[實(shí)用新型]安全窗及具有該安全窗的轎廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020832911.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212503533U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張為民;邱建龍;張文欣;梁鑫旺;王春霞
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江西子重工機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00;E05C19/10;B60R21/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 解明鎧

本實(shí)用新型提供一種安全窗及具有該安全窗的轎廂，其中安全窗包括窗扇，所述窗扇上設(shè)有用于與鎖孔配合以限制安全窗開啟的鎖件，所述鎖件轉(zhuǎn)動安裝于所述窗扇，且根據(jù)與窗扇的相對角度不同分別具有第一位置和第二位置，所述鎖件上安裝有配重件，所述配重件依靠自身重力能夠?qū)⑺鲦i件分別保持在第一位置和第二位置；所述鎖件在遠(yuǎn)離自身轉(zhuǎn)動軸線的一側(cè)帶有鎖鉤，在第一位置下所述鎖鉤與鎖孔相配合，所述窗扇上設(shè)有檢測裝置，所述鎖鉤在與鎖孔相配合的狀態(tài)下觸發(fā)該檢測裝置。本實(shí)用新型提供的安全窗，通過在設(shè)置配重件，能夠?qū)崿F(xiàn)自主鎖定；同時(shí)鎖件的鎖鉤能夠可靠觸發(fā)檢測裝置，具有較佳的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及逃生用具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種安全窗及具有該安全窗的轎廂。

背景技術(shù)

安全窗，尤其是適用于轎廂的安全窗一直屬于行業(yè)空白。國內(nèi)絕大多數(shù)的轎廂往往由于成本原因，一般通過其他兩種替代方案來滿足檢修人員的逃生需求，一是在轎廂上設(shè)置井道安全門，二是在電梯檢修時(shí)將檢修平臺停在開門上沿往下至少500mm的地方以供檢修人員逃生。

但是在實(shí)際的操作中，除了給轎頂上的檢修人員提供必要的逃生通道外，轎廂的逃生功能幾乎無用。因?yàn)橐话愕霓I廂高度最少有2米，如果轎廂內(nèi)沒有爬梯，很少有人能往上爬，并且轎頂、吊頂都是用薄板制作而成，有很多銳角和快口，往上爬容易造成劃傷。最后即使跟隨檢修人員爬上了轎頂，因?yàn)槌丝蜎]有相應(yīng)的避險(xiǎn)知識，也很容易造成井道內(nèi)的二次傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了在滿足檢修人員在轎廂內(nèi)的逃生功能的前提下，實(shí)現(xiàn)轎廂的安全可靠以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用，提供一種新型的安全窗及具有該安全窗的轎廂。

本實(shí)用新型提供一種安全窗，包括窗扇，所述窗扇上設(shè)有用于與鎖孔配合以限制安全窗開啟的鎖件，所述鎖件轉(zhuǎn)動安裝于所述窗扇，且根據(jù)與窗扇的相對角度不同分別具有第一位置和第二位置，所述鎖件上安裝有配重件，所述配重件依靠自身重力能夠?qū)⑺鲦i件分別保持在第一位置和第二位置；

所述鎖件在遠(yuǎn)離自身轉(zhuǎn)動軸線的一側(cè)帶有鎖鉤，在第一位置下所述鎖鉤與鎖孔相配合，所述窗扇上設(shè)有檢測裝置，所述鎖鉤在與鎖孔相配合的狀態(tài)下觸發(fā)該檢測裝置。

以下還提供了若干可選方式，但并不作為對上述總體方案的額外限定，僅僅是進(jìn)一步的增補(bǔ)或優(yōu)選，在沒有技術(shù)或邏輯矛盾的前提下，各可選方式可單獨(dú)針對上述總體方案進(jìn)行組合，還可以是多個(gè)可選方式之間進(jìn)行組合。

可選的，所述窗扇采用翻轉(zhuǎn)式開閉，在所述窗扇的兩相對側(cè)中，一側(cè)為窗扇自身轉(zhuǎn)動軸線，另一側(cè)安裝所述鎖件。

可選的，所述鎖件繞水平軸線轉(zhuǎn)動安裝于所述窗扇，在第一位置和第二位置下，所述配重件分別處在水平軸線的兩側(cè)。

可選的，在第一位置下，所述鎖鉤由遠(yuǎn)離窗扇的一側(cè)貫穿鎖孔并朝向窗扇延伸，直至與所述檢測裝置相作用。

可選的，所述鎖件為板狀結(jié)構(gòu)，該板狀結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離鎖件自身轉(zhuǎn)動軸線的一側(cè)帶有夾角為銳角的折彎，該折彎部位作為所述鎖鉤。

可選的，所述配重件固定于所述鎖件，且至少一部分相對所述鎖件凸起設(shè)置，凸起部位兼做把手。

可選的，所述檢測裝置為觸碰開關(guān)，所述觸碰開關(guān)帶有擺動的觸發(fā)頭，在第一位置下所述鎖鉤與該觸發(fā)頭相接觸。

本實(shí)用新型還提供一種轎廂，所述轎廂的頂部設(shè)置有上述任一項(xiàng)所述的安全窗，所述鎖件以及所述檢測裝置均處在窗扇朝向轎廂外的一側(cè)；所述轎廂的頂部帶有處在安裝窗外圍的固定件，所述鎖孔開設(shè)在所述固定件上。

可選的，所述窗扇以及所述固定件均帶有折邊，窗扇關(guān)閉狀態(tài)下，所述窗扇以及所述固定件兩者的折邊相互貼靠，其中所述鎖件鉸接于所述窗扇上的折邊，所述鎖孔開設(shè)在所述固定件上的折邊。