[實用新型]一種手搖輕量化支承裝置

有效

• 申請號: 202020823482.1
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212605022U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 李玉雷;張顯東;何祥;吉磊
• 申請（專利權）人: 揚州統一機械有限公司
• 主分類號: B60S9/02
• 分類號: B60S9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于支承裝置技術領域，具體涉及一種手搖輕量化支承裝置。包括外殼，外殼中分別轉動連接有連接軸與輸出軸，外殼一側安裝有齒輪箱，連接軸右端穿出外殼并轉動連接于齒輪箱中，連接軸左端連接有齒輪軸，右端套接有大齒輪三，輸出軸左端套接有復合齒輪，復合齒輪一端與齒輪軸嚙合，另一端與小錐齒輪嚙合，齒輪箱中部轉動連接有安裝軸，安裝軸上套接有小齒輪二和大齒輪二，小齒輪二與大齒輪三相嚙合，齒輪箱中轉動連接有輸入軸，輸入軸上套接有大齒輪一和小齒輪一，大齒輪一、小齒輪一分別與小齒輪二和大齒輪二相配合，輸入軸右端穿出齒輪箱并連接有搖臂。采用多級減速，減輕了勞動強度，結構緊湊，使用范圍廣，換擋方便，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型屬于支承裝置技術領域，具體涉及一種手搖輕量化支承裝置。

背景技術

隨著近年來物流行業的發展迅速，半掛車行業受到了較大的影響，螺旋千斤頂裝置作為掛車的重要配件，在半掛車的使用中有很大的作用。

在掛車的使用中，摘掛甩掛的次數比較的頻繁。市面上的螺旋千斤頂的承載重量主要的是在25噸到28噸左右，在掛車有載荷的情況下進行摘掛甩掛工作，需要連同車體及貨物一起進行升、降操作，對工作人員的體力有很高的要求，工作人員體力不夠或體型較小時，難以對螺旋千斤頂進行升、降操作，完成掛車摘掛甩掛動作。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種手搖輕量化支承裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種手搖輕量化支承裝置，包括外殼，所述外殼中分別轉動連接有連接軸與輸出軸，所述外殼一側安裝有齒輪箱，所述連接軸右端穿出所述外殼并轉動連接于所述齒輪箱中，所述連接軸左端連接有齒輪軸，右端套接有大齒輪三，所述輸出軸左端套接有復合齒輪，所述復合齒輪一端與所述齒輪軸嚙合，另一端與小錐齒輪嚙合，所述齒輪箱中部轉動連接有安裝軸，所述安裝軸上套接有小齒輪二和大齒輪二，所述小齒輪二與所述大齒輪三相嚙合，所述齒輪箱中轉動連接有輸入軸，所述輸入軸上套接有大齒輪一和小齒輪一，所述大齒輪一、小齒輪一分別與所述小齒輪二和大齒輪二相配合，所述輸入軸右端穿出所述齒輪箱并連接有搖臂。

所述外殼內部安裝有內筒，所述小錐齒輪與絲桿軸連接，所述絲桿軸與所述輸出軸相垂直，所述絲桿軸位于所述內筒中。

所述連接軸與輸出軸相互平行，所述輸出軸位于所述連接軸下端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.采用多級減速，減輕工作人員勞動強度，提高了工作效率；

2.結構緊湊，無需更改車輛結構；

3.可實現高噸位使用要求，使用范圍廣；

4.兩個檔位換擋調節方便，節省了操作時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1內筒；2.外殼；3.齒輪箱；4.大齒輪一；5.小齒輪一；6.輸入軸；7.搖臂；8.大齒輪二；9.小齒輪二；10.連接軸；11.大齒輪三；12.齒輪軸；13.復合齒輪；14.輸出軸；15.小錐齒輪；16.絲桿軸。

具體實施方式