[實用新型]一種汽車空調壓縮機及用于汽車空調壓縮機的斜盤組件

有效

• 申請號: 202020834136.3
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN213953847U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 周惠龍;朱濤;金波;代宗權;錢江
• 申請（專利權）人: 浙江春暉空調壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/14;F04B27/08
• 代理公司: 紹興上虞誠知創專利代理事務所(普通合伙) 33354
• 代理人: 葉優富

1.一種用于汽車空調壓縮機的斜盤組件，包括主軸(1)、穿設于所述主軸(1)上的斜盤(2)、與所述斜盤(2)相配合的推力片(3)及穿設于所述主軸(1)上的軸承(4)，所述推力片(3)穿設于所述主軸(1)上，其特征在于：所述斜盤(2)上設有多個凸部(21)，所述推力片(3)上設有多個卡部(31)，相鄰兩個所述凸部(21)在所述斜盤(2)上形成與所述卡部(31)嵌合的扣部(22)，相鄰兩個所述卡部(31)在所述推力片(3)上形成與所述凸部(21)嵌合的凹部(32)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調壓縮機的斜盤組件，其特征在于：所述斜盤(2)包括軸套(23)和與所述軸套(23)一體成型的環肩(24)，所述凸部(21)和所述扣部(22)設于所述軸套(23)上，當卡部(31)和凸部(21)分別與扣部(22)和凹部(32)嵌合，所述推力片(3)與所述主軸(1)相互止轉。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車空調壓縮機的斜盤組件，其特征在于：多個所述凸部(21)和多個所述卡部(31)均為等間距設置，所述凸部(21)和所述卡部(31)設置數量相同。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調壓縮機的斜盤組件，其特征在于：所述軸承(4)包括上端面(41)、對立于所述上端面(41)的下端面(42)、介于上、下端面之間的環壁面(43)及設于所述軸承(4)上的滾針(44)，所述滾針(44)部分露出于上、下端面。

5.一種汽車空調壓縮機，包括如權利要求1至4中任意一項所述的一種用于汽車空調壓縮機的斜盤組件，其特征在于：包括設有所述斜盤組件的壓縮機本體(5)、與所述壓縮機本體(5)相連的板體(61)及減震組件。

6.根據權利要求5所述的一種汽車空調壓縮機，其特征在于：所述減震組件包括設于所述板體(61)上的桿體(71)、設于所述桿體(71)上的彈性件(72)、與所述彈性件(72)一端相抵接的第一滑塊(73)、鉸接于所述第一滑塊(73)上的第一抵件(74)、與所述彈性件(72)另一端相抵接的第二滑塊(75)、鉸接于所述第二滑塊(75)上的第二抵件(76)及安裝板(77)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車空調壓縮機，其特征在于：所述第一抵件(74)包括桿部(741)和與所述桿部(741)相連的滑塊部(742)，所述安裝板(77)上設有與所述滑塊部(742)相配合的槽體(761)，所述滑塊部(742)部分設于槽體(761)內。

8.根據權利要求6所述的一種汽車空調壓縮機，其特征在于：所述板體(61)上設有通道部(611)，所述通道部(611)上設有與所述第一滑塊相配合的調節件(78)。