[實用新型]一種羅拉車的旋梭軸

有效

• 申請號: 202020823808.0
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN212372864U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 季建峰;孫和喜
• 申請（專利權）人: 吳江市和喜機械有限公司
• 主分類號: B32B9/00
• 分類號: B32B9/00;B32B9/04;B32B15/18;B32B15/00;B32B15/04;D05B57/10
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本實用新型公開了一種羅拉車的旋梭軸，包括外殼，所述外殼包含有第一耐磨層、第二耐磨層、防銹層、加強層和主體層，所述第一耐磨層位于第二耐磨層的外表面，所述第二耐磨層位于防銹層的內表面，所述防銹層位于加強層的內表面，所述加強層位于主體層的內表面。本實用新型第一耐磨層具有優異的光學、電學和力學特性，增加了外殼的耐磨性，第二耐磨層具有高熔點、高電阻率、高折射率、高耐磨性和低熱膨脹系數的性質，進一步增加外殼的耐磨性，防銹層增加了外殼的防銹性能，加強層化學性質穩定，增加了外殼的強度和使用壽命，主體層保證了外殼的強度和使用壽命，解決了現有的羅拉車用旋梭軸耐磨性不高，使用壽命不高的問題。

技術領域

本實用新型涉及縫紉設備技術領域，具體為一種羅拉車的旋梭軸。

背景技術

近年來隨著國內服裝業的不斷發展，縫紉設備行業也隨之不斷升級，各類縫紉設備也不斷涌現，旋梭是其重要的組成部份，在縫紉設備中，以鎖式線跡縫合的縫紉機最為普遍，這些縫紉機大多數是采用旋梭，以其梭尖勾住線環，同時擴大線環，并引導線環環繞過梭心而構成鎖式線跡的，羅拉車屬于縫紉設備的一種，但現有的羅拉車用旋梭軸耐磨性不高，使用壽命不高，為此，我們提出一種羅拉車的旋梭軸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種羅拉車的旋梭軸，具備耐磨且使用壽命高的優點，解決了現有的羅拉車用旋梭軸耐磨性不高，使用壽命不高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種羅拉車的旋梭軸，包括外殼，所述外殼包含有第一耐磨層、第二耐磨層、防銹層、加強層和主體層，所述第一耐磨層位于第二耐磨層的外表面，所述第二耐磨層位于防銹層的內表面，所述防銹層位于加強層的內表面，所述加強層位于主體層的內表面。

優選的，所述外殼的內腔設置有內芯，所述內芯的內腔設置有軸芯。

優選的，所述第一耐磨層為石墨烯層，所述第二耐磨層為二氧化鋯層，所述防銹層為不銹鋼層，所述加強層為高錳合金層，所述主體層為鋁鈦合金層。

優選的，所述第一耐磨層的厚度為30μm-35μm，所述第二耐磨層的厚度為0.1mm-0.15mm。

優選的，所述防銹層和加強層的厚度均為0.2mm-0.25mm，所述主體層的厚度為0.25mm-0.3mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型第一耐磨層具有優異的光學、電學和力學特性，增加了外殼的耐磨性，第二耐磨層具有高熔點、高電阻率、高折射率、高耐磨性和低熱膨脹系數的性質，進一步增加外殼的耐磨性，防銹層增加了外殼的防銹性能，加強層化學性質穩定，增加了外殼的強度和使用壽命，主體層保證了外殼的強度和使用壽命，解決了現有的羅拉車用旋梭軸耐磨性不高，使用壽命不高的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型外殼部分截面放大結構示意圖。

圖中：1、外殼；101、第一耐磨層；102、第二耐磨層；103、防銹層；104、加強層；105、主體層；2、軸芯；3、內芯。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。