[實用新型]一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機有效
| 申請號: | 202020824712.6 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN212496860U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 王長斌 | 申請(專利權)人: | 沈陽吉化軌道工程科技開發有限公司 |
| 主分類號: | B24B7/10 | 分類號: | B24B7/10;B24B41/00 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 吳維敬 |
| 地址: | 110031 遼寧省沈陽市沈河區*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 不銹鋼裝飾 表面 拉絲 | ||
一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機,屬于金屬表面加工技術領域,包括拉絲輪升降操縱手輪、絲杠、連接桿、活動安裝座、三相變頻電機、拉絲輪、被拉絲工件、主動橡膠輥、三相變頻變速電機、設備骨架、連接頭,所述拉絲輪升降操縱手輪與絲杠相連,所述連接桿一端與連接頭鉸接,另一端與活動安裝座一端鉸接相連,所述活動安裝座與連接桿鉸接一端的下方設有拉絲輪,所述設備骨架上于拉絲輪下方設有主動橡膠輥,所述被拉絲工件置于主動橡膠輥上。本實用新型通過機械設備加工處理不銹鋼板表面,使其表面拉絲效果美觀,提高生產效率,減少生產成本。
技術領域
本實用新型屬于金屬表面加工技術領域,具體涉及一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機。
背景技術
隨著我國經濟的高速發展,軌道交通建設成為城市緩解地面交通擁堵的最有效方法,軌道交通建設屏蔽門也作為必備產品,站臺屏蔽門作為乘客和列車之間的屏障,外觀為了保證美觀普遍以不銹鋼作為裝飾材料,不銹鋼最終需要很多工藝才能安裝到屏蔽門上,不銹鋼立柱包板和門楣需要經過絕緣處理后才能安裝,表面會有劃傷,影響美觀,表面需要重新拉絲處理。但現有技術中會遇到如下問題:1、不銹鋼立柱包板和門楣在運輸過程中表面會有不可避免的劃傷,絕緣處理后二次拉絲會掩蓋住傷痕。2、傳統拉絲處理采用人工拉絲處理,其過程成本高,拉絲表面不均勻,生產效率低下。3、不銹鋼立柱包板和門楣經過燈光反射后,乘客在站臺側觀其外觀存在劃傷處異常明顯,現推出顛覆傳統人工拉絲表面處理,使不銹鋼立柱包板和門楣表面拉絲均勻、美觀。
實用新型內容
為了克服上述技術問題,本實用新型提出一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機,通過機械設備加工處理不銹鋼板表面,使其表面拉絲效果美觀,提高生產效率,減少生產成本。
本實用新型采用的技術方案是:
一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機,包括拉絲輪升降操縱手輪、絲杠、連接桿、活動安裝座、傳動皮帶、三相變頻電機、拉絲輪、從動橡膠輥、被拉絲工件、主動橡膠輥、傳動鏈條、三相變頻變速電機、設備骨架、連接頭、安裝板,所述絲輪升降操縱手輪與絲杠相連,所述連接桿一端與連接頭鉸接,所述連接頭與絲杠螺紋連接,所述連接桿另一端與活動安裝座一端鉸接相連,所述活動安裝座另一端與設備骨架相連,所述活動安裝座與連接桿鉸接一端的下方設有拉絲輪,所述拉絲輪輪軸與三相變頻電機相連,所述設備骨架上于拉絲輪下方設有主動橡膠輥,所述主動橡膠輥轉動軸與三相變頻變速電機相連,所述被拉絲工件置于主動橡膠輥上,位于主動橡膠輥與拉絲輪之間。
所述被拉絲工件上方設有從動橡膠輥,所述從動橡膠輥位于拉絲輪兩側。
所述主動橡膠輥數量為兩個以上,其中一個主動橡膠輥與三相變頻變速電機相連,該主動橡膠輥與其他主動橡膠輥之間經同步皮帶或同步鏈相連。
所述三相變頻電機固定于活動安裝座上。
本實用新型的優點與效果為:
1) 設備操作簡便,自動控制,一人可獨立操作,生產效率高;
2) 拉絲生產產品加工標準化,質量穩定;
3) 解決人工拉絲直線無法保證情況;
4) 與傳統手工拉絲方法比較,表面拉絲效果更美觀,大大降低手工操作工作量,節約生產成本;
5) 節省加工場地,結構緊湊,占地面積??;
6) 保養維護方便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種不銹鋼裝飾板表面拉絲機結構示意圖。
圖中部件:1為拉絲輪升降操縱手輪、2為絲杠、3為連接桿、4為活動安裝座、5為傳動皮帶、6為三相變頻電機、7為拉絲輪、8為從動橡膠輥、9為被拉絲工件、10為主動橡膠輥、11為傳動鏈條、12為三相變頻變速電機、13為設備骨架、14為連接頭。
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