[實用新型]一種大客流下的高速機械電磁閘機機芯

有效

• 申請號: 202020818158.0
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN212533837U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 易善良
• 申請（專利權）人: 上海山巔智能科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種大客流下的高速機械電磁閘機機芯，包括閘機本體、滑板和閘機機芯，所述閘機本體一側表面設有收納槽，所述閘機本體內部固定設有閘機機芯，所述閘機機芯內側表面固定設有若干個軸承，所述軸承內部軸動旋轉設有旋轉軸，所述旋轉軸表面固定設有閘機翼板，所述閘機翼板一側設有齒輪，電磁鐵控制器控制第一電磁鐵和第二電磁鐵斷電，則伸縮桿在彈簧的作用下伸長，從而使第一電磁鐵和第二電磁鐵復位貼合，此時閘機翼板展開，此時如果有人不小心裝到閘機翼板表面，彈簧收縮變形，人員也不會受傷，機械也不會損壞，安全方便，結構科學合理，使用安全方便，為人們提供了很大的幫助。

技術領域

本實用新型涉及閘機技術領域，尤其是涉及一種大客流下的高速機械電磁閘機機芯。

背景技術

閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。

現有的閘機一旦有人不小心裝上閘機的翼板，被閘機很可能會導致閘機損壞，以及人員受傷，不夠安全。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種大客流下的高速機械電磁閘機機芯，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種大客流下的高速機械電磁閘機機芯，包括閘機本體、滑板和閘機機芯，所述閘機本體一側表面設有收納槽，所述閘機本體內部固定設有閘機機芯，所述閘機機芯內側表面固定設有若干個軸承，所述軸承內部軸動旋轉設有旋轉軸，所述旋轉軸表面固定設有閘機翼板，所述閘機翼板一側設有齒輪，所述閘機機芯上端表面固定設有滑軌，所述滑軌表面滑動設有滑板，所述滑板一側表面設有齒軌，所述滑板另一側表面固定設有第二電磁鐵，所述第二電磁鐵一側表面固定設有伸縮桿，所述伸縮桿表面環繞設有彈簧，所述閘機機芯上端表面固定設有電磁鐵控制器，所述電磁鐵控制器一側設有第一電磁鐵，所述第一電磁鐵一側設有限位擋板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電磁鐵控制器、第一電磁鐵、限位擋板和伸縮桿均與閘機機芯上端表面固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一電磁鐵和第二電磁鐵前后對應設置，且第一電磁鐵和第二電磁鐵均與電磁鐵控制器電性連接，電磁鐵控制器型號為DTZ-200交直流兩用電磁鐵控制器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪固定連接于旋轉軸一端，且齒輪與齒軌嚙合連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述收納槽和閘機翼板相適配。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述閘機翼板為透明塑料板制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種大客流下的高速機械電磁閘機機芯，電磁鐵控制器控制第一電磁鐵和第二電磁鐵通電，則第一電磁鐵和第二電磁鐵相斥，第二電磁鐵帶動滑板在齒軌表面滑動，限位擋板能夠進行限位，防止過度移動，從而通過滑板表面的齒軌對齒輪進行作用，從而配合軸承帶動旋轉軸旋轉，此時閘機翼板收入收納槽內部，從而方便行人通過，高效快捷，

2.該種大客流下的高速機械電磁閘機機芯，電磁鐵控制器控制第一電磁鐵和第二電磁鐵斷電，則伸縮桿在彈簧的作用下伸長，從而使第一電磁鐵和第二電磁鐵復位貼合，此時閘機翼板展開，此時如果有人不小心裝到閘機翼板表面，彈簧收縮變形，人員也不會受傷，機械也不會損壞，安全方便，結構科學合理，使用安全方便，為人們提供了很大的幫助。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：