[實用新型]一種壓力機氣動控制系統有效
| 申請號: | 202020827279.1 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN212288909U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 姜長升;陳啟升;馬中濤 | 申請(專利權)人: | 山東高密高鍛機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/16 | 分類號: | B30B15/16;B30B15/10;B30B15/12;B30B15/28 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 杜桂林 |
| 地址: | 261500 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力機 氣動 控制系統 | ||
本實用新型公開了一種壓力機氣動控制系統,它屬于壓力機領域,包括氣源,所述氣源連接有總氣路,所述總氣路上設有并聯設置的離合制動氣路、平衡器氣路、氣墊氣路以及液壓過載保護氣路;本實用新型通過利用總氣路設置不同的支路,將離合器相關氣路、平衡器相關氣路、制動器相關氣路、氣墊相關氣路以及液壓過載保護相關氣路根據不同的手滑閥控制,保證了整個壓力機氣動系統的穩定安全運行,且關鍵設備設置了儲氣筒,保證了氣源的穩定,從而進一步提高了設備運行整體穩定性。
技術領域
本實用新型涉及壓力機領域,具體涉及一種壓力機氣動控制系統。
背景技術
壓力機整個系統涉及到機械、液壓、氣動、電氣等多個系統,其中氣動系統包括離合器相關氣路、平衡器相關氣路、制動器相關氣路、氣墊相關氣路以及液壓過載保護相關氣路。
上述氣路保證了整個壓力機的正常運行,然而目前各個氣路的控制并沒有一個系統的控制,導致目前壓力機氣動控制系統故障率,穩定性差。
有鑒于上述現有技術存在的問題,本實用新型結合相關領域多年的設計及使用經驗,輔以過強的專業知識,設計制造了一種壓力機氣動控制系統,來克服上述缺陷。
實用新型內容
對于現有技術中所存在的問題,本實用新型提供的一種壓力機氣動控制系統,提高壓力機氣動控制系統的穩定性。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:一種壓力機氣動控制系統,包括氣源,所述氣源連接有總氣路,所述總氣路上設有并聯設置的離合制動氣路、平衡器氣路、氣墊氣路以及液壓過載保護氣路;
所述離合制動氣路包括離合制動儲氣筒,所述離合制動儲氣筒的進氣口與總氣路之間設有手滑閥和減壓閥,所述離合制動儲氣筒的出氣口設有并聯設置的離合器氣路和制動器氣路,所述離合器氣路包括離合器和安全雙聯閥,所述安全雙聯閥設置在離合器和離合制動儲氣筒之間,所述制動器氣路包括飛輪制動器和換向閥,所述換向閥設置在飛輪制動器和離合制動儲氣筒之間;
所述平衡器氣路包括平衡器儲氣筒,所述平衡器儲氣筒的進氣口與總氣路之間設有手滑閥和減壓閥,所述平衡器儲氣筒的出氣口連接有平衡器;
所述液壓過載保護氣路包括液壓過載保護裝置,所述液壓過載保護裝置與總氣路之間設有手滑閥和減壓閥,所述手滑閥和所述液壓過載保護裝置之間設有常開換向閥;
所述氣墊氣路包括氣墊儲氣筒,所述氣墊儲氣筒與總氣路之間設有手滑閥和減壓閥,所述氣墊儲氣筒的出氣口連接有氣墊,所述氣墊與所述氣墊儲氣筒之間設有兩條并聯的氣墊氣路,一條所述氣墊氣路上設有節流閥和氣控三通閥,所述氣控三通閥與所述總氣路連通,所述氣控三通閥與所述總氣路之間設有手滑閥和減壓閥,另一條所述氣墊氣路上設有單向閥。
優選的,所述總氣路上設有球閥和空氣過濾器。
優選的,所述離合制動儲氣筒與安全雙聯閥之間設有油霧器;
所述換向閥與所述離合制動儲氣筒之間設有油霧器;
所述液壓過載保護氣路上設有油霧器。
優選的,所述離合制動氣路、平衡器氣路、氣墊氣路以及液壓過載保護氣路上均設有壓力表。
優選的,所述離合制動儲氣筒、平衡器儲氣筒、氣墊儲氣筒上均設有安全閥。
該實用新型的有益之處在于:
本實用新型通過利用總氣路設置不同的支路,將離合器相關氣路、平衡器相關氣路、制動器相關氣路、氣墊相關氣路以及液壓過載保護相關氣路根據不同的手滑閥控制,保證了整個壓力機氣動系統的穩定安全運行。
附圖說明
圖1為一種壓力機氣動控制系統的示意圖。
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