[實用新型]一種摩托車油箱漏油防護裝置有效
| 申請號: | 202020807816.6 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN212890731U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 斯文學 | 申請(專利權)人: | 重慶騰鑫機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B62J35/00 | 分類號: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 吳從吾 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 油箱 漏油 防護 裝置 | ||
本實用新型公開了一種摩托車油箱漏油防護裝置,包括上箱體和下箱體,上箱體和下箱體之間設置有由電阻焊縫焊形成的連續焊縫,下箱體底部焊接有安裝支座襯板和油嘴,安裝支座襯板上焊接有與下箱體底部垂直設置的安裝支座,安裝支座下部設置有與安裝支座垂直設置的安裝孔,下箱體和油嘴連接處、下箱體和安裝支座襯板連接處以及安裝支座襯板和安裝支座連接處均設置有由凸焊焊接形成的焊縫;本實用新型通過在下箱體和油嘴連接處、下箱體和安裝支座襯板連接處以及安裝支座襯板和安裝支座連接處均設置有凸焊焊接,避免材料硬化,使焊縫不會產生拉應力,避免下箱體和油嘴連接處以及下箱體和安裝支座襯板連接處產生裂痕,避免滲油和漏油。
技術領域
本實用新型屬于專門適用于摩托車或機器腳踏車的燃料箱;及其布置的生產技術領域,尤其涉及一種摩托車油箱漏油防護裝置。
背景技術
油箱是摩托車上裝燃料的容器,其中油箱內的液壓油通過油箱的油口輸送至油箱內部,傳統的摩托車上,油箱安裝在油箱支架上,油箱外部通過油箱防護裝置進行保護,以泰本田油箱為主的摩托車,目前國際國內普遍采用的焊接箱體結構,其在用戶使用和售后過程中一直存在安全隱患,由于箱體底部安裝連接處采用支點受力,箱體底部安裝連接處容易受扛捍原理影響以及疲勞振動,容易使箱體底部安裝連接處焊點拉裂,導致油箱漏油,出現安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決背景技術中的問題,而提出的一種摩托車油箱漏油防護裝置,該摩托車油箱漏油防護裝置通過在下箱體和油嘴連接處、下箱體和安裝支座襯板連接處以及安裝支座襯板和安裝支座連接處均設置有凸焊焊接,避免材料硬化,使焊縫不會產生拉應力,避免下箱體和油嘴連接處以及下箱體和安裝支座襯板連接處產生裂痕,避免滲油和漏油。
為了實現上述目的,本實用新型一種摩托車油箱漏油防護裝置,包括上箱體和下箱體,所述上箱體和下箱體之間設置有由電阻焊縫焊形成的連續焊縫,所述下箱體底部焊接有安裝支座襯板和油嘴,所述安裝支座襯板上焊接有與下箱體底部垂直設置的安裝支座,所述安裝支座下部設置有與安裝支座垂直設置的安裝孔,所述下箱體和油嘴連接處、下箱體和安裝支座襯板連接處以及安裝支座襯板和安裝支座連接處均設置有由凸焊焊接形成的焊縫。
進一步,所述安裝支座上設置有2個用于凸焊焊接的出凸點,所述出凸點對稱設置在安裝支座兩端。
進一步,所述安裝支座襯板上設置有4個用于與下箱體凸焊焊接的出凸點I,所述出凸點I分布在安裝支座襯板四角處。
進一步,所述油嘴上設置有3個用于凸焊焊接的出凸點II,所述出凸點II均布在油嘴周圍。
進一步,所述油嘴上設置有加強板,所述加強板另一端固定在安裝支座襯板上。
進一步,所述下箱體下部設置有加強筋。
進一步,上箱體和下箱體之間連接處遠離安裝支座的另一端設置有1對安裝孔I。
進一步,所述上箱體頂部焊接有傳感器安裝座、擋油圈和螺栓襯板,螺栓襯板上設置有1對安裝螺栓。
本實用新型的優點在于:
本實用新型通過在下箱體和油嘴連接處、下箱體和安裝支座襯板連接處以及安裝支座襯板和安裝支座連接處均設置有凸焊焊接,避免材料硬化,使焊縫不會產生拉應力,避免下箱體和油嘴連接處以及下箱體和安裝支座襯板連接處產生裂痕,避免滲油和漏油。
附圖說明
圖1為本實用新型提一種摩托車油箱漏油防護裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型提一種摩托車油箱漏油防護裝置的俯視圖。
附圖說明:1-上箱體、2-下箱體、3-油嘴、4-傳感器安裝座、5- 擋油圈、6-安裝支座、7-安裝支座襯板、8-螺栓、9-螺栓襯板、10- 安裝孔、11-加強板、12-加強筋、13-安裝孔I。
具體實施方式
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