[實(shí)用新型]一種輸出軸同軸度偏擺儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020811148.4
• 申請(qǐng)日: 2020-05-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211783261U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢市鐵研汽車(chē)零件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/252
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/252
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 楊文錄

本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于檢具裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸出軸同軸度偏擺儀，包括頂板、底架、提示器、主架、副架和滑塊，所述頂板的底部通過(guò)螺絲固定連接所述底架，所述底架的內(nèi)腔頂部通過(guò)螺絲固定連接所述提示器，所述頂板的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接所述主架、所述副架和所述滑塊，該種輸出軸同軸度偏擺儀，通過(guò)配件的組合運(yùn)用，在頂板上設(shè)置滑軌使主架、副架和滑塊都可進(jìn)行位置移動(dòng)，兩端固定方式靈活，且在升降架上套接攜帶緊固螺栓的套圈，便于對(duì)偏擺裝置的高度進(jìn)行調(diào)整，增加配合性，且在底架的內(nèi)部組合提示器，提示器配合與變頻控制器連接的水平儀，可在底架出現(xiàn)傾斜的情況下，配合警報(bào)器進(jìn)行警報(bào)工作，保證了測(cè)試的精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及檢具裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸出軸同軸度偏擺儀。

背景技術(shù)

輸出軸，是汽車(chē)變速箱里的一根軸，直接和驅(qū)動(dòng)軸(傳動(dòng)軸)相連，將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過(guò)差速器來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。在四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)?yán)铮敵鲚S是與分動(dòng)箱相連。

而同軸度就是定位公差，理論正確位置即為基準(zhǔn)軸線。由于被測(cè)軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線的不同點(diǎn)可能在空間各個(gè)方向上出現(xiàn)，故其公差帶為一以基準(zhǔn)軸線為軸線的圓柱體，公差值為該圓柱體的直徑，在公差值前總加注符號(hào)“Φ”。

在同軸度的檢測(cè)中，就需要使用到偏擺儀，偏擺儀主要用于測(cè)量軸類(lèi)零件徑向跳動(dòng)誤差，本儀器利用兩頂尖定位軸類(lèi)零件，轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)零件，測(cè)頭在被測(cè)零件徑向方向上直接測(cè)量零件的徑向跳動(dòng)誤差。

現(xiàn)有的偏擺儀在使用中，組合的靈活性有待提升，尤其是在面對(duì)偏擺裝置的調(diào)整上存在弊端，影響了配合性，同時(shí)在裝置自身的擺放角度無(wú)法水平的情況下，會(huì)直接影響到裝置測(cè)量的精度，也缺少有效的提示方式，使測(cè)量結(jié)果難以準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸出軸同軸度偏擺儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的偏擺儀在使用中，組合的靈活性有待提升，尤其是在面對(duì)偏擺裝置的調(diào)整上存在弊端，影響了配合性，同時(shí)在裝置自身的擺放角度無(wú)法水平的情況下，會(huì)直接影響到裝置測(cè)量的精度，也缺少有效的提示方式，使測(cè)量結(jié)果難以準(zhǔn)確的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輸出軸同軸度偏擺儀，包括頂板、底架、提示器、主架、副架和滑塊，所述頂板的底部通過(guò)螺絲固定連接所述底架，所述底架的內(nèi)腔頂部通過(guò)螺絲固定連接所述提示器，所述頂板的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接所述主架、所述副架和所述滑塊，所述提示器的內(nèi)腔底部通過(guò)螺絲固定連接有水平儀和蓄電池，所述水平儀的輸出端電性連接有變頻控制器，所述變頻控制器的輸出端電性連接有警報(bào)器，所述警報(bào)器的內(nèi)腔底部通過(guò)螺絲固定連接有蜂鳴裝置，所述主架的右側(cè)壁螺紋連接有主頂尖，所述副架的左側(cè)壁螺紋連接有副頂尖，所述滑塊的頂部插接有升降架，所述升降架的圓周外壁套接有套圈，所述套圈的右側(cè)壁螺紋連接有緊固螺栓，所述套圈的左側(cè)壁焊接有側(cè)架，所述側(cè)架的頂部通過(guò)螺絲固定連接有偏擺裝置，所述偏擺裝置的輸出端插接有針尖。

優(yōu)選的，所述頂板的底部通過(guò)螺絲固定連接有底板，所述底架的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述底架的內(nèi)腔頂部通過(guò)螺絲固定連接有墊板。

優(yōu)選的，所述主架和所述副架安裝在同一水平線上，所述主頂尖和所述副頂尖的兩端對(duì)齊。

優(yōu)選的，所述滑塊的前側(cè)壁螺紋連接有固定架，所述固定架的頂部焊接有把手。

優(yōu)選的，所述升降架的圓周外壁開(kāi)設(shè)有外螺紋，所述套圈的圓周內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述外螺紋和所述內(nèi)螺紋相匹配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種輸出軸同軸度偏擺儀，通過(guò)配件的組合運(yùn)用，在頂板上設(shè)置滑軌使主架、副架和滑塊都可進(jìn)行位置移動(dòng)，兩端固定方式靈活，且在升降架上套接攜帶緊固螺栓的套圈，便于對(duì)偏擺裝置的高度進(jìn)行調(diào)整，增加配合性，且在底架的內(nèi)部組合提示器，提示器配合與變頻控制器連接的水平儀，可在底架出現(xiàn)傾斜的情況下，配合警報(bào)器進(jìn)行警報(bào)工作，保證了測(cè)試的精度。

附圖說(shuō)明