[實用新型]立柱護板卡扣裝置及車輛

有效

• 申請號: 202020830077.2
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN212047194U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張偉偉;張猛;馬文樹;王云亮;牛曉光
• 申請（專利權）人: 諾博汽車系統有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 王朝

1.立柱護板卡扣裝置，其特征在于，包括：

第一基座，連接于立柱護板；

第二基座，卡接于所述第一基座；

連接帶，所述連接帶的一端連接于所述第二基座，所述連接帶的另一端卡接于所述第一基座；以及

卡接件，所述卡接件的后端連接于鈑金結構，所述卡接件上設有沿前后方向設置的滑槽，所述第二基座卡接于所述卡接件的后端部；

當所述第二基座與所述卡接件的外端部解除卡接后，所述第二基座沿所述滑槽向前滑動直至與所述滑槽的前端卡接。

2.如權利要求1所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述卡接件包括：

卡接頭，與鈑金結構連接，所述卡接頭的側壁設有卡接凸起；以及

導向板，連接于所述卡接頭前端，所述導向板上形成所述滑槽；

所述第二基座為筒狀構件，所述導向板插設于所述第二基座中，所述第二基座的后端設有與所述卡接凸起卡接的第一卡槽，所述第二基座內側設有與所述滑槽滑動配合且與所述滑槽端部卡接配合的內卡扣。

3.如權利要求2所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述第二基座包括：

第二座體，呈筒狀，所述內卡扣設于所述第二座體內側；以及

彈性片，設于所述第二座體后端，所述彈性片上設有所述第一卡槽。

4.如權利要求3所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述第二座體兩側分別設有第三卡槽，所述第一基座包括：

第一座體，呈筒狀，且所述第一座體連接于立柱護板；

連接板，連接于所述第一座體后端部，所述連接板上設有開口延伸至所述連接板邊緣的第二卡槽，所述第二卡槽用于與所述第三卡槽卡接；以及

限位凸起，設于所述連接板的后板面上，所述限位凸起抵接于所述第三卡槽后端面的邊緣。

5.如權利要求4所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述第一基座還包括限位臺，所述限位臺設于所述第一座體內側且位于所述連接板前側，所述限位臺抵接于所述第二座體前端面。

6.如權利要求4所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述第三卡槽的前側壁和后側壁上分別設有支撐筋條，所述支撐筋條分別抵接于所述連接板的前板面和后板面。

7.如權利要求2-6中任意一項所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述卡接頭上設有用于與鈑金結構連接的接頭卡扣。

8.如權利要求1所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述連接帶為彈性構件。

9.如權利要求1或8所述的立柱護板卡扣裝置，其特征在于，所述連接帶的另一端還與所述第一基座在預設范圍內沿前后方向滑動。

10.車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9中任意一項所述的立柱護板卡扣裝置。