[實(shí)用新型]一種提高壓縮機(jī)能效的排氣限位板及壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020826333.0 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN212079567U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊百昌;李華軍;金盛江;羅祥勝 | 申請(專利權(quán))人: | 黃石東貝電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/10 | 分類號: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109 | 代理人: | 程愷 |
| 地址: | 435000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提高 壓縮機(jī) 能效 排氣 限位 | ||
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種提高壓縮機(jī)能效的排氣限位板,包括限位板本體,限位板本體周邊與閥板上的安裝槽配合,限位板本體一端設(shè)有用于壓緊排氣閥片的凸起部,限位板本體另一端設(shè)有與所述安裝槽匹配的卡接部,限位板本體從所述凸起部至卡接部的方向設(shè)有一個(gè)限位面,排氣閥片開啟到最大角度時(shí)被所述限位面限位,所述限位面在遠(yuǎn)離凸起部一端設(shè)有局部內(nèi)凹的凹坑,當(dāng)排氣閥片開啟到最大角度時(shí)首先被所述限位面限位然后排氣閥片的舌部繼續(xù)向凹坑內(nèi)運(yùn)動,最后回彈關(guān)閉;本實(shí)用新型提高了壓縮機(jī)能效。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種提高壓縮機(jī)能效的排氣限位板。
背景技術(shù)
活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)具有吸氣和排氣過程,排氣時(shí),排氣閥片在高壓排氣的沖擊下迅速向外拍打,為防止閥片過度變形必須安裝升程限位裝置,來限制排氣閥片的開啟角度,現(xiàn)有的排氣限位板的限位面均是一段平滑曲線,該結(jié)構(gòu)雖然運(yùn)行可靠,但排氣閥片開啟和關(guān)閉的頻率很高,排氣時(shí)會有一部分余氣尚未及時(shí)排出,排氣閥片已經(jīng)關(guān)閉,導(dǎo)致排氣量減小,造成排氣損失,排氣閥片關(guān)閉時(shí)主要依靠閥片回彈力,排氣閥片關(guān)閉的同時(shí)吸氣閥片開啟,若排氣閥片關(guān)閉速度不夠快則導(dǎo)致高溫排氣對吸氣端的低溫氣體加熱,降低了吸氣效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了減少排氣損失,同時(shí)降低排氣對吸氣的影響,提供一種提高壓縮機(jī)能效的排氣限位板。
本實(shí)用新型的具體方案是:一種提高壓縮機(jī)能效的排氣限位板,包括限位板本體,限位板本體周邊與閥板上的安裝槽配合,限位板本體一端設(shè)有用于壓緊排氣閥片的凸起部,限位板本體另一端設(shè)有與所述安裝槽匹配的卡接部,限位板本體從所述凸起部至卡接部的方向設(shè)有一個(gè)限位面,排氣閥片開啟到最大角度時(shí)被所述限位面限位,所述限位面在遠(yuǎn)離凸起部一端設(shè)有局部內(nèi)凹的凹坑,當(dāng)排氣閥片開啟到最大角度時(shí)首先被所述限位面限位然后排氣閥片的舌部繼續(xù)向凹坑內(nèi)運(yùn)動,最后回彈關(guān)閉。
本實(shí)用新型所述限位面從凸起部至卡接部的方向距離凸起部壓緊面的高度逐漸上升,凹坑距離凸起部壓緊面的高度先上升后下降呈弧形。
本實(shí)用新型所述凹坑的弧形半徑R為3-6mm,凹坑沿限位板長度方向的長度為1-3mm,所述凹坑的最大深度為0.1-0.2mm。
本實(shí)用新型還提供一種壓縮機(jī),其安裝有上述的排氣限位板。
本實(shí)用新型的工作原理如下:壓縮機(jī)排氣階段,排氣閥片開啟到最大角度時(shí),首先整體接觸限位面,然后排氣閥片的舌部繼續(xù)向凹坑內(nèi)運(yùn)動,由于舌部繼續(xù)向凹坑內(nèi)運(yùn)動,所以增加了一定的開啟時(shí)間,從而使排氣更充分,減少排氣損失;壓縮機(jī)進(jìn)入吸氣階段時(shí),排氣閥片開始關(guān)閉,由于排氣閥片的舌部蓄了一部分勢能,所以回彈時(shí)勢能轉(zhuǎn)化的動能更大,提高了回彈關(guān)閉的速度,使高溫排氣盡量少地排出,降低對吸氣的影響。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):在排氣階段減少了排氣損失,同時(shí)在吸氣階段提高了吸氣效率,提高了壓縮機(jī)的能效。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體視圖;
圖2是本實(shí)用新型的主視圖;
圖3是本實(shí)用新型的仰視圖;
圖4是圖3的V處放大視圖;
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例排氣閥片剛接觸限位面狀態(tài)的示意圖;
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例排氣閥片舌部向凹坑內(nèi)運(yùn)動狀態(tài)的示意圖;
圖中:1-限位板本體,2-凸起部,3-限位面,4-凹坑,5-卡接部,6-排氣閥片。
具體實(shí)施方式
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