[實(shí)用新型]一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面剪切應(yīng)力試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020823811.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212206923U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李金飛;王玉峰;曲凱;劉鐵;管旭;黃敬如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)人民解放軍海軍航空大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N3/24 | 分類號(hào): | G01N3/24;G01N3/02;G01M7/02 |
| 代理公司: | 煙臺(tái)智宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增發(fā) |
| 地址: | 264001 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固體 火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 接界 剪切 應(yīng)力 試驗(yàn)裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)界面損傷評(píng)估領(lǐng)域,具體是一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面剪切應(yīng)力試驗(yàn)裝置包括ES10?240振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件,座體,標(biāo)準(zhǔn)配重塊,螺母,墊片。本實(shí)用新型填補(bǔ)目前技術(shù)空白,利用現(xiàn)有的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),通過粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件及設(shè)計(jì)的固定該粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件的座體及緊固件,能夠通過粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件在剪切應(yīng)力的作用下的損傷規(guī)律來預(yù)測(cè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室界面在剪切應(yīng)力作用下的損傷規(guī)律,為評(píng)估固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室界面力學(xué)性能提供數(shù)據(jù)支撐,對(duì)延長(zhǎng)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低維護(hù)成本、提高使用維護(hù)效率保證導(dǎo)彈正常工作都具有極其重要的意義。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面損傷評(píng)估領(lǐng)域,具體是一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面剪切應(yīng)力試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、艦載值班和艇載值班期間,都會(huì)受到振動(dòng)載荷作用,在這些振動(dòng)載荷作用下,固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面會(huì)產(chǎn)生交變應(yīng)力,長(zhǎng)期的交變應(yīng)力作用會(huì)導(dǎo)致固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面力學(xué)性能下降,危及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性。
目前尚未有一種專門用于評(píng)估固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面剪切應(yīng)力的實(shí)驗(yàn)裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是公開一種專門用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接結(jié)構(gòu)剪切應(yīng)力試驗(yàn)裝置,所采取的技術(shù)方案是:
一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面剪切應(yīng)力試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括
蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)的ES10-240振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);
與固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)材料一致、模擬固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)粘接界面的粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件,所述粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件包括一塊推進(jìn)劑試塊,所述推進(jìn)劑試塊兩側(cè)為襯層,所述襯層外側(cè)為絕熱層,所述絕熱層外側(cè)為結(jié)構(gòu)層,所述結(jié)構(gòu)層外側(cè)焊接螺桿;
座體,所述座體包括能夠與所述ES10-240振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)板固接的底板,所述底板上固接兩塊立板,所述立板上開設(shè)多個(gè)能容所述螺桿穿越的通孔;
標(biāo)準(zhǔn)配重塊,所述標(biāo)準(zhǔn)配重塊具有與所述螺桿螺接的螺孔;
螺母,所述螺母與所述螺桿螺接以背緊所述標(biāo)準(zhǔn)配重塊或?qū)⑺稣辰咏Y(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件緊固在所述立板上;
墊片,所述墊片套設(shè)在所述螺桿上并分別與所述立板或結(jié)構(gòu)層抵接以限定所述結(jié)構(gòu)層與所述立板之間的距離。
進(jìn)一步地,其中一個(gè)所述立板上均勻開設(shè)3行、4列共計(jì)12個(gè)所述通孔,另一所述立板上對(duì)應(yīng)4列所述通孔的位置開設(shè)4個(gè)矩形孔,外側(cè)兩個(gè)所述矩形孔外側(cè)的所述立板上分別開設(shè)2個(gè)豎向排列的所述通孔,中部的兩個(gè)所述矩形孔之間的所述立板上開設(shè)2個(gè)豎向排列的所述通孔,所述通孔共計(jì)18個(gè),其間距以使穿插其上的所述粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件在所述ES10-240振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)震動(dòng)過程中不相互干涉為最低要求。
進(jìn)一步地,所述推進(jìn)劑試塊、襯層、絕熱層和結(jié)構(gòu)層的截面為正方形,邊長(zhǎng)20mm;所述推進(jìn)劑試塊的厚度為5mm、襯層的厚度為1mm、絕熱層的厚度為4mm。
進(jìn)一步地,所述矩形孔的寬度大于所述螺母的外徑、頂面和底面超過相應(yīng)所述螺母的周向外緣。
本實(shí)用新型填補(bǔ)目前技術(shù)空白,利用現(xiàn)有的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),通過粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件及設(shè)計(jì)的固定該粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件的座體及緊固件,能夠通過粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件在剪切應(yīng)力的作用下的損傷規(guī)律來預(yù)測(cè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室界面在剪切應(yīng)力作用下的損傷規(guī)律,為評(píng)估固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室界面力學(xué)性能提供數(shù)據(jù)支撐,對(duì)延長(zhǎng)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低維護(hù)成本、提高使用維護(hù)效率保證導(dǎo)彈正常工作都具有極其重要的意義。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型粘接結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)試件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型座體的結(jié)構(gòu)示意圖。
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