[實用新型]一種靜音的電梯曳引機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020833740.4
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212832287U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 米大濤;丁軍威;沈棟;蔣勤儉;王生秀
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州艾米尼奧驅(qū)動技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種靜音的電梯曳引機，包括：框架：呈口字狀；機筒：位于所述框架的一端，與所述框架可拆卸連接；制動器：位于所述框架的另一端，與所述框架固定連接；轉(zhuǎn)子磁軛：穿過所述框架，一端插入到所述機筒內(nèi)，另一端與所述制動器連接，所述機筒內(nèi)設(shè)有定子鐵芯，所述轉(zhuǎn)子磁軛插入到所述定子鐵芯內(nèi)；以及，曳引輪：固定安裝于所述轉(zhuǎn)子磁軛上。本實用新型中，定子鐵芯位于框架的一端，制動器位于框架的另一端，定子鐵芯遠離制動器，使其運行時的聲音小，機筒與框架可拆卸連接，方便拆下所述機筒對定子鐵芯與轉(zhuǎn)子磁軛進行維護與檢修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯曳引機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種靜音的電梯曳引機。

背景技術(shù)

電梯曳引機是電梯的動力設(shè)備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近墻上，使用時再套在電機軸上。

現(xiàn)有的電梯曳引機運行時，定子鐵芯靠近制動器，噪音大，而且拆卸不方便，不便于維護與檢修。

因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案以克服上述缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問題的靜音的電梯曳引機。

為達到本實用新型之目的，采用如下技術(shù)方案：

一種靜音的電梯曳引機，包括：

框架：呈口字狀；

機筒：位于所述框架的一端，與所述框架可拆卸連接；

制動器：位于所述框架的另一端，與所述框架固定連接；

轉(zhuǎn)子磁軛：穿過所述框架，一端插入到所述機筒內(nèi)，另一端與所述制動器連接，所述機筒內(nèi)設(shè)有定子鐵芯，所述轉(zhuǎn)子磁軛插入到所述定子鐵芯內(nèi)；

以及，曳引輪：固定安裝于所述轉(zhuǎn)子磁軛上。

進一步的：所述框架的兩端固定安裝有吊環(huán)。

進一步的：所述曳引輪設(shè)有兩個，位于所述轉(zhuǎn)子磁軛的兩端。

進一步的：所述曳引輪之間的間距為260mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型靜音的電梯曳引機，定子鐵芯位于框架的一端，制動器位于框架的另一端，定子鐵芯遠離制動器，使其運行時的聲音小，機筒與框架可拆卸連接，方便拆下所述機筒對定子鐵芯與轉(zhuǎn)子磁軛進行維護與檢修。

附圖說明

圖1為本實用新型靜音的電梯曳引機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為框架，2為機筒，3為制動器，4為轉(zhuǎn)子磁軛，5為曳引輪， 6為吊環(huán)。

具體實施方式

為了使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的部分實施例，而不是全部實施例。