[實(shí)用新型]一種單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020836000.6
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212404775U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜小平;陳松洲;王閱章;李玲玉;李鳴;黃燦;梁建;李志文;宿成智;陳奉民;閆少澤;張立爽;劉治宏;王宇航
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶高速工程顧問有限公司;中交路橋建設(shè)有限公司;中交路橋南方工程有限公司
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00;E01D21/08
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 陰知見

本實(shí)用新型屬于拱橋施工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋，包括下轉(zhuǎn)盤、固定安裝在下轉(zhuǎn)盤上的平轉(zhuǎn)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平轉(zhuǎn)系統(tǒng)上的上轉(zhuǎn)盤、固定在上轉(zhuǎn)盤上的兩組橋面縱梁以及安裝在上轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)且用于固定待施工拱肋的豎轉(zhuǎn)鉸，上轉(zhuǎn)盤、下轉(zhuǎn)盤以及拱肋采用左右分幅設(shè)置，左右分幅拱肋之間設(shè)置橫撐和肋間橫梁，橋面縱梁之間固定安裝有吊桿橫梁，沿每根拱肋縱向等間距設(shè)置吊桿，吊桿上端錨固于拱肋，下端錨固于吊桿橫梁，吊桿橫梁之間設(shè)置若干次橫梁，吊桿、吊桿橫梁、次橫梁、橋面縱梁連接組成橋面骨架，該拱橋結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，施工方便，有效解決了傳統(tǒng)鋼箱拱施工過程存在的拱座開挖量大、防護(hù)困難以及材料用量大等問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于拱橋施工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋。

背景技術(shù)

隨著鋼結(jié)構(gòu)在各種橋梁上的應(yīng)用，大大提高了橋梁的跨越能力，增加了橋梁承重結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，鋼箱拱以其超級強(qiáng)大的跨越能力而受到橋梁設(shè)計(jì)者的青睞。但是山區(qū)地形復(fù)雜，受到各種因素如地形、氣候和地質(zhì)水文的制約，拱橋的建設(shè)面臨著諸多困難，拱橋常見施工方法有纜索吊裝斜拉扣掛法及轉(zhuǎn)體施工法。纜索吊裝斜拉扣掛法施工工藝技術(shù)比較成熟、可靠，但是對于第四系土層和強(qiáng)風(fēng)化破碎地層以及巖溶相對較發(fā)育地區(qū)，地基承載力低，吊扣系統(tǒng)因兩岸地質(zhì)條件限制，錨碇布設(shè)比較困難；或由于地形限制，存在錨錠距扣塔距離太短或太長的問題，影響纜索吊系統(tǒng)受力；纜索吊裝高空作業(yè)工期長，安全風(fēng)險(xiǎn)高。傳統(tǒng)整幅轉(zhuǎn)體施工方法，拱座位于陡峭山體斜坡上，整幅轉(zhuǎn)體拱座施工山體開挖量大，防護(hù)困難，影響山體的穩(wěn)定，易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害；左右拱肋相應(yīng)地面線高差較大，需搭設(shè)較高的支架進(jìn)行拱肋拼裝；下轉(zhuǎn)盤環(huán)道基礎(chǔ)用量大，上轉(zhuǎn)盤需增設(shè)拱座間聯(lián)系橫梁，材料用量大。

本實(shí)用新型針對傳統(tǒng)拱橋施工存在的不足，采用單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)，根據(jù)橋位地形條件和橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，單幅拱肋完成節(jié)段拼裝后，采用平轉(zhuǎn)+豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方式進(jìn)行單肋分幅轉(zhuǎn)體合龍，拱肋合龍后進(jìn)行拱上橫撐及橋面縱橫梁安裝。本實(shí)用新型解決了“V”形河谷陡峭山體斜坡上纜索吊裝斜拉扣掛法錨碇布設(shè)困難、安全風(fēng)險(xiǎn)高，拱座開挖量大、防護(hù)困難以及材料用量大等難題，保障了施工質(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，且施工方便，降低施工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有拱橋施工存在的上述不足，提供一種施工方便、安全可靠、材料投入少的單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋，包括坐落在地基上的下轉(zhuǎn)盤、固定安裝在下轉(zhuǎn)盤上的平轉(zhuǎn)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平轉(zhuǎn)系統(tǒng)上的上轉(zhuǎn)盤、固定在上轉(zhuǎn)盤上的兩組橋面縱梁以及安裝在上轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)且用于固定待施工拱肋的豎轉(zhuǎn)鉸，上轉(zhuǎn)盤、下轉(zhuǎn)盤以及拱肋采用左右分幅設(shè)置，左右分幅拱肋之間設(shè)置橫撐和肋間橫梁，橋面縱梁之間固定安裝有吊桿橫梁，沿每根拱肋縱向等間距設(shè)置吊桿，吊桿上端錨固于拱肋，下端錨固于吊桿橫梁，吊桿橫梁之間設(shè)置若干次橫梁，吊桿、吊桿橫梁、次橫梁、橋面縱梁連接形成格構(gòu)體系，組成橋面骨架。

進(jìn)一步，上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤之間的平轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括設(shè)置在上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤之間的球鉸和固定安裝在下轉(zhuǎn)盤上便于球鉸移動(dòng)的環(huán)形滑道，球鉸和環(huán)形滑道的中心處固定安裝有定位銷軸。

進(jìn)一步，橫撐采用桁架結(jié)構(gòu)，肋間橫梁采用鋼箱結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，拱肋與橋面縱梁組成的拱座外側(cè)為橋臺，每個(gè)橋臺與對應(yīng)上轉(zhuǎn)盤之間連接有引橋副拱，每個(gè)引橋副拱與對應(yīng)橋面縱梁、吊桿橫梁、次橫梁之間設(shè)置有若干根立柱。

進(jìn)一步，橋面骨架上鋪設(shè)橋面板，橋面骨架兩側(cè)安裝護(hù)欄。

進(jìn)一步，上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤之間澆筑固封混凝土進(jìn)行固封轉(zhuǎn)盤。

一種單拱肋分幅轉(zhuǎn)體施工鋼箱拱橋的施工方法，包括如下步驟：

A、上、下轉(zhuǎn)盤施工：澆筑混凝土形成下轉(zhuǎn)盤，在下轉(zhuǎn)盤上預(yù)留平轉(zhuǎn)系統(tǒng)相關(guān)槽口，完成平轉(zhuǎn)系統(tǒng)安裝，待平轉(zhuǎn)系統(tǒng)安裝完成后，澆筑各個(gè)槽口內(nèi)混凝土，將上轉(zhuǎn)盤安裝在平轉(zhuǎn)系統(tǒng)上；