[實用新型]窯車臺面磚

有效

• 申請號: 202020834095.8
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212205661U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 劉克武;劉軍;張良;劉飛雨
• 申請（專利權）人: 淄博和潤馬科托礦業技術有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12;F27D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了窯車臺面磚，所述窯車臺面的上側布設有多個耐火磚，每兩個相鄰的所述耐火磚之間設置有定位塊，所述耐火磚的側壁設置有多個與定位塊相適配的定位槽。本實用新型結構設計合理，利用定位塊與定位槽的配合，能夠快速的完成耐火磚的鑲嵌式安裝，方便窯車的使用，同時也預留有間隙，使得耐火磚在受熱膨脹和冷卻收縮的時候有一定的膨脹和收縮空間。

技術領域

本實用新型涉及隧道窯運輸設備技術領域，尤其涉及窯車臺面磚。

背景技術

窯車是指隧道窯的運輸設備，工作時要承受車上物品(包括襯磚和料垛)的重力和推車機的推力作用。

傳統的應用于窯車的窯車臺面往往是一塊一塊矩形的耐火磚整齊的拼在了窯車臺面上，但由于窯車使用的時候需經過多次長時間的加熱和冷卻處理，導致窯車臺面的耐火磚會出現反復的熱脹冷縮的情況，這樣會改變耐火磚之間的間隙，使得耐火磚之間的間隙越來越大，這樣便需進行維修處理，甚至窯車在使用的過程中因邊緣的耐火磚和隧道窯內壁發生摩擦，而出現窯車塌車的現象，存在較大的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的窯車臺面磚，其利用定位塊與定位槽的配合，能夠快速的完成耐火磚的鑲嵌式安裝，方便窯車的使用，同時也預留有間隙，使得耐火磚在受熱膨脹和冷卻收縮的時候有一定的膨脹和收縮空間。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

窯車臺面磚，包括窯車臺面，所述窯車臺面的上側布設有多個耐火磚，每兩個相鄰的所述耐火磚之間設置有定位塊，所述耐火磚的側壁設置有多個與定位塊相適配的定位槽，每個所述定位塊均位于相鄰的兩個所述定位槽的內部。

優選地，所述定位塊由兩個對稱設置的燕尾塊與一個矩形塊一體成型，兩個所述燕尾塊位于矩形塊的上下兩側。

優選地，所述定位槽呈燕尾狀結構。

優選地，所述耐火磚為剛玉莫來石磚。

本實用新型具備以下有益效果：

1、由于相鄰的兩個耐火磚之間設置有間隙，使耐火磚在受熱膨脹和冷卻收縮的時候有一定的膨脹和收縮空間，減少耐火磚因受熱脹冷縮而導致磚體本身裂紋的產生；

2、利用定位塊與定位槽的配合，能夠快速的完成耐火磚的鑲嵌式安裝，也方便耐火磚的更換處理，這樣可避免了耐火磚膨脹后與隧道窯內壁的接觸。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的窯車臺面磚的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的窯車臺面磚的定位塊的結構示意圖；

圖中：1窯車臺面、2耐火磚、3定位槽、4定位塊、5燕尾塊、6矩形塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。