[實用新型]一種液位計液相管管路

有效

• 申請號: 202020811087.1
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212374080U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 周紅梅;劉勇;施曬雷
• 申請（專利權）人: 江蘇建業化工裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/48
• 分類號: B65D90/48
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 許翠玲

本實用新型涉及液位計管道技術領域，且公開了一種液位計液相管管路，包括液下主體管，所述液下主體管兩端連通有連接管，所述連接管內管壁上開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊內設有螺紋孔，所述滑槽相向的槽壁上通過兩個第一軸承共同轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上固定套接有蝸輪，兩個所述滑槽槽壁上通過兩個第二軸承轉動連接有蝸桿，兩個所述蝸輪和蝸桿相嚙合，所述蝸桿上端穿過第二軸承并向外延伸，所述滑塊通過螺紋孔螺紋連接在螺紋桿。本實用新型使得液相管管路與液位計和容器上的鋼管連接的密封性更好，提高了液相管管路的連接處固定穩固性，避免造成液相管管路連接處液體泄露。

技術領域

本實用新型涉及液位計管道技術領域，尤其涉及一種液位計液相管管路。

背景技術

低溫液體運輸半掛車實現操作者對罐內液體容積的準確掌握主要依賴于低溫車操作倉內部管路系統中的液位計壓力表裝置。通常液位計分別與氣相管路及液相管路相連，而氣液相管路由低溫車內容器內部延伸至外部，一高一低的獨特設計使得液位計氣液相口存在壓差并反饋到與其相連的液位計上，操作者通過讀取液位計表盤上的壓差值及液位值從而得知罐體內液體容積及液體重量值。現有的液位計是通過液相管路與低溫車內容器連通的，但是現有的液相管管路與液位計和容器上的鋼管連接的密封性較差，液相管管路的連接處固定穩固性較差，容易造成液相管管路連接處液體泄露。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中液相管管路與液位計和容器上的鋼管連接的密封性較差，液相管管路的連接處固定穩固性較差的問題，而提出的一種液位計液相管管路。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種液位計液相管管路，包括液下主體管，所述液下主體管兩端連通有連接管，所述連接管內管壁上開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊內設有螺紋孔，所述滑槽相向的槽壁上通過兩個第一軸承共同轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上固定套接有蝸輪，兩個所述滑槽槽壁上通過兩個第二軸承轉動連接有蝸桿，兩個所述蝸輪和蝸桿相嚙合，所述蝸桿上端穿過第二軸承并向外延伸，所述滑塊通過螺紋孔螺紋連接在螺紋桿，兩個所述滑塊相向的一端穿過對應的滑槽槽口并向外延伸，且共同固定連接有推環，所述推環遠離蝸桿的一側呈環形均勻等距的固定連接有推桿，所述推桿的另一端固定連接有連接環，所述連接環的一側固定連接有密封膠圈，所述密封膠圈內套設有圓臺狀的導向塊，所述導向塊內固定套接有鋼管，所述連接管管壁上對稱螺紋連接有螺栓，所述鋼管管壁上對稱固定連接有固定環，兩個所述螺栓相向的一端插入對應的固定環內。

優選的，所述連接管內管壁上固定連接有限位塊，所述限位塊置于鋼管管口一側。

優選的，所述鋼管上固定套接有橡膠塞圈，所述橡膠塞圈滑動連接在連接管內。

優選的，所述蝸桿遠離蝸輪的一端固定連接有轉盤，所述轉盤環形側壁上設有防滑紋。

優選的，所述蝸桿、蝸輪、螺紋桿和滑塊均由不銹鋼材料制成。

優選的，所述推環的直徑大于密封膠圈的直徑，所述固定環的環形側壁固定連接在導向塊上。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種液位計液相管管路，具備以下有益效果：

該液位計液相管管路，通過設置液下主體管、連接管、滑槽、滑塊、螺紋桿、蝸輪、蝸桿、推環、推桿、連接環、密封膠圈、導向塊、鋼管、螺栓和固定環，在液相管管路與液位計或低溫車內容器連通安裝時，將鋼管插入連接管內，旋緊螺栓，兩個螺栓相向的插入端插入固定環內，將鋼管穩定的固定在連接管內，正轉蝸桿，帶動兩個蝸輪轉動，使得螺紋桿轉動，帶動滑塊在滑槽內做靠近導向塊的運動，使得推環推動推桿和連接環運動，將密封膠圈套設在導向塊上，由于導向塊為圓臺狀，使得密封膠圈受到導向塊的擠壓，而使得其連接處越來越緊密，使得液相管管路與液位計和容器上的鋼管連接的密封性更好，提高了液相管管路的連接處固定穩固性，避免造成液相管管路連接處液體泄露。