[實用新型]用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套

有效

• 申請號: 202020817657.8
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN212605084U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 趙淑娟
• 申請（專利權）人: 重慶工業職業技術學院
• 主分類號: B61B12/00
• 分類號: B61B12/00
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 吳從吾

本實用新型公開了用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套，主要涉及纜索檢測驅動輪防滑改進領域。包括膠套體和卡嵌體；所述膠套體包括一體式結構的輪套部和纜套部，所述輪套部設置與輪體相適配套接的輪套腔，所述纜套部設置與纜索直徑相適配的纜套弧面；所述卡嵌體包括磁片，所述磁片固定設置在纜套弧面外表面。本實用新型的有益效果在于：它套在驅動輪上，能很好的避免運行過程中出現打滑現象。

技術領域

本實用新型涉及纜索檢測驅動輪防滑改進技術領域，具體是用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套。

背景技術

纜索檢測裝置的驅動輪沿著纜索爬升，帶著整個裝置在纜索上運行，通過攝像檢測裝置進行纜索檢測。但是對于斜拉橋纜索而言，由于斜拉橋纜索表面光滑，裝置在爬升過程中驅動輪易出現打滑現象。為了避免運行過程中打滑，保證爬升過程的穩定運行，所以設計了一款套在驅動輪上的輪套。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套，它套在驅動輪上，能很好的避免運行過程中出現打滑現象。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套，包括膠套體和卡嵌體；所述膠套體包括一體式結構的輪套部和纜套部，所述輪套部設置與輪體相適配套接的輪套腔，所述纜套部設置與纜索直徑相適配的纜套弧面；所述卡嵌體包括磁片，所述磁片固定設置在纜套弧面外表面。

所述卡嵌體還包括限位柱，所述限位柱設置在輪套腔內表面。

所述膠套體上設有卡孔，所述限位柱與磁片之間通過連接柱連接，所述連接柱直徑小于限位柱直徑，所述連接柱與卡孔的直徑相適應。

對比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

為了配合使用，驅動輪的輪面上我們設置與限位柱相適應的限位槽。使用時，膠套體的輪套腔與驅動輪輪體套接，套接后限位柱相適應的插在限位槽內，這就避免了輪套與輪體之間的滑動。而且纜套部的纜套弧面設置與纜索直徑弧度相適配，纜套弧面外表面設置磁片，磁片與纜索之間存在互相吸引的磁力，從而使輪套能夠更緊的貼在纜索表面，運行過程中輪套與纜索表面之間的摩擦力更大，從而很好的避免運行過程中的打滑現象。而且通過設置不同規格的纜套部，使纜套弧面與不同規格的纜索表面相適配，從而使裝置能夠根據纜索的規格相適配的選擇對應的輪套。

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖。

附圖2是本實用新型剖視圖。

附圖3是本實用新型截面視圖。

附圖中所示標號：

1、膠套體；2、卡嵌體；3、輪套部；4、纜套部；5、輪套腔；6、纜套弧面；7、磁片；8、限位柱；9、卡孔；10、連接柱。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所限定的范圍。

本實用新型所述是用于纜索檢測驅動輪的防滑輪套，其整體三維結構如說明書附圖圖1所示，截面結構如說明書附圖圖2所示。

說明書附圖圖3是截面視圖。現在結合說明書附圖圖3對輪套的結構進行詳述，內容如下：