矩過大而失效的問題,成本上控制合理,外翻式鎖模機構必將得到市場認可。
因此,有必要做進一步改進。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單、可消除彎矩、使用壽命長、實用性強的肘桿外翻式鎖模機構及注塑機,以克服現有技術中的不足之處。
按此目的設計的一種肘桿外翻式鎖模機構,包括定模板、動模板、尾板和推板,所述定模板、動模板、尾板和推板均位于同一中軸線上,定模板和尾板之間固定設置有拉桿,拉桿穿過動模板,其特征在于:還包括前肘桿、第一后肘桿、第二后肘桿和連接肘桿,第一后肘桿和第二后肘桿的一端均與尾板鉸接、另一端均與前肘桿的一端鉸接,前肘桿的另一端與動模板鉸接,推板活動設置于第一后肘桿與第二后肘桿之間,推板上設有鉸接孔,連接肘桿的一端通過鉸接孔上設置鉸接軸與推板連接,連接肘桿的另一端分別與第一后肘桿、第二后肘桿鉸接;尾板上固定設置有導向桿,推板的兩側設置有導向孔,導向桿穿過導向孔,推板滑動設置在導向桿上。
所述第一后肘桿上下對稱設置在鎖模機構上,第二后肘桿上下對稱設置在鎖模機構上,第一后肘桿與第二后肘桿相互左右對稱設置,前肘桿上下對稱、左右對稱設置在鎖模機構上,前肘桿與動模板的鉸接處靠近動模板的中心。
所述第一后肘桿和第二后肘桿均為兩片結構、包括內桿和外桿,內桿和外桿均與尾板、前肘桿鉸接,內桿上設有凸起,連接肘桿的另一端與凸起鉸接。
所述尾板的前側設有向外凸出且左右對稱設置的側板,側板上一體設置有上鉸耳、下鉸耳和凸塊,內桿、外桿均與上鉸耳的鉸接,內桿、外桿均與下鉸耳的鉸接,凸塊上設有推板導孔,推板導孔關于尾板的豎直中心面對稱設置,或推板導孔關于尾板的豎直中心面、水平中心面對稱設置;導向桿穿過導向孔后插入推板導孔內;內桿位于側板的內側,內桿與上鉸耳的鉸接處之間設有一定的距離,內桿與下鉸耳的鉸接處之間設有一定的距離,外桿位于側板的外側。
所述上鉸耳與下鉸耳上下對稱設置,凸塊連接于上鉸耳與下鉸耳之間,尾板的四角設有拉桿孔,拉桿孔凸出于側板的外部、并與每個上鉸耳或下鉸耳一一對應,拉桿插入拉桿孔內。
所述尾板上固定設置有一個以上的第一驅動機構,第一驅動機構與尾板驅動連接,動模板的一側設置有第二驅動機構。
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